Ремонт форсунок

[LEO]

Замечание от модератора: LEO Лёха Юрич Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума - избыточное цитирование. Тема в помощь: Учимся правильно цитировать собеседников!

[aleks40370]

просто Иркутский форум мой родной и основной форум ...

Хороший,дельный форум,толковые спецы дают толковые советы
http://forum.dieselirk.ru/ ,может кому будет интересно и полезно

[TarZaN63]

авот Лёха Юрич наш и Александр Юрьевич с того форума - это разные люди?
мдя.... таки разные. мож однофамильцы??

[Лёха Юрич]

Александр Юрьевич Мезерницкий из Питера .
Весьма уважаемый и авторитетный спецыалист , с громадным практическим опытом.
его ник alex diesel spb
знаком лично ( как и с Володей из Иркутска) они оба были у меня ...

Питерцам рекомендую.
удачи

[deka]

а еще бы координаты питерского специалиста поиметь

[Fisher]

а еще бы координаты

Присоединяюсь к вопросу! Хочется познакомиться и загрузить работой!

[Лёха Юрич]

нет проблем http://mezernitsky.narod.ru/
удачи

[YAN]

Лёха Юрич
Спасибо !!

[maz]

Ура Сегодня пришли форсунки с Питера, поставил, и заработал мой дизелёк.

[Volga]

Прочитав ветку понял, что:
1. в форсунках все заменяется на новое, акромя соединения мультипликатора с распылителем? Зачем тогда покупать новые если ремонтные могут пройти столько же...
2.сталкивался кто нибудь с тем, что ремонтные форсунки вновь быстро выходили из строя? т.е. такая ситуация когда овчинка выделки не стоит, отданные деньги за ремонт - на ветер?
3. Вопрос Лехе Юричу: сколько у вас гарантия на ремонтные форсы бош?

[TarZaN63]

а еще бы координаты ... поиметь

извращенец. переключайся на женщин....
сорри за офф.

Добавил через 2 минут
зы. у меня отремонтированные форсы ходят уже тысяч 20. пока всё в норме. делал - в "Бош Дизель Сервис". т.к. был первым на Соренто - то дорого. щаз должно быть дешевле.

[Лёха Юрич]

1. - поменять легче для топливщика , восстановить "восстанавливаемое" - сложнее и "гиморойнее" , но дешевле для клиента.
седло кланана сейчас стОит около 2000 руб , восстановление - считай бесплатно , разница чувствуется ??

2. - форсунки ( что новые , что правильно восстановленные ) просто так быстро из строя не выйдут - будет причина.
если форсунку сделали хреново , и загнется она быстро.
основной показатель изношенности и рессурса форсунки - это величина обратки .
проверяется по тестплану , на полностью прогретой форсунке.
Бош дает допуск по обратке порядка 40 кубов +- 20-25 кубов.
т.е у форсунки НИКАК не должно быть больше 60-65 кубов обратки = это предел , после которого она бракуется ибо начнутся проблеммы с запуском и "заглоханием" на обгоне.
т.о , если форсунка после ремонта имеет обратку порядка 50 -55 кубов - она долго не проходит ( хотя и по честному укладывается в тестплан ).
лично я не отдаю форсунку , у которой обратка больше 45 кубов = это залог её ходимости.
как правило , у моих форсунок обратка 35 -40 кубов на прогретой форсунке .

3. исходя из пункта № 2 , я не даю грандиозных обещаний , типа 150 тык пробега , а скромно говорю : " проходит столько , сколько проходит " , причем никакого наеб..ова тут нет , я в них уверен , и знаю что сделал все что б они ходили .
если вы сомневаетесь - никто не запрещает купить новую .
но стОит помнить , что новая может загнуться одновреименно с соседней , восстановленной , хотя бы из за качества фильтра , "крошения" насоса или элементарного подсоса воздуха ( вслед за регулятором давления ), не говоря уже о качествое той субстанции , которую заливают в бак

для справки, первые мои форсунки ( где я ещё восстанавливал седла в ручную ) ходят на Спринтерах ( на перевозках ) уже по 2 года , но за топливом там следят люди нормально .

[Volga]

Вроде все понятно. Сколько в настоящее время ремонт стоит?

[Лёха Юрич]

уже писАл раньше - 3500 за снятую форсунку ( при возможности востановления ) + по необходимости стоимость распылителя ( обычно около 2000-2500 р )

[lagbeast]

уже писАл раньше - 3500 за снятую форсунку

Скажите, какое диаг. оборудование форсунок у Вас?