KIA Sorento

Вопрос к знатокам! Машина покупалась новой в далёком 2009 году. Начиная с пробега около 10 тысяч, при окружающей температуре от +20 при запуске машина дымит сизым дымом с запахом не сгоревшей соляры. Дымление проходит через 10-20 секунд. Если сразу перевести коробку в положение "D" то отчётливо слышно как постукивают форсы. Одна или несколько точно ответить не могу. Так же чувствуется как потряхивает машину. Зимой запуск без проблем всегда! Пробовал отключать свечи накала, и даже без них машина запускалась в мороз около 20 градусов! На данный момент пробег 190 000. Проблема не решена. Что было сделано за все время владения при поиске данной проблемы-заменены свечи накала, заменён ЕГР, заменён ДМРВ, форсунки были проверены у Алексей(Леха Юрич) около 5 лет назад, вердикт был, что ещё походят. Мозг кипит уже! Проблема зависит именно от температуры окружающего воздуха! Вопрос-поможет ли замена всех форсунок на новые?

сканер на холодную пока дымит , смотреть коррекцию цилиндров , дальше думать что делать с самым выделяющимся

Алексей, вопрос к вам, как к знающему. Почему все это происходит при определённой температуре окружающего воздуха?

не скажу .
сканер в помощь , смотреть какие параметры вываливаются за рамки .
а так, попробуй принудительно погреть свечи подав проводом 12V на их шину, секунд на 10, прям перед запуском.
а там видно будет.