Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов

[Vl@dK]

Что нужно для внесения изменений в регистрационные документы после гарантийной замены двигателя: Тема: Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов, Сообщение #244965, Автор: докторишка

Статистика стуканувших дизельных двигателей у пользователй форума:

(+/-)

1. [b]alnov пробег 7 500км
2. repa пробег 6 200км
3. Ринат пробег 7 500км
4. Andrei_Sochi пробег 8 300км XWKJC524590011759
5. Санёк пробег 17км
6. Виктория пробег не указан
7. Мажорный пробег 8 519км
8. DmitryD пробег 9 800км двигатель № 8414916
9. Wins пробег 8 000км двигатель №8415363
10. Evgenij пробег 10 600км двигатель №8399175 XWKJC524880011117
11. с555сс пробег 8 700км двигатель №8398863
12. CTEPXпробег 12 000км двигатель № 8398885
13. Александр SAV пробег 8 000км, двигатель №8414084
14. ALEKS150 пробег 15 500км, двигатель №8415539
15. Бывалый пробег 11800км, двигатель №8398451 XWKJC524590011134,
16. Richard пробег 14 500км двигатель №8398363 XWKJC524590011214
17. докторишка пробег 11 012км двигатель №8398712
18. GDA пробег 10 500км двигатель №8398399 XWKJC524590011174
19. MagniX пробег 10 270км №8399059 xwkjc524880011035
20. Александр325 пробег 6 200км двигатель №8409787 (Hyundai Starex)
21. Олег71 пробег 13 300км двигалель №8399503
22. Олег71 пробег 17 200км двигатель №8R38929
23. krot79 пробег 12 920км двигатель №8403044
24. Стас007 пробег 48 900км двигатель №8399468
25. стреет пробег 8 500км двигатель №8398383
26. vladimir-29пробег 7 550км двигатель №8399349
27. alex0603 пробег 24 544км двигатель №8399314.
28. ALEKS150 пробег 10 500км двигатель №9R42186 (задиры на шейках, стукнуть не успел)
29. ZIKY999_ru пробег 12 111км двигатель №8413867
30. Игоряшка пробег 10 600км двигатель №8415361
31. alexandr1957 пробег 13600км двигатель №8399347
32. mops1966 пробег 5500 км
33. terapin пробег 12 300км двигатель №8398848
34. Сталкер пробег 13 200 км. двигатель №8415531
35. Димастик пробег 47 077км двигатель № 8398448
36. MIDOM пробег 42 325км двигатель № 8398420
37. alex 347 пробег 32 000 км двигатель №8414114
38. JM_ пробег 27642 км двигатель №8414888 XWKJC524890012452
39. Игорь Челюскин пробег 64 000км двигатель №8399339
40. EvgenG пробег 82 150км двигатель №8415350
41. dimule4ek пробег 32 489км двигатель №8404388
42. igmal пробег 27 000км двигатель №8414883
43. дмитрий54 пробег 15000 двигатель №8398741
44. smirnov пробег 135 000
45. Drumd пробег 45 000км двигатель №8404591
46. Plugged пробег 13 290 км двигатель №8398702
47. Kostas_81 пробег 70 848 км двигатель №8398864
48. Сергей777 пробег 44 000 км двигатель №8415315
49. Маленький пробег 64 000 км двигатель №8415521
50. ROM75 пробег 65 000 км двигатель №8414933
51. rolman пробег 34 000 км двигатель №8402049
52. san4es пробег 90 000 км двигатель №8415341
53. Сергей Петров пробег 71000 км двигатель №8414924

Диапазон рисковых номеров на 28.01.2013г.
1. №8 398 363 ----- №8 415 539 = 17 176 шт.

Отдельно: обрыв шатуна на авто 2009г. двигатель 2007г.
Alex5588 D4CB №7300963

Аналогичная тема на Старекс-клубе http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=970

[ShineOn]

Вот Потому и НЕТ ОтВЕТА от официалов и не будет его!

От официалов (я правильно понял, ты имел ввиду официальных дилеров?) какой-либо ответ может быть только в одном случае - если есть официальный TSB. Только в этом случае будет санкционирована замена потенциально бракованного узла до поломки без обращения в «КИА Моторс Рус». В других случаях любая замена по гарантии согласовывается с дистрибутором, потому как именно дистрибутор будет оплачивать стоимость ремонта и запчастей. А в случае с движком MOBIS его просто не отгрузит без оплаты, если не будет одобрения по гарантии.

