KIA Sorento

Предупреждение всем соклубникам владеющим дизельным гарантийным Соренто! При гарантийной замене компрессора кондиционера в Тирекс Кузьминки, без предупреждения и согласования со мной, была залита новая программа в мозги моей машинки . Сергей Русин сказал что команда дана из КИА МОТОРС, в связи с частым обращением клиентов по поводу ремонта турбины. В общем вроде понизили давление турбины и машинка просто перестала ехать. Я просто в шоке . Пропала приемистость, разгонная динамика и пропал подхват при старте.Такое впечатление, что вместо 170 лошадок стало 140. При обгоне прихожу просто в ужас. Звонил Чипико, говорит надо вскрывать, просто так не залить новое п.о. Если вскрыть, то автоматически лишаешься гарантии. Пока задумался, но ездить так просто жесть. Короче в Киа пошли по пути наименьшего сопротивления, вместо решения проблемы турбины(которой у меня не было), всем задушат движки. Теперь у меня вместо нормального авто за который я платил свои деньги, и с ТТХ которого был согласен, хромая кобыла которая меня не устраивает(да и остальных думаю тоже). Давайте подумаем как с эти бороться. Ощущаю как будто меня просто опустили .

Я с вами полностью согласен ну не едет 140 сильный соренто никак, а вот 170 сил едет просто как зверь, реально очень тяжко ездить в колонне на соренто с более обьемистыми джипами типа бмв х5 с его 4-4.5 литра и тд,тк просто не успеваеш обгонять и поворачивать дерзко за ними. Но истина открываеться когда приезжаеш к месту, это расход бензина в 20-25 литров, а при работающем кондиционере под 30 . А в остальных вариантах пока 140 сил хватает. Попытайтесь сьездить к другому офф дилеру и сказать попросить чтобы залили старую прошивку за вознагрождение. Или чиповаться по полной и тогда разница 140->220 сил будет более заметна.

Мне интересно насколько это законно и возможно ли провести независимую экспертизу на предмет соответствия заявляемых характеристик авто и реально существующих.

Судя по сообщениям в соседней ветке (ТО-30000) viewtopic.php?f=137&t=5176&st=0&sk=t&sd=a&start=225
в июне в Ти-Рекс (Кузьминки) проходили плановое ТО как минимум трое форумчан (Жанyчик-одуванчик, Мед и zzz) на вполне свежих дизельных рестайлах. Если сервисная программа от Киа Моторс уже действовала, то наверняка эти машинки были так же перепрошиты. Интересно, коллеги также почувствовали ухудшение динамики?

Интерес непраздный. Самому вскоре предстоит визит в Ти-Рекс. Предупредили, что будут выполнены две сервисные программы, рекомендованные Киа. Одна - перепрошивка ("от" турбинной болезни), вторую - не запомнил.

Вот, что ещё интересно. Отказ собственника авто от выполнения такой сервисной программы (перепрошивка) может являться основанием для снятия с гарантии?
Кстати, тема должна быть актуальна не только для поклонников Ти-Рекс Кузьминки. Все остальные офдилеры также должны исполнять требования производителя по сервисному обслуживанию.
ЗЫ. Может, наименование темы подкорректировать? Если топикстартер не возражает?

ТО прохожу в июле очень интересно!? А что говорят офицалы? Или может ли кто посмотреть тех бюллетень?

Меня даже не спросили, а поставили перед фактом . Как исправить название темы увы не знаю.

Solaris писал(а):в июне в Ти-Рекс (Кузьминки) проходили плановое ТО как минимум трое форумчан (Жанyчик-одуванчик, Мед и zzz) на вполне свежих дизельных рестайлах. Если сервисная программа от Киа Моторс уже действовала, то наверняка эти машинки были так же перепрошиты. Интересно, коллеги также почувствовали ухудшение динамики?

проходила ТО-2(30 000) 30 мая, ухудшение динамики не почувствовала, бегает так же резво как и до ТО, турбина в идеальном состоянии и насколько мне известно никакой перепрошивки мне не делали
о новой программе узнала из этой темы

Моя машина была третьей, насколько я понял. По городу еще терпимо, а вот на трассе разгон от 80 до 120 получаем медленный и плавный, а если еще в горку.....! В общем с безопасностью беда выходит.

Я вчера проходил в Ти-рексе 5-ое ТО на 75000, вроде ни чего не перешивали, да и машинка осталась на прежнем уровне.

Может это делается только в случае гарантийного ремонта. Сергей сказал, что машина попала под программу.

Пребываю в некотором оторопении от услышанного .....

Разговаривал с инженером по гарантии и тот сказал, что можно попробовать залить старую но тогда не будет гарантии на турбину и ЭБУ. Вот такие пироги.

Gorivas писал(а): Звонил Чипико, говорит надо вскрывать, просто так не залить новое п.о.

Нужно будет подъехать ко мне, и я считаю прошивку через разъем. Может в ближайшее время получится сделать прошиву через разъем. Не сосчитав то что сейчас льют ретивые дилеры не смогу ни чем помочь.