KIA Sorento

Собрал приблуду. вроде бы подключился к машине. Хочу проверить, могу ли я читать коды ошибок. Что сделать, чтобы CHECK загорелся, и соответственно ошибка появилась? Может разъем какой выдернуть?

Понять не могу,зачем тебе приблуда и коды ошибок,если не знаешь как зажечь? Сними разьём ДМРВ.

Biz писал(а):Может разъем какой выдернуть?

Сдёрни с форсунки.На трёх заведётся и чек загориться.С ДМРВ бесполезно мнимать-чек не горит.

Скинул с форсунки, Завелась. Чек не горит. Тарахтит. Пока жду. Может загорится.

Может лампа перегорела

Biz писал(а):Чек не горит. Тарахтит

добавь газу!

Toto писал(а):Может лампа перегорела

Перед заводом двигателя загорается.

YAN писал(а):добавь газу!

Пробовал - не горит. Ехать не могу, машина проводом к компу стационарному привязана.

Скинь с форс разъём, или с RPS, или с RPRV.

Сними со второй форсы,заглохнет сразу и чек загорится!

С клапана на рампе уже сбрасывал, двигатель глохнет, но чек не горит.

Про 2-ю форсу - сейчас попробую.

Добавил через 6 минут
Скинул 2 форсунки, двигатель заглох, вроде бы Чек загорелся. Кажется, он после глушения двигателя не горит обычно. Зато связь с машиной пропала

Пробей поддон картера, дождись, пока масло всё сольётся и жди разных лампочек. Сначала "низкое давление масла" будет, а потом глядишь и CHECK загорится, если повезёт.

PS: Щютка юмора, это я таким чорным юмором балуюсь после замены ксенона.

ShineOn писал(а):Пробей поддон картера

У меня такого инструмента нету.

Biz писал(а):двигатель заглох, вроде бы Чек загорелся. Кажется, он после глушения двигателя не горит обычно. Зато связь с машиной пропала

А теперь при заглушенном моторе накинь на одну форсу клемму,чтобы три форсы были подключены.должен чек гореть и связь установиться.

Подключил все форсы, завел, чек горит. Разбираюсь. Накачал кучу программ, какие-то вообще не работают, какие-то работают частично. Самому писать лень.

раскажи по подробней про приблуду