KIA Sorento

У меня такая проблема. По зиме выдавила практически все сальники, движка была вся в масле. Заменил и соответственно отмыл, как можно отмыть зимой. Затем крякнула турбина. В выходные заменил сам. Сейчас динамика вроде в норме, турбина работает, разгон до 100-110 км/ч нормальный, а дальше обороты в районе 3500-3800 и на четвертую автомат не хочет переключать сам, приходиться скинуть с акселератора на секунду, происходит переключение на 4-ую, и все, дальше как обрубило - предел скорости около 120 и обороты доходят до 3000 и все . Подскажите в чем может быть причина, может ли быть причиной какой либо разъем облитый до этого маслом, или какой то датчик?

А какой пробег? Масло в коробке менял?

Вспомнил ещё! У меня были похожие симптомы, вылечил глушением клапана ЕГР.

Топливный фильтр?