KIA Sorento

Если мерить китайскими мультиметрами, то не факт что они в состоянии точно измерять такие величины.

SERGEI44 писал(а):Купил новую свечу,а сопротивлеие 1,6 Ом. Почему?

не понял, а что смущает? нормальное сопротивление, у меня новые свечи показывали 1,4 Ома.

Прочитал, что нормальное сопротивление 0,6-0,8 Ом.
Еще момент:ставлю новую свечу,а она до конца не заворачивается.Хотя прочистил канал электродом Ф3(как рекомендовали на форуме). Подскажите,пожалуйста, как проверить снятую свечу на правильный накал.

про сопротивление- я ниче не читал, поставил и не парюсь. и электродом ничего не прочищал. кмк ты слишком много лишнего читаешь. до конца не заворачивается- в смысле, на всю резьбу? так и не должна, часть резьбы остается снаружи. для уверенности можно сравнить со старой свечой. проверить на накал- элементарно. подключаешь свечу к аккумулятору (кладешь свечу корпусом на одну клемму, а центральный электрод запитываешь от второй, можно прям с помощью свечной шины) и наблюдаешь. кончик за пару-тройку сек должен нагреться докрасна.

Тошкин писал(а):кончик за пару-тройку сек должен нагреться докрасна.

Вот так:



Полностью прочитать можно здесь http://www.autocentre.ua/ac/Service/Exp ... 12146.html

Спасибо всем.Читал форум.Пока прочитаешь 38 страниц по одной теме, голова кругом идет. Тем более многие советуют по разному.

Добавлено через 5 дней 13 часов 45 минут 17 секунд:
Что такое? Вчера завелась нормально,а сегодня вроде схватилось и дальше даже не схватывает.Начал прокачивать.Покачаю,покачаю-становиться туго.Попробую завести, а фильтр снова пустой. Через десять минут попробывал-завелась.

Воу я с такой же бедой мучаюсь понять ничего не могу стартер маслает а толку ноль фильтр смотрел саляра идет все ок но ни толчка ничего начал заводить только с эфира

Смотрите форсы.

Проверяй форсы на слив в обратку. Должно быть не более 15 мл в минуту. У меня была такая же проблема, 4-я форса безбожно сливала в обратку. Отремонтировали и машинка ожила.

Pervyui писал(а):Проверяй форсы на слив в обратку. Должно быть не более 15 мл в минуту. У меня была такая же проблема, 4-я форса безбожно сливала в обратку. Отремонтировали и машинка ожила.

Форсу ремонтировали?

KEYZ писал(а):

Pervyui писал(а):Проверяй форсы на слив в обратку. Должно быть не более 15 мл в минуту. У меня была такая же проблема, 4-я форса безбожно сливала в обратку. Отремонтировали и машинка ожила.

Форсу ремонтировали?

Пока нет только мастера у нас нашел на сахалине )завтра поеду что скажет отпишу

KEYZ
И чем всё закончилось? Причину то нашли?