KIA Sorento

Три месяца назад стал счастливым обладателем СОРИКА (2006, 2,5 дизель) доволен до соплей!
Вчера услышал из под капота странный звук ( как будто вентилятор обо что то задевает!), а сегодня утром нашел на защите двигателя, между движком и радиатором маленький вентилятор сантиметров 15 в диаметре. Провода к чему то прицеплены, не подскажете откуда он отвалился и для чего он нужен!? На всех предыдущих машинах такой приблуды не было!!!

Все правильно, есть такой вентилятор на радиатор интеркулера. Попробую, немного позже сфотографировать, как стоит.


Вот сфоткал, не удобно, да и движок горячий (обжогся б..я), но в общем можно понять - где стоит этот вентилятор.

Просто валялся на зашите! Я его уже от туда извлек! Я так понял он крепился на трех точках к трубкам. Все три крепления обломаны и на вентиляторе осталась одна лопасть!!!!! Он что то охлаждал дополнительно!?? Можно ли без него хотя бы какое то время поездить!??

Точно, это он поганец!!!!!!!! Может быть приладить к нему вентилятор от печки жигулей!? Никто таким колхозом не занимался, или уже заказать родной!??
Спасибо всем откликнувшимся!!!!!!!!!!!!!

ИМХО Можно поездить, только особо турбину не загружать - ну в смысле спокойненько, не зажигая .

Перерыл все темы и поиском и в ручную, ответа на свои вопросы не нашел. Если тема поднималась простите невнимательного.
Так вот, есть у радиатора интеркулера вентилятор, про то что это хозяйство находится в самом худшем месте писалось уже много. Вот у меня перестал работать этот вентилятор. На одном из сервисов официалов механик по секрету сказал что в принципе он не нужен и у многих машин не видел его в принципе и со словами чтоб не было кз скинул клемму, цена сего девайса неоправданно большая, но в связи с большой любовью нашей турбины откидывать концы у меня возникают вопросы:
- важность этого вентилятора?
- сложно ли его поменять самому?

На жизнь турбины никак повлиять не может. А необходимость его применения (имхо) возможно оправдывается при температурах воздуха выше +25.

так где же он находится (вентилятор)???

За радиатором интеркулера

cуккуб писал(а):так где же он находится (вентилятор)???

Серёга привет! На дорестайлах,он практически не ставился,а шел доп.опцией.

cуккуб писал(а):так где же он находится

За радиатором интеркулера. Есть на рестайле.

musicbox2000 писал(а):возможно оправдывается при температурах воздуха выше +25

Вот у меня нет в этом уверенности... По двум причинам:
1. Если стоим в пробке или двигаемся с малой скоростью - он не нужен вообще, т.к. обороты двигателя малы и давление наддува небольшое. Если едем быстро, то встречный поток и так должен интеркулер охлаждать.
2. Насколько серьезно можно говорить о каком-то охлаждении вентилятором, размером с блюдце, котороый занимает от силы 15% площади интеркулера?

musicbox2000 писал(а):На жизнь турбины никак повлиять не может

Так зачем тогда он нужен?

KostyaY писал(а):Вот у меня нет в этом уверенности.

так и я написал возможно, по крайней мере на заряженных машинах ставят форсунки охлаждения водой но не вентиляторы.

KostyaY
Вот и у меня такие же мысли, а в ГоВнАх опять же от него смыла нет так как он там в них самых, из за этого похоже он и полетел

sobolino писал(а):Так зачем тогда он нужен?

Есть устойчивое подозрение, что для движения в условиях сильной нагрузки по пересеченной местности с маленькой скоростью. В таких режимах набегающего потока воздуха "0" а потеря тяги из-за перегрева наддувного воздуха вещь вполне реальная.