Резко заглох при наборе оборотов

[Лёха Юрич]

по поводу аварийника надо тупо запомнить раз и навсегда = сливать не должен вообще !! - других мнений быть не может

просто надо разобраться что и где замерять , т.к на дорестайле 2 варианта клапана , и проверяются они по разному

[yaro]

просто надо разобраться что и где замерять , т.к на дорестайле 2 варианта клапана , и проверяются они по разному

Вмоем случае это F 00R 000 741. Так как второй вариант даже визуально не похож (по фото он намного больше чем мой). Что касается проверки, то проверял так: на рампе, рядом с клапаном (точнее над ним) есть вывод на обратку. Я его снял, заглушил (чтобы не лилось топливо с форсунок через тройник), а к рампе присоединил прозрачную трубку (от капельницы) и второй конец в бутылку. Как-то так... Потом наблюдал как топливо красиво вытекает..
P.S. На фото (фото не мое): 1 - такой же клапан (визуально); 2 - вентиль(не знаю как правильно) который проверял на слив.

[Litvin]

.попал на радиатор,вентилятор и бачек омывателя.вот такие у нас сканерщики...

Не сканерщики такие, проблема в другом.

[yaro]

Вот моя история и получила продолжение (а может финал?):
Поменяли сегодня аварийный клапан на рампе, проблема осталась. Все равно глохла при оборотах ~2800 и скорости примерно 90 км/ч (активно набирая скорость). Правда через клапан уже не текло в обратку и машинка резвее стала (как мне показалось). НО... Пришла мне мысль проверить топливный бак... А там... много "каки". Оказывается бак крашенный, хотя на дорестайлах их вроде не красили и я эту идею сразу как то отбросил (машина 2003-04). Все почистил (насколько это было возможно в уличных условиях с комплектом ключей, тряпками и пустой пластиковой бутылкой ). Выехал на трассу и выполнил ту же процедуру с набором скорости как и раньше. Не заглохла! Повторил еще 6 раз - не заглохла! Неужели чудо свершилось? Завтра для своего спокойствия поменяю топливный фильтр, так как там тоже могут быть сюрпризы из бака. И в ближайшее время - форсунки на диагностику.
(выкладываю фото заборника в баке)

[Daster]

Доброго времени всем!
Проблема началась вчера…Ехал никого не трогал.При заходе на обгон заглохла((.Сразу завести не получилось…Завелась.через минут пять.потом при наборе опять заглохла…и завелась только на буксире…
Форсунки новые…не льют.Стружки нет нигде…
Что может быть?Заказал датчик давления топлива(на насосе)…Но есть сомнения…что поможет.Что еще может быть?
На холодную тоже не заводится…Только с буксира…
Надо в отпуск уже уезжать.а машине кирдык(((
Помогите…плиз…все советы приветствуются…

[Gubkin]

При заходе на обгон заглохла

твоя тема Тема: Глохнет при обгоне.

[Nikolay0812]

Daster

Замечание от модератора: Nikolay0812 Перед созданием новой темы-пользуемся ПОИСКом.п.7 и п.9 Правил форума. Темы объединил.

[Daster]

Я извиняюсь за создание похожей темы...Просто сегодня в отпуск должен уехать уже...а машина ЁК((((Вот и запаниковал.
Еще вопросик есть у меня...Где в Москве(Подмосковье)Можно в наличии найти датчики на рампу?Который сверху стоит...и который с торца!Заранее благодарен за советы!

[draiver]

всем привет.я бы немного переименовал эту очень важную тему.например-заглох при резком наборе оборотов.ну от перемены мест слогаемых тема не меняется.переменял-перепроверил все что можно.форсы сливают за минуту 10мг -+1мг.с клапана аварийного сброса ни капли при 4500об.заводится нормально что на холодную,что на горячую.но...ложка г...дегтя имеется.именно если на 3 скорости резко тапок в пол-чуть за 2000об-все,стоп.при плавном наборе-хоть до 4000об на 3 передаче.уже не знаю куда рыть...фильтр временно поставлен от ауди,без лягушки,подсоса воздуха нет.заборник чистый.

[Gubkin]

фильтр временно поставлен от ауди

1) установить фильтр оригинал или другой номральный аналог
2) копать в сторону ТННД (искать стружку, попробовать подвесной насос на 1 атм временно поставить)

[draiver]

подвесной насос-это что?в бак?

[Gubkin]

подвесной насос-это что?в бак?

не, погружной в бак, а подвесной - это снаружи стоит, просто врезается в линию для доп.давления
например Bosch 0 580 464 038 - подвесной от ВОЛГИ, 3 BAR.
Лучше конечно не покупать, а одолжить, т.к. это на один раз проверить ТННД

[draiver]

но тут кто-то где-то писал что насос низкого давления служит для запуска двигла.ну и вероятно для работы оного на холостых,т.е. без нагрузки.

[Stas32]

Daster
У меня дурил датчик на рампе, к которому провода подходят. Только замена на другой помогла от глушения двигателя. При этом диагностика не выявляла неисправности именно этого датчика. Была одна ошибка или две в зависимости от ситуации 1188 или 1185. Низкое или высокое давление. Или сразу обе ошибки.

[draiver]

а не подскажете номерок этого датчика по бошу?у меня стоит с номером 0 281 002 568.есть подозрение что не тот...