Плохо заводится на холодную

[CheGuevara]

все....алелуйя братья....
Я завелся и не глохну..!!! все дело в фильтре!!! (лягуха впорядке)...
-вчера ночью снял фильтр в сборе
-утром поехал в ближайшее гараж-сто чтоб за 100р сняли фильтр
-фильтр они сняли но его разкурочили...(хотя когда его ставили затягивали руками)
-поехал в евроато купил такой-же ASHIKA 230руб (других там нет)
-приехал к машине все поставил...думаю нужен опять эксперимент с бутылкой талько в обратном направлении поставил прозрачный фильтрик на вход...чудо качает отлично...бутылка набралась за десяток качков...
-переставил на выход...тоже чудо...
-прикурка от второй машины (хорошо когда их две)
-чих пых завелась и не глохнет...

ВЫВОД фильтры ASHIKA полное гуано...наверно закажу поприличней и пожже поставлю...т.к. уже снимаю его за секунды...
так что на радостях пью чай с конфетами...а в них коньячок
Всем спасибо за участие...

[YAN]

фильтры ASHIKA полное гуано.

Видишь как! А ты день проездил.День проездил!

[CheGuevara]

интересно сколько я на этой ашике проежжу

[Denis_Vladivostok]

CheGuevara
Представляю что там за фильтрующий элемент за такие деньги...

[Ханурик]

что за х...ня

Я вот думал, похоже на подсос воздуха, может ли клапан рециркуляции EGR, влиять на холодный пуск???

здесь на фото видно что EGR в масленом налете значит он травит, правильно? может дело в нем???? А друзья товарищи кто знает помогите разобраться, чек при расколбасе не горит и не промыргивает.

Сегодня утром такая же хрень заводится сразу и сразу глохнет, и так несколько раз, потом завелась почти даже не троила, лягушка максимум дает сделать 2 качка и колом стает

гонит воздух через шланг (в бутылке булькает)

Может все таки фильтр не плотно закрутил?

Добавлено через 45 минут 40 секунд:
Щас уже 2,5 часа стоит на улице, t гдет около -20 без особого ветра
Думаю пойду сразу с ключа тыркны, хоп а он с первого раза схватил чуть потроил секунд 5-10 обороты выравнелись дыма черного и не было даже.... как это понимать? типа простыл вчера немного почихал и выздровил, а теперь только першение (троение) в горле (ДВС) осталось, так что ли, ни че понять не могу?

[avst]

на фото видно что EGR в масленом налете

То, что у тебя обведено красным, это не EGR, это "мягкая глушилка".

[Ханурик]

это не EGR, это "мягкая глушилка".

Это мягкая глушилка???

[Denis_Vladivostok]

Ханурик
Это EGR, а мягкая глушилка на схеме №21 и как раз то что на твоей фото тоже мягкая глушилка.

[Ханурик]

Я не тот выделил я уже понял клапан чуть дальше стоит, мягкая глушилка тоже вся в налете

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:
главное все поняли о чем я Скюзьми за не то выделение)))

[Denis_Vladivostok]

не то выделение

Это уже к врачу надо если у тебя не то выделение, да и вообще выделение не есть гуд

[BlkDem]

Замечание от модератора: BlkDem Завязываем с флудом!

[deka]

CheGuevara
Сколько людей тебе советовало сразу заменить фильтр и на оригинал.
Хорошо, что про влияние компрессии на пуск еще не прочитал
С выздоровлением

Добавлено через 1 минуту 59 секунд:

может ли клапан рециркуляции EGR, влиять на холодный пуск?

Где-то на форуме описывали, что при полностью открытом клапане хрен заведешься.

[Ханурик]

при полностью открытом клапане хрен заведешься.

тогда его нужно нахрен заглушить и не мучиться
или заказать себе новый

[deka]

Могу сказать одно то что фильтр перед установкой нужно наполнить салярой, это ложь... пи....шь и провокация проверенно на себе

И сколько раз проверено ? Есть целая тема про замену фильтра, там как раз говорится, что нужно .
Я уже раз пять себе так менял фильтр. Не снимая ни корпус фильтра, ни патрубки.
И раньше даже заводилась без подкачки лягухой.
Последний раз пришлось качать. Завелась и заглохла. Завелся с третьего раз и пошел качать .
Наверное, обратный клапан в корпусе фильтра не держит.

[Waso]

евроато купил такой-же ASHIKA 230руб (других там нет)

Саня, а до Кореаны не доехать было?
От тебя расстояние 1,5 км что туда что сюда.Не экспериментируй с топливной! (дороже вылезет)