Резко заглох при наборе оборотов

[zver555]

BikDem прав,так и проверяй ,там тройничёк стоит вот оттуда и сними обратку,получается между общим сливом с форсунок и магистралью с тнвд

[Е567ну 116 rus]

Подскажите пожалуйста- Из за чего может отклучаться турбина на ходу????

[Алексей 45]

Она так дохнет у меня на ходу умерла

[Sergey_64rus]

а когда она дохнет, я так понимаю едешь едешь, потом бах и мощность на нуль???.....но не глохнет авто? да?!

[Алексей 45]

Да именно так рекомендую не ездить а то может ещё что нибудь до ломать
Посмотри все воздушные патрубки на месте и нет ли на них порывов

[alik69.08]

Неделю назад приключилось несчастье при наборе скорости сильно задымил ,я на обочину,нетраль, заглох. Что делать не знаю ,по форуму полазил очень много похожего, но не так как у меня . И датчики проверял про которые написано и мыл и разбирал нет молчит моя краса.Датчик аварийного сброса на картинках торчит а у меня вровень с рампой. Цеплял шприц на обратку начинаешь заводить не наполняется топливом .На форсунках ставил 4 колбы , 3 одинаковоеь наполнение на 4-ой вообще нет ни чего.При заводе как будто на одном или двух котлах пытается завестись но безрезультатно .Что делать при таких симптомах?Тнвд вроде не качает или так и должно быть .Открутил трубку от рамы ,заводить со стартера соляра не идёт.Но в обратку скидывает , колба при пуске стартером наполнение есть, бросил маслать уходит.Но тнвд управляется клапаном, это мне так кажется ,и перепускает топливо в обратку.Или само тнвд накрылось?В умной книге написано если датчик положения коленвала или распредвала неисправны то тоже не заведёшь. Но чек не загорается . Сорик из дизелей первый не знаю куда метнутся . А сканировать только в Воронеже а до него 100 км.Прошу помощи подскажите как быть и что делать!!!!!!!

[Тигр О.К.]

Всем доброго времени суток.Я 11 месяцев как я приобрел Сорика 2.5 ТД 145 л\с,на днях произошла неприятная 'ситуейшен' двигаясь на скорости 110-120 км\ч стала пропадать мощность и пошел густой дым.Остановившись и заглушив двигатель решил визуально осмотреть двигатель,не чего не обнаружив завел и моментально обороты поднялись до 5000 т и опять повалил дым,заглушив проверил масло оно было на минимуме ,после авто минут 20 вообще не хотело заводиться было ощущение ,что сел аккумулятор.Потом завелась работает стабильно,позвонил в сервис те сказали ,что лучше не рисковать и привезти авто на осмотри добавили ,что турбине трындец.Вот теперь думаю в какой сервис г Самара лучше сдаться и где заказывать запчасти .Может кто знает ?

[alik69.08]

Набери в поисковике во Владике есть, сам смотрел турбина новая 13400, форсунки по 7000 всё из кореи, пересылкой занимаются

[Тигр О.К.]

Спасибо. Обязательно посмотрю.

[alik69.08]

Самое главное правильно поставить диагноз и назначить лечение,а то сейчас на авось можно на очень хорошие бабки попасть http://www.garagekorea.ru/

[Тигр О.К.]

Заказал турбину ,завтра оплачу и буду ждать приговора спецов.

[YAN]

Тигр О.К.
Олег! Здесь закажи,проверенная фирма http://dvsavto.ru/catalog1_spb/217/1827/

[alik69.08]

Неделю назад приключилось несчастье при наборе скорости сильно задымил ,я на обочину,нетраль, заглох. Что делать не знаю ,по форуму полазил очень много похожего, но не так как у меня . И датчики проверял про которые написано и мыл и разбирал нет молчит моя краса.Датчик аварийного сброса на картинках торчит а у меня вровень с рампой. Цеплял шприц на обратку начинаешь заводить не наполняется топливом .На форсунках ставил 4 колбы , 3 одинаковоеь наполнение на 4-ой вообще нет ни чего.При заводе как будто на одном или двух котлах пытается завестись но безрезультатно .Что делать при таких симптомах?Тнвд вроде не качает или так и должно быть .Открутил трубку от рамы ,заводить со стартера соляра не идёт.Но в обратку скидывает , колба при пуске стартером наполнение есть, бросил маслать уходит.Но тнвд управляется клапаном, это мне так кажется ,и перепускает топливо в обратку.Или само тнвд накрылось?В умной книге написано если датчик положения коленвала или распредвала неисправны то тоже не заведёшь. Но чек не загорается . Сорик из дизелей первый не знаю куда метнутся . А сканировать только в Воронеже а до него 100 км.Прошу помощи подскажите как быть и что делать!!!!!! было написано ещё 16 сентября сегодня 12 октября неужеле ни кто не сталкиволся стакой проблемой? ПРОШУ помогите что делать

[KLIG.]

alik69.08
Алик, я вот и рад бы тебе помочь, но ты кучу всего написал, сумбур какой то, ни какой конкретики.
Машина я так понял вообще не заводится, правильно? Значит форсы ты проверял тупо крутя стартером, а не на ХХ, так? И какие ты колбы и куда ставил?
Всё что ты вразумительного написал,

при наборе скорости сильно задымил ,я на обочину,нетраль, заглох

так вот, симптомы похоже на то что сдохла турбина, но тогда бы он заводился, а он не заводится. Значит нужно начать последовательно с форсунок и не КИПИШЕВАТЬ!!!
Для начала проверь мягкую глушилку на впускном коллекторе, не закрылась ли она? Потом сними патрубок который идёт от турбины к воздухофильтру и проверь люфт турбины и не гонит ли турбина масло. Это то что можно определить просто визуально, без спец оборудования и приблуд.
Форсы проверяют на заведённом двигателе на ХХ, 100500раз описано на форуме. А так же в их можно проверить в статике, то есть посмотреть слив в обратку за 10сек кручения стартером.
Читай форум тут всё есть, пользуйся поиском. Удачи

[alik69.08]

Сегодня снял ошибки сканером ошибки Р0193,Р1183 DTS ,который привел к Р1183 ,замыкание на плюс лямдо зонд и замыкание на плюс датчика давления в рейке . Ну игде связь между этими ошибками .Ошибки сняли. А движок при мослании стартером пытается завистись ,обороты от 500 до 1000 и глохнит ,дыму полный гараж. Патрудок снимал ,люфт на турбине исть ,но масло гонет совсем немного .По поводу мягкой глушилк на впускном коллекторе её нет совсем как туп на фото показано .Снял датчик давления он синий удивился .по нету одна из ошибок говорит о высокой температуре подоваемой солярки.Интересно как и где она подогревается . Думал стружку погнало сня фильтр слил проверил магнитом нет.Аварийный клапон на торце рейки снимал мыл .Но он не такой как на фото форума.