Неустойчивые обороты ХХ (дизель)

[Башир]

Доброго вечера всем. ищу причину и прошу помочь, после мойки выгнал машину, сразу начались какие то глюки, педаль газа работает с провалами, холостые обороты начали увеличиваться и работа двигателя неравномерна получалась, по приезду домой пощупал всю машину, нигде ничего не намокало, педаль газовая вроде не трогалась, отключил АКБ хотел дать сброс, посмотрел фильтра, промыл ДРМВ, собрал, такая же история, но. сначала загорелись лампочки желтая инжекторн где нарисован, и переднего привода обе, потом те погасли инжектор горит, проехался, машина не развивает обороты, загорелся ЧЕК и при надавливании на газ машина переходит в аварийный режим и не едет, свыше 3000 обороты не развиваются, отсоединял фишку от ДРМВ без изменений работает на холостых, обороты 1200-1300.

[Nikolay0812]

Башир
Ответил тут Тема: ДМРВ, Сообщение #1715909, Автор: Nikolay0812

[Башир]

Доброго вечера. Николай большое спасбо. Устранил, вскрыл правую сторону элетропечью маленькой несколько часов прогрел блок вытащил обмледоал. Заработала

[Nikolay0812]

Башир
Не за что .Теперь нужно найти где подтекает.А это не всегда просто,т.к. вариантов достаточно:через люк,через уплотнители дверей,ветровое стекло и т.д.

[Башир]

Скорей всего банально просто, рафшан и джамшут на мойке с керхера умудрились пороги обмыть вот струю и погнали половину по порогу половину вовнутрь

[Nikolay0812]

Башир
Хорошо,если так как ты говоришь,т.е.так сказать-человеческий фактор Но лучше-перебдеть.У нас ковры толстые и не всегда можно заметить ,что под ними сыро...

[Башир]

Вчера опять повторилось, сутки шел дождь и правая сторона накопилась полно воды, опять перебои и неустойчивая работа. поиск причины при разборе завалов показал вполне досадную вещь, сливной дренажный шланг от люка забит оказался, и так интересно по стойке прямо под капот он идет, нашли конец продули снизу сжатым воздухом. весь день сушу, машина заработала. и полив сверху водой протечек больше не дает

[Nikolay0812]

сливной дренажный шланг от люка забит оказался

Это не первый случай
Кину сюда ссылки на профильные темы по протечке в салон.
Тема: Засорился дренаж люка.
Тема: Течь в салоне, подозрение на люк
Тема: Вода под ковриком переднего пассажира
Тема: Пришла весна и крыша потекла...

[Башир]

Спасибо.

[Zauber]

Еще одна банальная причина воды под поликом у пассажира: В том месте, около блока TOD, есть дренажный шланг от кондея. Он вставляется в некий резиновый переходник на днище кузова и бывает слетает с него и весь конденсат от кондея прямиком под ковер. У меня так было года3-4 назад. Случайно обнаружил (хотел прозвонить блок TOD-а, залез, а там море Лаптевых)) Шумку пришлось выжимать и вытаскивать, сушить все. Хотя ковер был с виду сухой и никакого криминала не предвещал. Дренажный шланг немного герметиком обмазал и вставил/приклеил на место.
Не удивлюсь, что его мог какой нибудь резвый пассажир выдавить из переходника сильно уперевшись ногами при моем экстренном торможении))).

[Лёха Томский]

Тоже начали плавать обороты, снял клапан, промыл карб клинером и все заработало, правда долго не мог открутить винты крепления и заказал новый клапан, теперь лежит за ненадобностью. Могу продать за 2 р.

[Roman73]

Не торопись продавать, может ещё понадобится. Промывка бывает не на долго спасает.

[Башир]

это какой клапан, уточни пожалуста

[Сергей Петров]

Заметил, что троить при запуске на холодную начинает, когда теплая и жаркая погода.
В холоде заводится ровно.
Что за фигня.....

[Лёха Юрич]

а дымком пока троит проплевывает сизым/серым ?