Замена топливных форсунок

[YAN]

Niknord
Я бы проверил метки распредвалов.Есть подозрение,что метки не совпадают.

[Niknord]

Я бы проверил метки распредвалов.Есть подозрение,что метки не совпадают

Вить, но цепи-то никто не трогал!
Заменили ТКР, кольца под форсами, прокладку под клапанной крышкой, все!

[YAN]

но цепи-то никто не трогал!

Она могла самопроизвольно перескачить из-за растяжения и плохой работы натяжителя в следствии загрязнения масляных каналов.

[Дмитрий fox]

Всем привет,был случай как то собрался ехать по делам завожу машину ее калбасит с начало не понял открыл капот,двигатель ходуном,первая мысль форсунки! Начинаю скидывать клемму с форсунки по одной 1,2,3-изменения есть,4-нету. Думаю попал на форсунку,когда работал двигатель был небольшой звонкий стук причем когда глушишь дв.стук становился еще громче. Тут я решил попробовать поменять форсунки местами 3 и 4 форсы и тут оказалось что форса с 3 цилиндра стоявшая на 4 цил.тоже не реагирует, а 4 форса стоявщая на 3 цил. работает.Ну я понял что надо снимать крышку ГБЦ и вот я увидел что слетели 4 рокера,левый распредвал перескочил на 1 или 2 зуба вот и причина.

[YAN]

я увидел что слетели 4 рокера,левый распредвал перескочил на 1 или 2 зуба вот и причина.

И полный поддон иголок от рокеровских подшипников.

[Дмитрий fox]

я увидел что слетели 4 рокера,левый распредвал перескочил на 1 или 2 зуба вот и причина.

И полный поддон иголок от рокеровских подшипников.

Каких иголок я не говорил что рокера рассыпались они были целы!

Замечание от модератора: BlkDem Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума. Во избежание недоразумений: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[dolivan]

Нужна консультация, собрался ремонтировать форсунки. Решил сразу поменять колечки медные и резинки уплотнительные. По экзисту пробивается два варианта По одному показывает и резиновое колечко и медное колечко, но пишет что не применяется на выбранную модель. По второму варианту только медное колечко изображено которое подходит к моей модели. Вот не пойму, в чем засада? Получается что у меня нет этих резиновых уплотнителей. Может хотя бы ткнете где почитать.

[Дед Форсуныч]

Есть и медяшки и резинки на ваших форсах !

[dolivan]

Сегодня снял форсы (наконец то добрался я до них) и точно, резинки есть. Я тут по начитался, про то как они туго выходят и как не снимаются вообще, так пока первый болт откручивал, от одной мысли вспотел Вышли легко, никакого нагара ничего на дне обнаружено не было, только ветошью протер и как у кота яй... Это что, мне просто повезло?

Добавлено через 9 минут 40 секунд:
После того как снял форсунки, закралась очень страшная мысль, одна половина моего сознания начала думать, а не пойдут ли так же легко свечи, хотя другая половина настаивает что не стоит, мол вебасты хватает

[BlkDem]

мне просто повезло?

Так и должно быть.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды:

что не стоит

Чем дольше тянуть, тем выше вероятность проблемной замены.

[dolivan]

Чем дольше тянуть,

Это смотря от какого времени исходить, машины пробег 133т.км. по до мной 37 т.км. у прежнего хозяина около 30 т.км, за этот пробег знаю точно что свечи никогда не менялись, да и внимания на них никто не обращал т.к. при температуре воздуха ниже нуля градусов без подогрева вебастой даже не было попыток запустить двигатель.

[BlkDem]

Когда-нибудь "вэбаста" встанет в самый неподходящий момент, и двигатель пустить без свечей не получится.
Поэтому "лирику" нужно оставлять, а голову включать.

Это смотря от какого времени исходить

Хоть из какого. Неработающая свеча самозаваривается в колодце непрогнозируемо. Сильно вряд ли этот процесс растянут на десятки тысяч км, скорее, на несколько тысяч.

[dolivan]

"вэбаста" встанет

Возможно, но пред предыдущий хозяин постарался и врезал туда еще и электро котел, не, я не чуть не против голову включать, но столько из за них ге.... у некоторых было.

[Niknord]

Продолжение моей темы с двигателем можно почитать тут: Тема: Капитальный ремонт двигателя, Сообщение #717359, Автор: Niknord

[keksoid]

Дабы не плодить новых тем задам свой вопрос здесь.
Собрался вытаскивать форсунки из-за того, что уплотнительным резиновым колечкам пришла северная полярная лисица ... вокруг форсунок лужицы масла ...(но без соляры).
Колечки купил, медные колечки тоже куплены.
собственно вопрос - как и чем чистить то место, куда укладывается медное кольцо ??
Кто говорил фрезой - диаметр фрезы какой должен быть ???