Пропало давление масла!

[*FartoBbii*]

Саня, только тебе отвечу в лс..

[Stas32]

[user]*FartoBbii*[/user]
Что так? Религия не позволяет просвятить остальных.

Добавлено через 15 часов 2 минуты 59 секунд:

меня бы выкинули из учебного заведения в тот же день.

Не было времени ответить в полном объеме на замечания и не компетентность в некоторых вопросах касаемых устройства автомобиля и назначения его систем. И что бы в будущем не возвращаться к теме "МЕСТО ВРЕЗКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ" предлагаю изучить хотя бы то что пишет "ВИКИПЕДИЯ"

гидравлическое сопротивление масляной магистрали

гидравлические потери — обусловлены т. н. местными гидравлическими сопротивлениями — изменениями формы и размера канала, деформирующими поток. Примером местных потерь могут служить: внезапное расширение трубы, внезапное сужение трубы, поворот, клапан и т. п.

Так как все ДВС имеют многоточечную систему смазки и как правило требуют для этого различных давлений и скважности "В БУДУЩЕМ, НАКЛАДЫВАЙТЕ ЗНАНИЯ В ФИЗИКЕ НА НЕЗНАНИЯ В МЕХАНИКЕ" и ведите себя более корректно.

[Vl@dK]

Stas32
Вы случаем не попутали масляную магистраль ДВС с нефтепроводом "Дружба"?
Они несколько разные по длине.

[Stas32]

[user]Vl@dK[/user]
Нет не попутал. Наш двигатель использует это же определение. Изучайте устройство двигателя. И для справки, можете ознакомится с сечением каналов например(особенно для смазки турбины и смазки вакумника на дорестайле), или наминальным давлением для гидрокомпенсаторов или хотя бы почему гидронатяжитель верхней цепи на нашей соренто отличаестя от двух других, нижнего и среднего по устройству и частично принципу работы.

[papiruso]

[user]Vl@dK[/user]
я вот тоже раньше никак понять не мог почему у меня на даче водопроводный кран на высоте 1 метра над землей, расположенный рядом с основной магистралью подачи воды на садовых участках, дает фонтан воды высотой в 2-3- метра, а из такого же крана, на такой же высоте, но расположенный в доме на растоянии 20 метров от магистрали, еле течет. ну может фонтан полметра дает. оказывается гидравлическое сопротивление влияет: диаметр труб, их щероховатость, количество изгибов и т.д.

[Gubkin]

20 метров от магистрали

прям как длина тормозного шланга от турбины до манометра

[papiruso]

Gubkin
а в двигатели то наверное тоже не полдюймовые, трехчетвертные диаметры труб, а несколько поменьше. так уменьши в соответствующее количество раз их длину и тоогда может станет ясно, что законам физики все равно с какими единицами измерения работать

[Stas32]

Гидравлическое сопротиаление это далеко не длина.
Это краник на обратном конце шланга. Если его закрутить давление возрастет до максимума. Если его слегка открыть, при условии что обьем нагнетаемого останется прежним, давление снизится. А если открыть совсем, то даления не ьудет вообще. Другой пример, рвется шланг на манрметр, итог- капиталка двигателя.

Еще прмер. Это физическое сужение канала при приоткрытом кранике. При этом до с ужения будет одно давление а за с ужением канала оно будет другим если обьем не увиличивать.

[papiruso]

Stas32
так о чем и речь то. но тут говорят что масло давит во все стороны одинаково, значит давление можно мерить в любой точке: что сразу у насоса, что у турбины, что у фильтра будет одинаково

[Stas32]

Не будет оно одинаково. Так как точек смазки несколько, сечение для каждого канала расчитывается. Скажем на новом двигателе в районе турбины оно должно быть максимальным, скажем 5 бар. При износе уплотнений и посадки подшипника при том же сечении оно упадет до 3 бар и все это сделано для того, что бы защитить другие точки смазки от масляного голодания. Гидрокомпенсаторы имеют определенный порог давления при котором они работают, скажем 2,2 бар и для это используется либо клапан как в ауди на шестицелидровых движках, либо колиброванный канал как у нас. Оттого и гидронатяжитель замкового типа стоит хоть для какого то увеличения ресурса цепи.

Добавлено через 5 минут 32 секунды:
Производитель устанавливает датчик контроля в самом максимально нагруженном месте. Потому как по показаниям одного датчика уже коссвенно можно судить о скважности всех точек в целом. За исключением когда канал забит. Но тогда поломка выявляется почти моментально.

[*FartoBbii*]

Сегодня забрал своего коня после капиталки, урчит как котенок.. , теперь катать как пенсионер, обкатывать..

[vinogradov]

Во сколько обошлось?

[*FartoBbii*]

С учетом того что связан со сферой запчастей (все привезли по закупу), 100 рубликов с работой..

[Ol228]

Читаю ветку, пока дошел до 33й страницы))

Увидел 2 мнения, что при замене масла не заполнять фильтр маслом - завести и посмотреть насколько быстро потухнет лампа, тоже является способом проверки давления. Действительно можно делать выводы о давлении (забитости маслоприемника) таким способом?

[Vl@dK]

Ol228
Банджоболт за 300р. и Масломер за 700р. избавят от сомнений.
Всё остальное пустые хлопоты.
Тема: Пропало давление масла!