Плохо заводится на холодную

[nort]

тогда 2,8 кг

Добавлено через 1 минуту 16 секунд:

ПРи работающем движке показывает 26,5-26,7 мпа.

[kapger]

Чего 2,8 кг? Бананов?

Если технически грамотно указывать, то "килограммы" давления бывают либо в "кгс/см2", либо в "кгс/м2", либо в "кгс/мм2". Чаще всего используется, в том числе на манометрах, единица "один кгс/см2" (примерно равно один "бар", примерно равно одной физической атмосфере, примерно равно 0.1 МПа). О чём речь-то?

И где имеется ввиду 26,5-26,7 мпа? В трубке высокого давления? Так неправда это...
26.5 МПа = 265 бар
А в рейке давление больше 1000 бар. О чём речь-то?

[Gubkin]

Так неправда это...

Правда.
Давление на ХХ - ~270 атм
На 4000 об/мин - ~1100 атм.

А если трубку открутить, никакого фонтана до соседнего гаража не будет, т.к. есть характеристика у насоса в виде напора=Н и расхода=Q.
Если расход максимальный (отвернутая трубка), то давление почти на нуле будет.

[palaris]

Откручивал подачу топлива.

[kapger]

Gubkin, Саня, обоснуй предъявленные цифры давления в рейке...

Мне по памяти запомнилась цифра в 1300 атм (бар). И, честно говоря, в памяти не отложилось наличие какой-либо зависимости давления в рейке от оборотов двигателя.

[batyapskov]

Мне по памяти запомнилась цифра в 1300 атм (бар).

Тема: ТНВД не выдает нужного давления, сам точно не смотрел,но на форуме есть.

[Gubkin]

обоснуй предъявленные цифры давления в рейке...

ЗЫ. Игорян, ты меня удивляешь. У тебя Autocom есть, а ты им даже ничего не смотрел чтоли ?

[kapger]

Игорян, ты меня удивляешь. У тебя Autocom есть, а ты им даже ничего не смотрел чтоли ?

Смотрел, но не всё

У меня из живой компьютрной техники на руках только планшет, с которого и пишу... Всё остальное посыпалось внезапно.

Резюме:
1. Не знал о том, что на холостом ходу давление гораздо ниже 1000 бар. Поэтому был не прав в своих рассуждениях...
2. Цифра в 1300 бар всё-таки у меня в мозгах правильно засела

[nort]

fider давал цитату
Дополнение: согласно книге от Легион-Автодата (2010) контрольное значение на ХХ - 22...30 МПа.

http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=30366&hilit=%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%B2+%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5

Добавлено через 8 минут 3 секунды:

А если трубку открутить, никакого фонтана до соседнего гаража не будет, т.к. есть характеристика у насоса в виде напора=Н и расхода=Q.

А ты цифры прибросить сможешь ?

[Gubkin]

А ты цифры прибросить сможешь ?

не, я туповат.
могу только на форуме сидеть

[atlant_is]

И где имеется ввиду 26,5-26,7 мпа? В трубке высокого давления? Так неправда это...
26.5 МПа = 265 бар
А в рейке давление больше 1000 бар. О чём речь-т

Я лишь цитировал то, что писала бошевская программа с бошевским сканером. Думаю, имелось в виду давление в рейке...

Добавлено через 5 часов 13 минут 11 секунд:
Эх. Бинар еще подкидывает проблем - периодически по морозам вылетает Н11 - типа слишком быстро растет температура По более-менее теплу нормально, а при морозах вот так Именно когда сильно нужен. Антифриз вроде жидкий, чего ему нада...

[Romz]

Эх! Отмечусь и я в этой теме...
Стал по утрам мой Хорёк плохо заводится. Выражается в длительном (10-15 сек) кручении стартером после 5-8 часов стояния на улице.
Пока два направления копания для себя определил: топливный фильтр и свечи накаливания.

Вообще, вся фигня возникла внезапно, после длительного (дня три) стояния машины на НГ. Перед этим заводилась нормально.
Вообще, мотор после заводки работает хорошо. Не дымит, на педальку газа реагирует адекватно, тяга не пропала. Только вот заводиться с утра стал хреново.

[BlkDem]

Аккумулятор в порядок приведи. Заряди нормальным ЗУ с режимом восстановления.

[Romz]

Аккумулятор в порядок приведи. Заряди нормальным ЗУ с режимом восстановления.

Не, на акум я меньше всего думаю: крутит очень бодро. Первая мысль была вообще - стартер, но опять таки, крутит очень хорошо. Хотя, всё равно, давно пора ему ревизию сделать, но этим по теплу думаю заняться.
Но, как вариант, попробую на ночь акум на зарядку поставлю...

[batyapskov]

Но, как вариант, попробую на ночь акум на зарядку поставлю...

Роман, слушайся старших , а в принципе замерь ток утечки ( разряда) , когда на сигналке стоит нормально до 1 ампера, если 4 ампера это уже всё равно что освещение в салоне вкл. + на трое суток = Короче попробуй зарядить - может и свечи трогать не надо .