aleksey73 писал(а):Намекнул о другом варианте и всего лишь.
я не против, но себе осознанно сделал так как сделал.
Как заглушить мотор работающий в разнос?
Re: Как заглушить мотор работающий в разнос?
Лёха Юрич
» 31 май 2017, 16:27
я не против, но себе осознанно сделал так как сделал.
Ремонт форсунок и ТНВД , обмен форсунок . Работа с регионами.
-
Лёха Юрич - Сообщения: 2592
- Зарегистрирован: 10 авг 2009, 22:44
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 287 раз.
- Поблагодарили: 438 раз.
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2007
- Доп. информация: Кони-HT , АйронМан +3,5 + проставки , Бинар-5 с GSM запуском , самописный Чиптюнинг ,на лето грязевые тапочки , кулер где положено
Re: Как заглушить мотор работающий в разнос?
Сергей Петров
» 31 май 2017, 22:46
Лёха Юрич писал(а):себе осознанно сделал
Юрич, ты машину то глушишь в обычном режиме дергая за трос или поворотом ключа?
Все дороги ведут к дому
-
Сергей Петров - Сообщения: 2595
- Зарегистрирован: 03 мар 2009, 16:29
- Откуда: Дедовск
- Благодарил (а): 130 раз.
- Поблагодарили: 95 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2009
- Доп. информация: С 2-мя клубными наклейками по бокам
Re: Как заглушить мотор работающий в разнос?
Лёха Юрич
» 31 май 2017, 23:13
ключом естественно.
Ремонт форсунок и ТНВД , обмен форсунок . Работа с регионами.
-
Лёха Юрич - Сообщения: 2592
- Зарегистрирован: 10 авг 2009, 22:44
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 287 раз.
- Поблагодарили: 438 раз.
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2007
- Доп. информация: Кони-HT , АйронМан +3,5 + проставки , Бинар-5 с GSM запуском , самописный Чиптюнинг ,на лето грязевые тапочки , кулер где положено
Re: Как заглушить мотор работающий в разнос?
batyapskov
» 06 июл 2017, 00:14
Блин, читал всё, но только у меня нет вообще этой мягкой глушилки, с интеркулера в впускной коллектор, там стоял ещё егр, который ампутировал и всё. То есть у меня один вариант, под капот, срывать гофру которая из под крыла идёт к воздухану и затыкать тряпкой воздухан. Или менять коллектор с заслонкой. Абзац полный. 
-
batyapskov - Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: 29 май 2012, 20:17
- Откуда: Псков
- Благодарил (а): 190 раз.
- Поблагодарили: 107 раз.
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT
- Год выпуска: 2002
- Доп. информация: кореец, ЕГР всё таки заглушил. Был, теперь FIAT DobLo, средство для передвижения в пространстве.
Вернуться в Дизельные двигатели (BL)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Google [Bot] и гости: 5
|
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB |
|