Возможные симптомы скорой кончины дизеля.

[Stas32]

застрелится готов был.

Понимаю. Сочувствую. Поддон снять не сложно, по крайней мере оценить состояние нижней цепи, чистоту заборника. К сожалению до вкладышей так не доберешься. А плиту снять уже не просто. Но возможно.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:

Да и редукционный клапан маслоохладителя обязательно смотреть нужно.Причина клина частенько заключается и в нем.

Точно. В первую очередь глянь клапан. Лампа то моргает. Значит давление есть, но недостаточное.

[YAN]

А плиту снять уже не просто. Но возможно.

Лучше иметь запасную перед снятием,или хотя бы аргонную сварку поблизости.

[Stas32]

аргонную сварку

Я варил. Причем, сразу трещину и не увидел. Стал удалять старый герметик, вот тут то и обнаружил.
Кстати совет тем, кто будет снимать плиту. Отторцевать заднюю часть ту, что прижимается к коробке хотя бы на 1 мм. Реально легче поставить, иначе придется забивать и можно заново сломать плиту.

[Алексей NSK]

Причина клина

Надеюсь до этого не дошло А вот по поводу задиров вполне может быть.Хотя после начатия моргания и последующем глушением прошло не более 10-15 секунд.Во вторник погоню на сто.Сам бы разобрал,но ямы нет.Вот и готовлюсь,собирая возможные факторы.Чтоб не лезть куда не надо.Лишнюю работу тоже не хочется оплачивать.Зато такой всезнайкой приезжаю Сначало пытались чтото против говорить,теперь прислушиваются.Начитаюсь и еду

[YAN]

Лампа то моргает. Значит давление есть, но недостаточное.

У Сергея ибн Fisher лампа даже не моргнула перед тем,как заклинил мотор.Просто мотор заработал жестко и появился стук внутри мотора.Вскрытие показало разрушение постели КВ.Есть тема в клубе по этому поводу.

[Stas32]

Вскрытие показало разрушение постели КВ

Все возможно. Забит канал, было голодание + нагрузка и обороты. Дофига причин.

[Алексей NSK]

Из описанных причин,я вроде понял,что если редукционный клапан не исправен лампочка моргать не будет.А вот если причина в маслозаборнике,то тогда начинает моргать.Может конечно и ошибаюсь.

[Stas32]

Алексей NSK
Ошибаешься. Если клапан заклинил и оставил большой свищь, то лампа запросто может моргать. Впрочем, как с забитой сеткой. Но с забитой сеткой еще и долгое горение лампы масла при утреннем пуске, когда масло холодное и более густое.

[Алексей NSK]

Вобщем кончился мой дизель. Стружка в поддоне. И не понятно с чего. Но похоже на вкладыши. Вскрыли только поддон. Плиту не снимали. Похоже попал на новый двиг. Фото прилагаю.

[Stas32]

Какие симптомы были, как себя вел дижек? Можно поподробнее? Думаю всем будет интересно знать. Какие были предпосылки, давление, стуки, общий звук работы. Какой пробег?

[Lozz]

Но при чём тогда тяга?ЕГР заглушен.

Мне кажется это у них в мозг програмно зашито. нет давления-туртл моуд режим включается
у меня както по жаре уровень масла упал ниже минимума. при резком старте моргнула масленка, тут же сброс оборотов прошел. Сразу заглушил, подтеков небыло нигде, щуп посмотрел-масла мало, сразу долил до максимума и завел. Все в норме было. потом тыщ 30 еще наездил-больше не беспокоило, ну и сейчас вроде нового хозю ничего не беспокоит

[Алексей NSK]

Вечером доберусь до компа,всё опишу,расскажу. Пришлось работу бросать и ехать туда.

Добавлено через 2 часа 58 минут 57 секунд:
Вобщем про посторонние стуки ни чего не могу сказать,но в последние два-три дня стал подёргиватся на холостых под нагрузкой.То есть при включении коробки на D.Ставишь на N,всё нормально.За четыре дня до этого у нас было можно сказать жарко.Градусов двадцать(описываю последние дни,так что может чтото к кончине и не относится,извините,лучше всё напишу).Так вот стал тупить при разгоне.Грешил на фильтр.После замены проехал на нём 5т.Замена масла тогда же.Предпоследний день не знаю как себя вёл.Жена ездила.Допрос провёл с пристрастием.Говорит,что точно ни чего подозрительного не было.Она бы точно заметила,доверяю на 100%.Порой слышит то,что я не замечаю.День Х.С утра завелась нормально.В обед поехали домой.Вот тут на трассе всё и началось.С момента старта из деревни ло момента Х проехал 8км.Пошёл на обгон в гору,не едет,как будто фильтр забит и не даёт разогнатся.Еле еле разогнался до 80ти,дальше прямой учачток километров десять.Снова гора,не едет.Ползём в неё шестьдесят на малом газу.Выходим на ровную,пытаюсь обогнать фуру.Такое ощущение,что коробка мослает в пустую при нажатии на педаль газа.Обороты честно говоря не видел в тот момент,но где то три тысячи.Пошёл не понятный тонкий такой бззззззззззззз.Сбросил газ,опять нормально.Вот тут то через минуту и замигала лампочка маслёнки.Обочина,глушение.Дал остыть минут двадцать.Жену за руль сам под капот.Завела,я услышал стук в передней части двигателя,глушение.Картина маслом-приплыли.Последствия видите.Но пока только в догадках откуда ноги растут.Вскрывать не буду.Смысла нет,и мастеров с рекомендациеё тоже.А остальные идут лесом,извините накипело.Вобщем написал много букв,может и в пустую.Но выдохнул.Может кому что нибудь и поможет.А я уехал за город ото всех,и пью пиво.Надо мозги на место поставить.Извините пожалуйста за оффтоп Тяжело.

[Stas32]

Сочувствую. Думаю, все наладится и машинка будет дальше радовать. Подскажи пожалуйста, если конечно замечал, как вела себя лампа давления масла по утрам, после ночной стоянки. На сколько быстро гасла после пуска. Какое состоянии сетки забоника масла в поддоне, забита или чистая? Какой пробег у движка? Раз уж случилась беда, может для других информация лишней не будет. Машины то у нас не новые.

[Алексей NSK]

Да,извини Стас,не написал этого.Пробег 157000.Лампа,нормально было с ней после стоянки.Гасла ну если не при прокрутке стартером,то сразу же после заводки.Сразу,точно.Маслоприёмник был девственно чист.Если не считать стружки как на фото в поддоне.Что ещё...Со стороны поддона двиг чистый,как писал,плиту не снимали.Но и так видно,что сажей там не забито.Масло Castrol 5w30.Замена ровно через 7500.До меня похоже наездник был конкретный с..ка.Поздно понял это.В движитель до меня похоже залазили россейские ручки.Не родной герметик поддона,и видно что края зачищали типа железной щёткой.Как то так.Если есть ещё вопросы,отвечу.

[Stas32]

Алексей NSK
Спасибо, довольно подробно все рассказал. Если будут новости, делись. Надеюсь все станет на свои места.