KIA Sorento

Уважаемые, а кто нибудь делал чистку форсунок ультрозвуком или ещё как?
У меня пробег уже приличный, может подзасорились?

ультразвуком не вздумай!он разрушает форс. только специальным вел... оборудованием которое подсоединяют к машине и она работает на другом бензине составе (не тот что в баке а их) знаю на 100 а вслучае диз. специальный состав.

Это отсоединяют бак и подают моющий состав после фильтра? А своими силами это реально?

alex040
Если все нормально работает, то не мешай машине ездить - только проблем больше получишь, чем профилактики.

Но ведь присутствуют какие-то отложения?

alex040 писал(а):А своими силами это реальн

Не совсем реально - установка обладает своим насосом с регулировкой давления - и резервуаром для жидкости
подключается на вход форусонк и обратка подключается тоже к установке (типа замкнутый цикл) - 10-15 мин на х/ходу - 20 мин перекур - потом мин 10 с перегазовкой - можно повторить если жидкости есть наличие - и после сей процедуры рекомендуется замена моторного масла
удастся такое реализовать такой "агрегат"своими силами - то тогда реально
Проблем возникнуть при таком подходе не должно ну а плюсы при грамотном подходе к процедуре - получишь

Добавил через 2 минут
Ну и отключить не забыть штатный насос или если невозможно - "запитать" его сразу в обратку в бак

Vicktor2009 писал(а): установка обладает своим насосом с регулировкой давления - и резервуаром для жидкости

это для инжектора. у нас нет насоса в баке (дизел). а следовательно берется посудина, пара шлангов Ф5-6 маслостойких по метру примерно длиной и спецжижа которая если и не отмоет то чтоб хотябы не добила что еще хоть как-то живо
Подачу\обратку подключаем через шланги и опускаем их в банку. туда-же и жижу. далее по инструкции к жиже.
ПС: я пробовал мыть винсом когда у меня насос помирать начал (тада я этого еще не знал... винс не помог... насос таки скончался...

Vicktor2009 писал(а):подключается на вход форусонк

а это точно черевато кончиной насоса... он солярой смазывается и приводится в действие цепью ГРМ (не отключишь его). если холостые на сухую он еще как-то переживет то за перегазовки он точно вам спасибо не скажет
ППС знающие дюди говорят что если и мыть то регулярно (тыщ через 20)! а если через 100 попробовать то лучше\проще\дешевле сразу форсунки новые поставить...

Мытьё форсунок-это бесполезное,а порой и опасное дело.Все проблемы с форсунками и клапанами (ТНВД и рампы)начинались как раз после этой операции.У ТАРЗАНа например.Лучше всего(моё мнение)-это регулярное добавление моющих присадок в диз.топливо.

В общем, как я понял, если пробег большой, то чистка может навредить, а если небольшой то лучше регулярно добавлять моющие присадки. В чём я полность согласен с КУРАТОРОМ

Была у нас такая тема Промывка инжектора и ультразвуковая очистка форсунок

Добавил через 1 минуту

Замечание от модератора: YAN Из-за разных разделов,темы не объединяю.

А я все равно помыть хочу, а снимать форсунки и мыть дороговато. На данный момент жидкость ищу и жду когда хотябы 3 т. км накручу на новом масле)

Грязь образуется как бы мы не чистили топливо Микро частички в топливе движутся и электролизуются притягиваются растут Гдето выскакивают гдето оседают И вот вы решили помыть Вся эта хрень подымается и проходит по работающим поверхностям - Итог попадалово на деньги Есть рекомендации БОШ менять трубки рейку и форсунки после 200 000км (не я это придумал) Хотите помыть разбирайте полностью Дефиктовка износа смотрица под микроскопом Кто занимается ремонтом форсунок тот знает и видит ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ если хотите мойте Только потом не плачте что попали на деньги

пробег 184, по рекомендации бош всёравно скоро менять форсунки) Отчётик скину отдельной темой, там и посмотрим, что сломается и через сколько

А есть позывы у машины к очистке? Хуже не боишься сделать?
Народ периодически пишет на форуме с намного большим пробегом.
А сколько клубней не догадываются о своем реальном пробеге

deka писал(а):А есть позывы у машины к очистке? Хуже не боишься сделать?
Народ периодически пишет на форуме с намного большим пробегом.
А сколько клубней не догадываются о своем реальном пробеге

В пробеге уверен, когда выбирал авто было смешно смотреть на машину 2007 года с пробего 90т и затёртым в усмерть салоном)
Позывы -
Стрекот форсунок (надо снимать и на стенд - но что то не хочется)
Вылезла ошибка p0088 ( повышенное давление в топливной системе) Как понял померает датчик, но и форсуночки тоже могут при делах быть
Расход по городу щас около 15
Просто для профилактики сделать хочу, как не странно хуже сделать не боюсь))(морально готов на покупку новых 4х форс)