Накрылась турбина

[Snike]

Коллеги, а профилактики никакой у турбины нет чтоли?
Разобрать, почистить, смазать и т.д. ничего там не надо?

[alexpuz]

Пропало ускорение и появился check engine. После нажатия на рычаг включения турбины (актуатор) ускорение появлялось, но на пару ускорений. В гаражном сервисе сказали меняй турбину. Я заменил и ничего не произошло. Ошибка выдаваемая при диагностике 058 (высокое давление топлива). Так что я зря поменял турбину? Что делать дальше?

[Алексей 45]

за сколько турбину брал

[Snike]

alexpuz, ошибка удаляется и появляется вновь? ускорение пропало само по себе или предыстория была?

У меня турбина отключалась после смены верхней цепи, причем 2 раза разбирал узел, 2 раза вылезала ошибка, вот ссыль:
Тема: Замена цепи ГРМ
Ошибка правда другая была - P0088, но суть почти та же - повышенное давление в топливной рампе.
Оба раза удаляли ошибку, в первый раз проехал около 10 тыщ, проблем никаких не возникло.

[Страусь]

Коллеги, а профилактики никакой у турбины нет чтоли?
Разобрать, почистить, смазать и т.д. ничего там не надо?

Не слышал ничего о таком. Штука она тонкая, что бы туда лазить. А вот за актуатором поглядывать стоит. Незнаю, может ли убитый актуатор убить турбину, вряд ли конечно. Но все равно.

[Дмитрий KIA Смоленск]

Так что я зря поменял турбину?

Вполне возможно. Ты бы лучше пошукал по форуму, полезнее было б.

[alexpuz]

Snike
Это мой случай и цепь я тысяч 6 назад менял. Как прочистить эту рампу или датчик?

[Snike]

я не чистил, пока обошелся удалением ошибки сканером

думаю, можно начать с ревизии клапана (регулятора давления, тот, что в торце рампы)
тока чтобы снять его, не снимая рампу, нужен спецключ
в сервисе говорили, что типа и старый можно почистить и вернуть на место, ну, либо заменить

а вот чтобы снять рампу целиком работы поболе - придется скинуть впускной тракт: снимаешь патрубки антифриза с самовара, сливаешь антифриз с них сколько сольется, снимаешь собственно сам самовар, клапан ЕГР, получаешь доступ к впускому коллектору, снимаешь его (обязательно меняем прокладку), предварительно сняв дроссельную заслонку (мягкую глушилку) и получаешь доступ к рампе. Для упрощения работы лучше снять АКБ и топливный фильтр - мешаются. Также лучше заменить все прокладки, которые снимутся, также прочистить впускной тракт и проверить на продув клапан ЕГР (в дальнейшем заглушить или заменить его, если будет продуваться).

темы к прочтению:
Тема: Чистка впускного коллектора
Тема: Чистка клапана ЕГР

[Gubkin]

а профилактики никакой у турбины нет чтоли?

можно для профилактики заменить трубки подачи и слива масла. Вдруг закоксовались от некачественного масла и турбина голодает )

[Snike]

Саня, спасибо, принял к сведению.

[alexpuz]

Алексей 45
Турбину брал за 18500 плюс доставка 700 руб. Брал в Глобалавто, вроде турбина нормальная.

[Diesel'ok]

Брал в Глобалавто, вроде турбина нормальная.

+100500

[alexpuz]

Собираюсь промыть топливную систему Winss ом. На форуме есть инструкция, вроде ничего сложного. Прочистится ли регулятора давления этим винсом? И вообще можно ли чистить если забить этот клапан?

[Romz]

alexpuz
Хочешь форсунки поменять? Тогда вперёд...

[Nikolay0812]

alexpuz

Замечание от модератора: Nikolay0812 Прошу не нарушать П.12 Правил форума.

Есть профильная тема Тема: Промывка топливной системы