KIA Sorento

Прошу пдсказать,если это возможно,в чем может быть проблемма?
Kia Sorento 08.2005 2.5TD.Преобрел прошлым летом с проблеммой:при резком ножатии в движении на педаль газа двигатель глох.В BOSCH сервисе лечили,лечили автомобиль(вплоть до ремонта форсунок),однако через 300-500км.пробега неисправность проявлялась вновь.Стояли форсунки BOSCH 0 445 110 186 (C2),заказал новые.Пришли 0 445 110 279(сказали что это прямая замена,со старым номером нынче не поставляют).Однако пришло 3-и штуки (С1) и одна штука (С2).Поставили.Старая неисправность исчезла,но появилась новая проблемма:Холодный мотор в момент запуска звонко подстукивает(правдо 1-2 секунды),после прогрева плавающе подтраивает,в движении при нажатии на педаль газа звон толи форсунок,толи пальцевпоршневых.На сервисе разводят руками.............. tigris102@rambler.ru,Skype:tigris46,ICQ:195-261-526,т.8-962-686-25-64

Проблема обрисовалась почти аналогичная двигатель правда не глохнет,но после резкого нажатия на газ звук похож на стук клапанав.Офицыалы поставили диагноз -неисправность ашник 3х форсунок.Пока послал их лесом т.к. динамика разгона сорьки и расход в норме.Но вот звук раздражает
Просьба аналогичная ждем советов

Возьми сухую палочку и послушай форсунки поочереди. Поймешь точно форсы стучат или что то другое.

Где-то на форуме была инфа по поводу совместимости форсунок и их взаимозаменяемости.Пытаюсь найти,но пока безуспешно.Найду,сделаю выкладку.

Fisher писал(а):послушай форсунки

Блин так как их послушать, если цоканье стоит при разгоне.На нейтралке хоть обгазуйся- цоканья нет.

Тогда это точно не форсунки!

Fisher писал(а):точно не форсунки

Так вот и я думаю что если бы форсунки были не исправны так цокатало бы и без нагрузки,и при холостой разгазавке.

Совместимость форсаций обсуждалась Дедом Форсунычем в теме о продаже топливной.

YAN писал(а):на форуме была инфа по поводу совместимости форсунок и их взаимозаменяемости

вот эта,наверно взаимозаменяемость форсунок

tigris102 писал(а):пришло 3-и штуки (С1) и одна штука (С2).

ИМХО поменяй С2 на С1(чтоб все были одинаковые) и детонация должна уйти.Но предварительно лучше продиагностировать .Детонация-явный признак большого дизбаланса форсунок.

У меня тоже пришли такие форсунки, только наоборот три С2, и одна С1. Работает ровно, притензий нет, только СНЕК не гаснет. На коробках проставлен только номер форсунок (без всяких С1, С2, С3), форсунки запечатаны в бумагу и заклеены в целофан, поэтому чтоб посмотреть маркировку нужно разорвать целофан, из-за этого и такая путаница.

Странно. А где на форсунках написано С1, С2 и т.д. Я ничего не нашёл.

это написано на пластиковом "обвесе" форсунки.

tigris102 , вы уверены что с шайбами под форсунками не накосячили ?
2 вместо одной поставили ( новую на старую ) или толщина не родная ??

из за разницы " кодов" ТАК вести себя двигатель не будет.

Чёрт побери. Я рассматривал форсунки в очках через увеличительное стекло на солнце и нихрена никаких С1, С2 и т.д. не нашёл. Различные цифры есть, но не С. На всх форсунках есть (H), т.е. Хундай, но не более.

У знакомого сорька 2003г., у него тоже нет маркировок (типа С), а у меня есть.