Замена топливных форсунок

[DrFOX]

Ну а я о чем?

[Дед Форсуныч]

Мда видимо каждый имеющий автомобиль и заехавший разок в сервис считает что он то теперь точно знает что и как там прописывается или нет , а то что примеров с не пропиской С* такое же как было или другое никого не интересует. Видимо за 12 лет работы моей конторы , специализирующейся на дизеле и пару лет работы сервиса , получившего аккредитацию по бошу , являющегося единственным сервисом Денсо в России и т.д. ,мастера которые проходят все положенные обучения , это всё коту под хвост , пойду позвоню начальству чтоб рассказать , что зря мы свой хлеб едим. Прошу прощения за ОФФ.

[YAN]

а то что примеров с непропиской С* такое же как было или другое никого не интересует. Видимо.

Ну почему так категорично7 Меня например очень интересует,правда информации по этому поводу практически нет,что и является поводом к разному виду толкам.Володя! Было бы очень здорово,если бы ты провёл лик.без на форуме по вопросам касающимся топливной аппаратуры на дизеле,в отдельной теме! Тем более,что ты владеешь уникальной тех.документацией,а т.е. ФАКТАМИ!

[Дед Форсуныч]

Попробуем , ближе к Новому году возьму небольшой отпуск , буду пару дней сидеть за компом , а теми самыми неоспаримыми фактами пусть будут все те кто воспользовался моими услугами и приобретал запчасти , тем более что на форуме это достаточно большое кол-во людей и при этом они все являються активными форумчанами. Всем удачи !

[TexHuk]

Уважаемые "сорентоводы". Настал момент когда мне нужно менять форсунку (заключение автомастерской). На сайте http://exist.ru по VIN коду мне сообщили код детали "33800-4A000". По этому коду есть оригинальные Kia зап.части (цена ~ 20 т.р.) и аналоги "Hyundai" (цена ~ 13 т.р.).
Вопрос, можно ли безболезненно ставить форсунки "Hyundai" на Kia Sorento?

[15041959]

тебе нужен Дед Форсуныч , 33800-4A000" у него были по 10500р.

[ShineOn]

Напоминаю, что у нас есть отдельная тема по продаже топливной аппаратуры: Продажа топливной аппаратуры для дизелей (недорого). Здесь обсуждаем технические аспекты.

[stanislav]

Модератор на чеку

[DrFOX]

да, и не мешало бы TexHuk почитать всю тему, и не задавать глупых вопросов..

[bvv]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!Проверил вчера форсы как советовали на форуме на предмет слива в обратку.Итог проверки 1и 2 налили по 70мм,а вот 3 и 4 аж 300-350мм (за 5 сек прокрутки стартера)Отсюда вопрос,чем это чревато и надо ли менять все форсы или достаточно поменять только 3и4?

[Дед Форсуныч]

Пока достаточно заменить сильно переливающие , но морально приготовиться и к остальным , хотя авто может пробежать ещё не мало и на старых.

[bvv]

Я так понимаю что форсы лить вобще не должны,а 200мм это просто допукстимый предел?

[Дед Форсуныч]

Примерно так.

[bvv]

Форсунычу Спасибо за инфу,остальные вопросы отпишу в личку.

[DIMKA1U]

Доброго всем времени суток.
Вчера сподобился и заменил одну форсунку-достала вибрация на холостых.
Так вот всё прошло нормально - грязи было МММного!!!
Заменил так же болты, прокладки и кольца на остальных (менял 4-ю).
После проведённых процедур у меня возник вопрос о фрезеровке посадочных мест - неужели ктото думает, что фреза ровней заводского посадочного места?
И ещё как они фрезеруют 4-й цилиндр - наверно двигатель снимают?
Дмитрий