Без TSB один из возможных способов (не знаю, единственный или нет) - попытаться действовать так, как описал коллега, посетивший "СтримАвто".

[докторишка]

Без TSB один из возможных способов (не знаю, единственный или нет) - попытаться действовать так, как описал коллега, посетивший "СтримАвто".

и ехать со всей великой и неделимой в этот самый Стрим ( ибо.. он только один в Москве, не говоря за постМКАДОВОЕ пространство)
Кстати , машина после БЗДЫМА идёт накатом, т.к двигло сразу глохнет!!( а не на 3 цилиндрах) ,что очень актуально при Обгоне на трассе!

[ShineOn]

и ехать со всей великой и неделимой

Для начала хотя бы узнать у нашего коллеги, что да как, а потом уже принимать решение - ехать или забить. Или же, получив информацию о том, что и как делают в "Стриме" можно договориться (как минимум, хотя бы попытаться) со своим любимым дилером провести такую же процедуру. А криками на форуме ты всё равно ничего не добьёшся, только очередную склоку затеешь.

машина после БЗДЫМА идёт накатом, т.к двигло сразу глохнет!!( а не на 3 цилиндрах)

Значит, в разных случаях результат может быть разный. Но при любом раскладе машина не становится неуправляемой, теряется тяга - да. Но при движении накатом ты можешь хотя бы вырулить её туда, куда сочтёшь лучшим в конкретной ситуации.

очень актуально при Обгоне на трассе!

Во время обгона, конечно, "подарок" ещё тот, хотя точно также (а то и хуже) будешь "радоваться" и с любой другой серьёзной поломкой. А машины, к сожалению, могут ломаться непредсказуемо. По поводу безопасного обгона я Америки не открою - обгоны стараемся совершать так, чтобы перед обгоняемым ТС было достаточно места, в случае чего (не дай бог никому) встречные смогут или сманеврировать или хотя бы оттормозиться вовремя.

[tatrist]

Значит, в разных случаях результат может быть разный. Но при любом раскладе машина не становится неуправляемой, теряется тяга - да. Но при движении накатом ты можешь хотя бы вырулить её туда, куда сочтёшь лучшим в конкретной ситуации.

Что-бы попробовать как движок ловит клина на "механике" - можно разогнав автомобиль до 100-120км/ч резко затянуть ручник (желательно на гололёде который скоро появится) И порулить. СОВЕТУЮ НИКОГДА НЕ ДЕЛАТЬ ЭТОГО!!!!!!!

[Richard]

Я словил кулак дружбы при переключении с 4 на 5 при скорости 100 км/ч благо успел сцепление выжать. Машина заглохла сразу и начала быстро снижаться скорость. Мне повезло, что я ехал по автомагистрали, но не повезло, что это произошло в 115 км от Москвы А вообще Сорик очень красивая и приятная машина и если честно, то я без него очень скучаю

[CTEPX]

D4CB 9R42487
я так понимаю, что у всех замененных двигателей вторая цифирь поменялась на буковку R

Угу, подтверждаю.
А сделано это видимо специально, дабы моск взорвался, если возникнет желание вести статистику

[DmitryD]

не, думаю все проще, типа восстановленный, ремонтный(repair). Отсюда и R

[CTEPX]

ой Дим, не хотел это вслух произносить...... тоже подозрения именно такие!

[регион 63]

Хотите сказать - после ремонта перебивают номер на блоке?

[DmitryD]

Хотите сказать - после ремонта перебивают номер на блоке?

вполне вероятно.
Во всем мире существует понятие восстановленных деталей. Надо же их как-то выделять.

[CTEPX]

+1
как-нибудь расскажу (при личной встрече), что было у меня с бывшим американцем

[ShineOn]

думаю все проще, типа восстановленный, ремонтный(repair). Отсюда и R

Или, что более вероятно, что-то типа "REPLACEABLE PARTS" - "заменяемые части". Т.е. детали, которые не поставляются на конвейер, а поставляются MOBIS'у исключительно в качестве запасных частей.

[CTEPX]

Мужики!
карош палить ))))))))
яж ЕГО не продам через три года

[ShineOn]

Так у тебя и так в ПТС запись будет о замене номерного агрегата.

[DmitryD]

Мужики!
карош палить ))))))))
яж ЕГО не продам через три года

а и так вопросы будут.