Уходит тосол (антифриз)

[cуккуб]

у меня в расширительном бачке на холодну, не видно жижке. Позвонил бывшему хозяину, он говорит, что так и должно быть, но что то странно это. Перегрева, ничего нет такого..
Подскажите, нормально это?
у меня в расширительном бачке на холодну, не видно жижке. Позвонил бывшему хозяину, он говорит, что так и должно быть, но что то странно это. Перегрева, ничего нет такого..
Подскажите, нормально это?

У меня такая же хреновина с того момента как авто купил (1,5 года), доливаю антифриз, а через месяц, в бачке опять пусто. На температуру двигателя не влияет, единственное зимой печка начинает выделываться( не греет), дольёшь и сразу всё нормально. Мистика)))

Добавил через 3 минут
[url=<a href="redirect.cgi?url=http%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2F%5D%5Bimg%5Dhttp%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2Frez%2Fab84495.gif%5B%2Fimg%5D%5B%2Furl;href=1" target="_blank">http://<wbr />forum-<wbr />lines.<wbr />ru/][<wbr />img]<wbr />http://<wbr />forum-<wbr />lines.<wbr />ru/<wbr />rez/<wbr />ab84495.<wbr />gif[/<wbr />img][/<wbr />url</a>]

[Андрей Гарант]

да уж, интересно, почему..
Долить надо???? Что доливать, какие обозначения?

Добавил через 1 день
ауу

[cуккуб]

Я обычно доливаю антифриз, купленный в ближайшем ларьке

[Андрей Гарант]

ну он же разный наверно

[Sir Antony]

Может таки трещина в расширительном бачке?

[cуккуб]

антифриз он и есть антифриз, лишь бы не тосол

[магрети]

Проверь виско муфту.Я не читал форума если советовали то извени.Если она треснула то масло могло уйти,и при средних
нагрузках ничего не происходит,а стоит немного погонять по трассе то тосол вибивает.Если есть трещина то как временная мера разьединяешь ее и встовляешь кусок паранита,т.е. она будет работать в принудительном режиме!Рад если помог!

[магрети]

Ты Андрей сначала матчасть изучи,да инструкцию почитай!Узнай что да как работает в нашем дизеле! А уже потом кляузы пиши!

[Taras]

Думаю здесь спрашивать про перегрев надо.
У меня вот так случилось: Утепленный двигатель для зимы (зачехлен наглухо). Ехал при потеплении (-8). Недоглядел и стрелка датчика оказалась между серединой и красной зоной (ближе к красной) Заметил на ходу (120-140км/ч) - сразу сбавил обороты до минимума, печку на всю. t` спала до середины секунд за 20-30 Не глушил. Продолжил движение контролируя температуру. Больше выше середины не нагревал. Несколько дней продолжаю ездить. Чем грозит? Лучше горькую правду. И какая зона стрелочного датчика считается перегревом?

[Rrok]

антифриз он и есть антифриз, лишь бы не тосол

Смешаешь антифриз двух видов и забьет тебе весь радиатор да так что после не вымаешь

Если идет концентрат то дистиляр доливаеться в определенном процентном соотношении от концентрата

Дело в том что когда покупается антифриз в магазине уже разбавленный кол-во дистиляра может быть выше 60% что приводит к его выкипанию и так сказать уходу жидкости

[Taras]

Думаю здесь спрашивать про перегрев надо...

Видимо никто не перегревал

[snw]

Если движок не закипел и жидкость не выбросило, то скорее всего всё обошлось. Жидкость при существующей системе охлаждения не может разогреться более 105гр. А эта температура для движка не креминал.

[Taras]

а чё стоко много? Хоть я и мент, но с первого раза понял Спасибо, успокоил. Тосол вроде бы не кипел, хотя точно не в курсе. Когда перегрел я не стал останавливаться и выходить осматривать или слушать бачек, а сбросил обороты и печку на всю и этим снизил температуру до нормы. А что значит "выбросило"? из бачка что-ли? Уровень кстати убавился на 5мм ниже нижней. А что t` кипения тосола выше чем у воды? Т.е. 110-120град?

[Marsek]

Уровень кстати убавился на 5мм

Долей до нормы. Следи за уровнем.
Проверь расш. бачок на трещины снизу (если не менял на бачок "нового" типа с гладким дном).
Проверь масло на наличие эмульсии.

[YAN]

А что t` кипения тосола выше чем у воды? Т.е. 110-120град?

При избыточном(повышенном) давлении(а в системе охлаждения у нас именно такое),температура кипения выше,чем при нормальном т.е атмосферном.Нормальная рабочая температура нашего дизеля,как и многих других моторов лежит в пределах 90-95 градусов по Цельсию.Ты достиг нормальной рабочей температуры дизеля,а потом охладил его до обычной!

Добавил через 3 минут
Забыл добавить,у нас сейчас +3 ,двигатель тоже утеплён и сверху и радиатор.Стрелка,как и у тебя находится ближе к красной зоне т.е в нормальной рабочей температуре.Летом при нормальных условиях она находится там же.