Перестал заводиться Сорик

[TRIFAN]

Спасибо за разъяснения.
Я пытался спросить про клапан который стоит в шланге обратки форсунок перед рейкой (паласмасовая штучка со стрелочкой, похожая на фильтрик ). Я его снял, машина работает нормально, прокотился, вроде тоже всё нормально. Вот я и думаю, для чего он нужен?

[Fisher]

Это у тебя какой то "колхоз" ! Там ничего не должно быть. Наверное предыдущий хозяин заботился о чистоте обратного слива и поставил фильтр, что бы не дай бог из форсунк какая нибудь грязь в бак не пошла!

[TRIFAN]

Да нет, фильтр это я образно сказал, это клапан. Внутри стоит пружинка с шариком, если просто дуть ртом, не продуешь, а если нажать эту пружинку иголкой, то спокойно продувается.
Приеду домой постараюсь сделать фото этого клапана и выложить.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду:
на клапане направление подачи стрелкой показанно и цифры "2,2"

[George_st]

http://www.onlinedisk.ru/image/683930/2011062019.25.50.jpg
Сделал тест на слив. Первая форса после ремонта. Остальные просто почистили.
Суть вопроса. Машина заводится и глохнет... Потом заводится и работает н ахолостых, но как только нажимаю газ - тут же глохнет. Слив в обратку, или искать еще где???

Добавлено через 58 секунд:
3 форсунки на пограничном состоянии (так сказал мастер)

[YAN]

George_st
Прочитай тему внимательно,или хотя бы две последние страницы,особенно сообщения Fishera.Он всё расписал,про аварийный клапан в торце рейки(именно его проверка на работоспособность).

Добавлено через 41 секунду:

3 форсунки на пограничном состоянии

Это тоже одна из причин.

[Izh-Lis]

Пришла беда и ко мне. На холодную заводится, на теплом движке (50-60*) раза с3-го, на горячем (70-80*) уже бесполезно.
Можете оценить степень смерти форс?

Проверка клапана на рампе:
http://www.youtube.com/watch?v=EMxvXsMSIf4

Проверка форсунок:
http://www.youtube.com/watch?v=L8HkXNTtfcI

1-я точно под замену?

[BlkDem]

1-я точно под замену?

Все симптомы налицо.
Видео про клапан улыбнуло

[марат]

+100!!! Ага 1 подзамену Видео клёвое!!!!!!!!!!!Всё понятно

[George_st]

Так не пинайте. Кто посмотрел по ссылке фотки? В общем двиг завордился и глох в среднем секунд 30-40. Стока набралось в шприцы.

Седня заводим с отцом. Работает - тока роит - ручная подкачка лягушкой. Выравнивается. Я давлю газ глохнет - подкачка, выравнивается. Пока батя качал рукой, я ее спокойно мог разгазовывать. Как только подкачка окончилась - все - капец бобику - заглох. По всему прочитаному - чую пахнет подсосом воздуха. Где искать? Фильтр меняли при замене ТНВД 500 км назад. Где искать? Лесть в бак к подкачивающему насосу?

З.Ы. (Помнб тема была, про то что так же было у кого-то, что пока качает руками мотор работает, но найти не могу - чем закончилось не знаю)

[dyuha7]

и все же наверное тнвд

[марат]

Где то я читал подсыединяли трубку прозрачную от фильтра к насосу заводили и смотрели внем наличие воздуха!!! Можно так же на примую шланг в бутулку минуя фильтра и пуск!

[Лёха Юрич]

По всему прочитаному - чую пахнет подсосом воздуха. Где искать?

далеко не факт.
скорее - проблемы с подкачивающим насосом на ТНВД ( срезало вал , покрошились шестерни ...)
либо - заклинил в открытом положении редукцыонник на ТНВД.

Лесть в бак к подкачивающему насосу?

бесперспективняк = не найдеш , ну никак не найдеш его там

[YAN]

либо - заклинил в открытом положении редукцыонник на ТНВД.

Тогда бы и подкачка помпой не помогла бы.Скорее всего ТННД.

[Лёха Юрич]

помогла бы , как раз для ХХ и хватило бы ...
ИМХО

[George_st]

Не нашел в баки нифига! За то теперь знаю, что в баке чисто.
ТНВД ставили новый. Неужели он??? Как проверить этот редукционник??? И как проверить подкачивающий насос на ТНВд?