Ремонт форсунок

[gres_go]

но вы не видели КАК народ колхозит

ОК, спасибо за информацию, запросил у Владимира ценник, сейчас праздники на носу, нет возможности заменить комплектом, понятно, что желательно менять все, на улице под 30, а на днях до 36, пешком ох, как не привычно:)
Для информации, сегодня звонил у нас в одну конторку, ремонт от 6000р., гарантии не дают вообще никакой, спрашиваю есть новые, есть одна- 15000р., скока говорю будет стоить заменить все запчасти в форсунке, кроме корпуса- 40000р., и без гарантии, спасибо говорю люди добрые, не интересует меня такой ремонт:)
В другой за ремонт 6000р, в месте с запчастями, но отзывы о ней не очень хорошие, нашел несколько контактов частников, но тут уж не до жиру, думаю сейчас купить одну 0445110279, а родную уж в ремонт, а дальше видно будет.
И еще подскажите, что означает маркировка X, Y, и Z, посмотрел ценники на екзисте, отличаются в два раза:
Hyundai/Kia 33800-4A000X Инжектор в сборе-топл 8 795,22р.
Hyundai/Kia 33800-4A000Z Инжектор в сборе-топл 16 833,79р.
В чем соль?
Может лучше стоит запросить на екзисте 33800-4A000X, чем ставить 0445110279?

[sanechek_]

gres_go
н да 15к за форсунку это что то лихо! да и 6к за ремонт не очем 240$ новая в Москве стоит!

[Александр2462]

Добрый день.
Месяц назад обломило болт крепления форсунки вследствии чего ее вырвало. У знакомого на сервисе вытащили и почистили все форсунки при этом обнаружелось что на двух вздулись распылители (чем это грозит?). Поставили на место завелась, пока езжу, но сказали однозначно надо заменить. Ктомуже на холостых начал троить.
Подскажите пожалуйста:
- как узнать какой номер (модель) у моих форсунок по VINу (KNEJC521865551256), или надо разбирать и смотреть?
- надоли менять все четыре или можно обойтись заменой двух?
- подлежать вздутые форсунки ремонту?
- и как они ремонтируются если на вид они вродебы летые?

[sanechek_]

Александр2462
номер форсунок можно посмотреть на самих форсунках сверху на электомагните
я не спец но вздутые концы распылителя говорят о не правильной их работе, какое то там давление слишком большое !!! вздутые распылители подлежат замене! они не литые это 100%

[gres_go]

Вчера при -28 на улице снял льющую форсу, отвез в сервис, диагностика 200р., + работа 6000р, + распылитель 2000р., если придется менять, говорю "Опухли что ли, новая стоит дешевле!!!", говорят "Можешь отказаться". Ну делать нечего, новая раньше недели не будет, а пешком до -38 на ближайшие дни...
Говорю "форса клинит временами в разную погоду, машин может с полоборота стартовать в -25 или маслать бес толку при -15". В ощем звонят через несколько часов и говорят "Все ОК с Вашей форсой, прогнали на всех режимах, никаких нареканий нет! Можем конечно заменить в ней клапана за 6000р., но в этом нет необходимости!". В итоге поблагодарил людей за работу, заплатил 200р., за диагностику и поехал домой. Сейчас нет времени лезть под капот, в выходные поставлю и посмотрю, но если опять повториться, то наверное просто заменю ее и все, что то не нравиться мне эта ромашка, буду - не буду

[Димарик]

У меня вообще прогорели поршни и залегли кольца! Как говорят из-за того что лили форсунки! Произвел полностью кап ремонт с расточкой двигателя под 0.25 ремонтный размер! Поставил старые форсунки, двигатель троит! Вот сейчас ищу хороший дизель сервис! Друг посоветовал МАДИ на следующей неделе повезу туда форсунки! Теперь вообще боюсь дизелей, менял масла и фильтра всегда во время! Мне сказали что дизеля не любят скоростную езду! Мои поршни прогорели на 170 км\ч, свой Сорик разгонял до 200 км\ч, с таким стилем вождения посоветовали только бензин, весной буду продавать свою любимую девочку, это мой первый авто и я ее очень полюбил, но расстаться по ходу придется!

[YAN]

Замечание от модератора: YAN Флуд удалил.

[sion™]

В общем начитавшись про причины дымления синим дымом по утрам, полез вчера мерить обратку с форсунок методом шприцов.
Крутил стартер 10 секунд. Полученный результат умножил на 6.
В итоге что имеем:
1 цилиндр - 12 кубиков
2 цилиндр - 30 кубиков (О_О)
3 цилиндр - 15 кубиков
4 цилиндр - 21 кубик.
Машина везет нормально. Пуляет нормально. Расход 13,5 литров при наших морозах под -30 градусов.
Заводтся до -20 нормально.
Полагаю забить и забыть?Или все это бедово, и нужно лечить?

[gres_go]

В общем начитавшись про причины дымления синим дымом по утрам

Мое мнение, не чешется, не чеши...
А синий дым утром при -20 на холодном движке будет и у новой машины

[sion™]

Я вот имею такое же мнение.

[АНДР78]

В связи с тем, что тест шприцами выявил сильную течь в "обратку" одной из форсунок, задумался о ремонте данной форсы- у меня 338004A150-или
0445110186 по Бош- классификации))). ОБычно меняют распылитель (0433171719), клапан с мультипликатором (F00VC01033)...а что еще?

[YAN]

АНДР78

Замечание от модератора: YAN Не стоит создавать новую тему при уже существующей именно по этому вопросу.Темы объединил.

[Лёха Юрич]

распылитель (0433171719)

для 186-й форсунки распылитель другой 0433171848

719-й для 092 и 306-й. форсунок.

[АНДР78]

Эка я с распылителем- то..)))Лёхе Юрьичу- гран мерси за поправку!

[YAN]

Лёха Юрич
Алексей! Вопрос чисто познавательный: Для чего введена классификация форсунок по буквам X,Y,Z.
В чем различие в форсунках имеющих разную буквенную классификацию,но имеющих одинаковый парт.номер? Как пример:форсунка Z


Спасибо!
В теме,так никто и не ответил. Тема: Разделение форсунок по С классам.Что это?