Пропало давление масла!

[kapger]

Убедили!

[Darsen]

Убедили!

Не,просто напряженно всё как то...зачем ссорится из-за ерунды

[Darsen]

Вот,кстати,что говорит автодата



https://content.foto.my.mail.ru/mail/andi74/4/h-783.jpg

и,ещё немного инфо



https://content.foto.my.mail.ru/mail/andi74/4/h-784.jpg

[Darsen]

Закажу себе вот такой комплект с термостатом.

http://www.ebay.com/itm/16-Row-JDM-Engi ... 34&vxp=mtr

[Stas32]

вот такой комплект

И в какое место его врезать? И точки подключения и место установки радиатора? У всех масляных систем, где организованно охлаждение, как правило, существует дополнительная магистраль. Как ты думаешь, для чего? Да и система продувки радиатора, как минимум должна быть правильно организована, то есть принудительно. Это для эффекта охлаждения. Сделать задуманное это одно, а вот сделать задуманное правильно - совсем другое.

[Darsen]

Да и система продувки радиатора, как минимум должна быть правильно организована

госпидя! да где ж вы такому начитались та! запчасти должны продаваться, а если будет всё так заумно как вам кажется,то их будешь покупать только ты и доктора наук не надо усложнять там,где это не требуется. молодым негритянским мальчишкам - приятнее установить очередной фетиш не задумываясь как это будет жить и люди, которые их проектируют, это учитывают.
Несешь бред , а вроде взрослый дядька.

[Stas32]

а вроде взрослый дядька

Вот и я о том. А какую то хрень лепить к движку, да еще туда, куда не то что не стоит что то вкрячивать в виду бестолковости и бесполезности, так еще и опасно это делать.

[papiruso]

Stas32
да дай потроллить ему. так смешно у него выходит. сначала наличием ЕГР снижает температуру турбины, потом подымает температуру заменой термостата на более горячий, и напоследок на масло остужает дополнительным радиатором.

[Stas32]

Я спокойно к этому отношусь, с улыбкой. Думаю, все мнения имеют право на "БЫТЬ". Так вроде и тема с такими жива.
Вот кроилово. http://www.youtube.com/watch?v=tQMR6pquwZQ#t=14 и попадалово.
Даже тойота отказалась от использования масляного радиатора в пользу теплообменника, исключив все дополнительные соединения и магистрали высокого давления.

Добавлено через 9 минут 2 секунды:

приятнее установить очередной фетиш не задумываясь как это будет жить и люди, которые их проектируют, это учитывают

Это я по шланги и радиаторы, ошибочка однако в расчетах.

[Darsen]

да дай потроллить ему.

- учись студент
Да,а вот так выглядит мой манометр , установленный в верхнюю точку.

[Darsen]

Это я по шланги и радиаторы, ошибочка однако в расчетах.

у тебя какой то патологический страх - радиаторов и шлангов - они не кусаются

[papiruso]

мой манометр

чего он ноль показывает. неисправен наверное, ну или давления нет. как раз для этой темы

[Stas32]

у тебя какой то патологический страх

Скорее опыт. Поверь, ни количество датчиков, ни наличие рюшечек от "дурака" не спасают. Мы же здесь за тебя переживаем, давления нет, масло кипит и при новом то блоке...

[Darsen]

Мы же здесь за тебя переживаем, давления нет, масло кипит и при новом то блоке...

ню-ню!

чего он ноль показывает. неисправен наверное

выкл. наверное

[Darsen]

В силу того,что "сосок" под масляный фильтр - М26х1.5,а найти готовый комплект под него - крайне затруднительно - было принято решение заказать всё по отдельности.
Выносной масляный термостат:
http://ru.aliexpress.com/item/VR-RACING ... 20051.html
Сэндвич под нашу резьбу М26х1.5:
http://ru.aliexpress.com/item/Wholesale ... 36332.html
Раздобыл метчик - на резьбу К3/8 (коническая,дюймовая) и,с помощью него, перережу резьбу в сэндвиче - под вот такой фитинг:
http://www.ebay.com/itm/Russell-670033- ... 89&vxp=mtr
Шланги AN10, остальные штуцера (фитинги) и сам радиатор - не проблема.
Да,и можно ещё внедрить вот такой клапан :
http://ru.aliexpress.com/item/AN10-10AN ... 74691.html