Плохо заводится на холодную

[Ханурик]

И сколько раз проверено ?

смысл сразу заполнять, чтоб меньше качать? или чтоб меньше воздуха было?
так поставил предварительно смазав резинки салярой, затянул, сам не вымазался, покачал подождал пропитывания фильтрующего элемента потом еще разок до упора и без проблем сразу заведется и поедет. Я когда сам в сервисе работал приходилась менять и на Истанах и на Теранах и на Патрулях и как то без проблем. Сама помпа снимается чтоб под колесом не корячиться, можно и не снимая менять но со снятием удобней, смотри как тебе удобней.
масляный фильтр не спорю заполнять необходимо чтоб маслонасос в пустую не качал, а топливный ты сам помпой дхочишь не заводя двигатель, если фильтр сразу наполнишь меньше качать будешь но фильтр тогда жирный весь от саляры и крутить его тогда не удобно, смотри сам

[deka]

смысл сразу заполнять, чтоб меньше качать? или чтоб меньше воздуха было?

Чтобы воздуха вообще не было и вообще не прокачивать и не сдергивать топливные шланги или крутить болтегггг

[rashidhai2009]

Чтобы воздуха вообще не было

воздух по любому будет, подкачкой один х..н прийдётся кочать.

[Ханурик]

топливные шланги

Да как бы и шланги не сдергивал

[rashidhai2009]

Сегодня на улице -19 завёлся с сигналки с первого раза

минусов по более ещё не было? интересно знать на нулёвке с сигналки при каких минусах будет заводится после длительной стоянке.

[Denis_Vladivostok]

rashidhai2009
На днях было -22 завелась с первого раза с сигналки. За то на следующий день было -19 завелась с сигналки со второго раза...

[rashidhai2009]

У меня при такой температуре с сигналки заводится сразу но и глохнет сразу (чего-то не хватает для раскрутки) думаю масло густовато.

Добавлено через 8 минут 51 секунду:
ещё заметил такую хрень, с автозапуска спираль тухнет позже начало работы стартера, может в сигналке косяк?

[Ханурик]

на улице тепло х/з сколько но за -10 это точно, выходил 2 часа назад думаю дай с ключа, бзык схватила сразу и заглох и так раза 2 потом хом и нормуль ровненько и ДЫМ белый как и должен быть ничего не понимаю

[CheGuevara]

Waso
да я машину по ночам можно сказать делал всю неделю (правый ряд занимал прикуркой)...только вчера с работы отпросился чтоб с утра с фильтром заморочиться...а в кореане то нет то оригинал...да и не нравиться мне она чтото после нее всегда ощущения будто у дилера побывал...

нормальный фильтр в экзисте закажу...главное машину на ноги поставил

[Nikolay0812]

Коллеги,про фильтры(выбор бренда,отзывы и пр.) есть соответствующая тема

Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD

[BlkDem]

Замечание от модератора: BlkDem Следующий, написавший про фильтр в данной теме, отправится в читатели.

[kapger]

с автозапуска спираль тухнет позже начало работы стартера, может в сигналке косяк?

Однозначно в сигналке.

[Denis_Vladivostok]

rashidhai2009
У меня тоже автозапуск заводит раньше чем потухнет лампочка, но лампочка тухнет почему то по разному... бывает быстрее ещё до запуска, а когда сильно холодно, то дольше лампочка не тухнет...

[Ханурик]

бывает быстрее ещё до запуска, а когда сильно холодно

Во во во Денис я тоже такую же особенность заметил что Индикатор накала свечей гаснет на холодную очень долго сек 5-10, а на прогретую 2-3 сек максимум, я так понял что все таки индикатор каким то образом зависит от свечей накала, но тогда вопрос остается плавающий почему когда свечи выходят из строя индикатор не показывает это

Сегодня утром -24С пришел в гараж проверил масло (все в норме все жиденько) решил качну сперва помпу 3 раза качнул и колом, сел 5 раз не заводя дождался потухания индикатора накала свечей, и тырк с первого раза и ровненькое без подтраивания и без черного дымка. Может все таки эта топливо было г..но залито и поэтому черный дым был?

[BlkDem]

индикатор каким то образом зависит от свечей накала

Он работает исключительно по датчику температуры. Свечи тоже, но по своему алгоритму. Когда индикатор потух, свечи еще довольно долго работают.