KIA Sorento

Мне нужны кольца поршневые 230404А900 но надо знать их толщину. Кольца 230404А910 не подходят. Верхнее кольцо болтается, так как тоньше. Кольца № 230404А910 толщина - 2*2*3, а №230404А900 предположительно 2,5*2*3.
Кто нибудь хоть что то знает и может помочь?

YAN
Вить, тут вроде про толщину спрашивали, а не про зазор в замке

LEO писал(а):тут вроде про толщину спрашивали, а не про зазор в замке

Так кольца мерить нужно,а не тупо покупать набором.ИМХО Зная,какие конкретно мне нужны кольца,я бы поехал на Жукова и подобрал.Потому,как купить комплектом нужные кольца не возможно.

Стоп, стоп, стоп...
Это как подобрал???
У меня по вин "910" официалы обратно принимать не хотят. Но я сам поршень в руках держал. Не подходит верхнее кольцо. Куда ехать, к кому, как подобрать???? ПамаЖите люди добрыЯ. Я на грани "пряжки".

Аврора писал(а):Это как подобрал???

Зная,какие зазоры должны быть.Едешь в ЕвроАвто и покупаешь б.у.поршень с кольцами.Или на Жукова.

б/у возможно ли покупать. У дизелей зазоры и степень закалки имеют значение. Поршень будет вроде нормальный, а потом ещё шатун менять придётся. Сколько этот поршень пролежал то же никто не скажет. Может через пару сотен км также компрессия пропадёт. Это больно на тоненького. Надо новьё

Аврора
Виктор! Ты сам делаешь мотор или где? Не факт,что новые ты купишь не китайские.Моторист тебе должен всю раскладку по кольцам дать согласно элипсности в цилиндре(ах).Ты меняешь все кольца или только в одном цилиндре?

Все на всех цилиндрах, номинал. Подходит всё кроме толщины.

Посмотрел на Экзисте и 900 и 910 идут,как стандартные и отличаются только годом выпуска.900-е с 14.05.2002-01.12.2003,а 910-е с 01.12.2003-......А 0,25-это 911 и 901-е.

Всё именно так. По моему ВИНу так как год 2006-й идут 910. Ещё они взаимозаменяемые, но 900 можно заменить на 910, а наоборот нет. Вот в чём загвоздка. Причину не возможности обратной замены никто указать не может. Можно только предположить что у меня по факту стояли 900 или подойдут 900 так как как раз толщиной и отличаются.

Я брал 900-е. Встали как родные. Не болтались!

Сергей привет!
Что ж ты мне раньше не сказал? А зачем менял из-за компрессии?
И кто тебя надоумил на 900-е?

Не знаю поможет вам или нет, но на свой мотор по мобисовской программе показывало 230404А920 (стандарт),
их и ставил

Витя,привет! Менял заодно,когда движок ремонтировал. Так ты меня про номер не спрашивал! а надоумил меня мой ВИН номер!Другие стандартные и не бились. Только 900-е. Ты нашел дизелиста, про которого я тебе говорил?