Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

[keksoid]

rashidhai2009
я сравнивал и новую и старую-визуально не увидел разницы

[Ханурик]

Щас вообще мне в сервисе в нашем загнули:
-А ты не рассматриваешь тот вариант что у тебя цепь не на один зуб скаканула а вообще прыг...фить
-Это как? (я их спрашиваю)
- Как как, просто ског и на полный круг а потом опять на метки втала
Причем на полном серьезе это говорит, меня там чуть от смеха не порвало Да я конечно верю в случайные совпадения но до такой степени, нет уж увольте я в сказки верить перестал еще в 3-х летнем возрасте

[deka]

Слежу за темой ибо пробег за 200т и имеется расколбас после запуска и сизый дым первую минуту.
Есть мысль по-быстрому махнуть только верхнюю цепь .

Знатоки, подскажите, если порвет нижние цепи, то на что попадаю ?
Хочу понять - кроилово приведет к попадалову или только обездвижу машинку и с заменой цепей опять верну ее в строй ???
PS. прошу от поучительных высказываний воздержацца . Ну не самый подходящий у меня момент заняться этим всем ...

[Ханурик]

Знатоки, подскажите, если порвет нижние цепи, то на что попадаю ?

Нижнюю это какую? маслонасоса?
У нашего соклубника порвало на ходу пропало давление масла, отделался вроде заменой цепи и маслонасоса. Но боюсь это редкость что так дешево отделаешься, там от масляного голодания проворачивает вкладыши, и тогда усе приплыл. Мой тебе совет не тяни с заменой. Как говорится лучше перебздеть чем недобздеть (с)

[Gubkin]

сизый дым первую минуту

это МСК ... 99%

[Ханурик]

МСК

Саня скюзьми расшифруй я чет не допонял?

[deka]

И я не догнал оп чем речь ?

[Gubkin]

Извиняюсь за сокращение... МаслоСъемные Колпачки. На заглушенном авто масло с компенсаторов стекает через МСК в камеру сгорания. Поэтому при первом запуске масло сгорает и сизый дым...

[Ханурик]

первом запуске масло сгорает и сизый дым...

ну не факт, хотя скорее всего ты прав
про дым можно здесь почитать:

(+/-)

http://moi-nissan.ru/ogo-go/482-belyj-sinij-chernyj-dym-vyxlopnyx-gazov.html

[Димарик]

У меня был такой же диагноз, точ в точ! тоже думал ГРМ, но нет прогорели два поршня (((

[YAN]

Ханурик
Олег! Если у тебя нет новой цепи,то,как ты понял,что старая цепь растянута и на сколько она растянута?

[Ханурик]

YAN
Витя я эт уже как бы писал, но повторюсь:
"Кстати цепочку мне тоже проверил тот самый знающий человек (он моторист любитель,
сам в соседнем гараже машины перебирает, ну и мне подсказывает). и объяснил
как проверить. Берем цепочку вытягиваем ее, переворачиваем на торец, и
смотрим на провис. Если цепочка отклоняется от прямой линии на толщину,
цепи, или хотя бы на 1,5 своей толщины, то цепь не вытянута. В моем случае
цепь изогнулась от прямой линии чуть ли не на 5см, на 4см эт точно."

Добавлено через 43 минуты 26 секунд:
А щас начну с самого смешного , Даже проще скажу обзову я этот эпизод так:
"Отделался малой кровью"
Пришел в гараж и что вы думаете, так как я налил Саляры на шляпки клапанов (чтоб проверить течь, я эт уже писал), то сразу подошел к головке. И на те

все клапана сухие, я весь в расстроенных чувствах (вывод сделал все загнула, но как) пошел смотреть прокладку ГБЦ. Кто не знает, на нашем ДВС D4CB ставится три типа прокладок определяются по рискам, отличие в толщине:

риска (обратите внимание на ГОД выпуска)

O.E.N.
Вот тут то я год выпуска и увидел, он же был залеплен какой то мазутой, а я его очистил. Сразу появился вопрос на какой хер бывший хозяин снимал Бошку??? Побежал в соседний гараж показываю прокладку, идем вместе смотрим поршня, антифриз во втором поршне ушел через кольца, в третьем держится, ага сделаю вывод колечки, опускаем палец в поршень (кто не знает в поршне в середине есть ямочка, это место куда форсунка распыляет топливо, так вроде в книге написано), проводим пальцем в середине поршня ииии, о ужал ГУТАЛИН там такой слой мазута, фоткать не стал потому что руки очень грязные были (но я его еще не убрал просто залил все очестителем, так что сфоткаю)

поршня

мазут

третий цилиндр

Бегу к головке рассухариваю клапана и:

тот же самый мазут, только уже раскисший. Так что вывод напросился сам собой. Бывший хозяин обратился в сервис, причину не знаю. Ему судя по всему сказали писец колечкам меняй и назвали цену, заоблочную . Он попросил их как-нить повысить компрессию, и те в свою очередь добавили какой-то хрени, в поршня. Бывший хозяин находит ЛОХА (т.е. меня) спихивает машин и отключает цука тел. После моей замены масла, масло хорошее отмыла всю эту ХРЕНЬ и забило все что можно. Эта хрень пригорела на клапанах и естесьно они стали пропускать ВСЕ сразу Да да да Все сразу, пропуски мы увидели по всем клапанам. Кстати эта хрень даже пригоревшая легко смывается очистителем карбюратора. Так что господа клапана ЦЕЛЫЕ не гнутые
Под замену колечки и цепи ну и все прокладки и МСК Работа продолжается КАПИТАЛКА легкая

Добавлено через 44 секунды:
Даже радикал заработал

[Denis_Vladivostok]

так ты машину когда купил?

[Ханурик]

Denis_Vladivostok
8 августа 2012

Добавлено через 27 минут 35 секунд:
Пока радикал грузит сделаю фотоотчет

Верхняя крышка цепи ГРМ

цепь

Снятая крышка клапанов

метки на распредвалах

Метка на ТНВД

Метка на шкиве коленвала (нашел когда снял защитный кожух крышки нижних цепей)
на крышки в этом месте есть тоже меска

ВМТ (верхняя мертвая точка)

Похоже компенсатор вышел из строя

и этот тоже

Снятые шестерни распредвала, чтоб их открутить на распредвалу есть специальные места для держания гаечным ключом
они на сл фото, находятся в районе второго цилиндра


Места для держания гаечным рожковым ключом по моему на 32

Цепочка и все причиндалы

Снята задняя крышка верхней цепи

Станина с распредвалами


клапана

Добавлено через 4 минуты 54 секунды:
Продолжу пока грузит:

чуток почистил головку

такая срань внутри под клапанами

Добавлено через 2 минуты 2 секунды:
Ну как то так

Добавлено через 51 минуту 11 секунд:
странно ожидал что будут высказывания, а чет все молчат

[Lugavik]

Расстраивать не хоцца.