Не заводится!!!

[Страусь]

Утверждают, что насос приказал долго жить!

Я так понимаю, ТНВД дал дуба?

[Владимир Фоменко]

Типа того...
Только вот чья вина? Моя? Не я ведь предложил такую "экономию"!
Я даже с рук солярки не покупал, чтобы ТНВД подольше ходил...

[Ветер]

Не я ведь предложил такую "экономию"!

Привет! Не растраивайся. Найди в этой ситуации положительный момент - типа будет мне уроком на будущее. Все равно ничего взад не вернешь. Если на сервисе ( который наколхозил) нормальные люди - можно поговорить о компенсации. Если нет - то "нехай та скотина подавиться". Нервы они брат не востонавливаются.

[stanislav]

Зачем

Не путайте насос ручной подкачки и ТНВД.

[stanislav]

Я бы не спешил менять насос. Если нет давления в рампе, проверьте все не спеша. От трубок, до всех фильтров, включая насос, рампу. Был случай, что подмяли топливный бак, что прерывало подачу топлива.

[Владимир Фоменко]

Ну, теперь я не могу повлиять на ход ремонта!
И вообще... Как проверить не кидают ли меня, ну, т.е. не снимут с меня деньги за рабочий насос? И если старый отдадут реально ли проверить, что он стоял у меня с завода по серийнику или ещё как-нибудь?

[дядя Витя]

И если старый отдадут реально ли проверить, что он стоял у меня с завода по серийнику или ещё как-нибудь?[/quote]

Странно ,обычно такие вещи отдают_просто обязаны,вот только с каким мотором номерным ,поженили твой ТНВД(тоже по номеру),как инфу найти?Задача!

[папа Миша]

и выяснил, что, вроде как и нет необходимости в сканере, так как сканер нужен для определения характеристик работающего двигателя, а на не заведённом - он ничего и не покажет!

не совсем верно, даже в момент вращения стартера сканер определяет давление в топливной рампе, по нему можно судить о состоянии ТНВД а путем пережатия обраток форсунок при исправном ТНВД но недостаточном давлении в рампе из за слива форсунок, можно выявит неисправность и определить какая форсунка больше льет. Часто получалось запустить двигатель пережимая обратку

[oks9493]

соренто дизель из кореи год с небольшим проблем не было до 3-го ноября пока не наступил- заводится перестала совсем стартер крутит бодро атолку-0 проверил свечи две дохлые на третьей сопротивление 1и5ома тоже наверное не греет дохлые не вынимаются видимо кокс-закрутил обратно.Срочно надо было ехать завёл с эфира -работает неколбасит и не дымит два дня потом ездил заводилась но неохотно пока нестало-8.Теперь три дня уже езжу на газели и подумываю не перейти ли снова на бензин тамкак то с этой прблемой попроще.На улице снова +4 а признаков жизни никаких или долета подождать ? Укого есть мысли

[YAN]

Евгений! Объясню в двух словах порядок твоих действий: заходишь с главной страницы в раздел"дизельные двигатели"и смотришь все темы связанные с плохо заводится,глохнет и т.д. и ....читаешь.Твои проблемы обсуждались на форуме неоднократно(вернее похожие на твою).потому,как сложно дать панацейный рецепт от болезни твоего мотора не зная того,как дошел он до жизни такой? Причин множество.от клапанов на ТНВД и до форсунок.Ищите и я уверен,что найдёте!

[ЯВР]

Когда менял топливный фильтр? Какая соляра залита? Антигель добавлен? Я в прошлом году тоже в зиму ушёл как на бензинке... Даже топливник с Кореи ещё стоял. Пару раз задницу поморозил и быстро всё усвоил.

[Crowner]

Ездила и заводилась нормально, без проблем. В один вечер приехал к дому, оставил. За ночь похолодало до -20. Утром вышел - незаводится. Попробовал несколько раз, аккумулятор сдох. Он итак плохой был, еще раньше говорили менять надо. Прикурил от другого. Завелся. Поездил часа 4. Вернулся домой, заглушил. Тут же попробовал опять завести. Все, незаводится. Стартер крутится, результата ноль. Поменял аккумулятор на новый. Дисплей климат-контроля не горит, датчик нагрева свечей тоже не горит. В общем то, только датчики дверей горят и часы. фары тоже включаются, музыка включается. Стоит второй день на -20и на улице. Может замерзла, но смущает описанный факт, что куча датчиков и климат не светятся. Сигналка работает.

[BlkDem]

Варианты есть. Первое. Глючит сигнализация (запросто может быть). Второе. Перехватывает топливный фильтр. Наверняка на какой-нибудь сибнефти заправляешься. Третье. Надо осилить кнопку поиск.

[Crowner]

утащил на СТО. отказались смотреть даже. сказали не занимаются дизелями и понятия не имеют кто занимается. вспомнил что буквально в 500м от них в гараже есть чудо-умельцы самоучки. от безысходности к ним утащили машину. оставил. через пол-часа звонят говорят "забирай". пришел. машинка отлично работает, заводится и т.д. говорят позвали еще одного умельца-электрика, тот под капотом вытащил предохранитель какой-то, почистил контакт, припаял чего-то и она сразу заработала.

зы.начинаю сомневаться в профессионализме СТО.

[Ako]

Машина ездила и заводилась без проблем...
Вчера утром заправился (залил примерно 60 литров). Вечером, уезжая с работы, при запуске двигателя крутил стартером на 1,5-2 сек дольше обычного. На ходу никаких изменений не заметил. Подъехал к стоянке, пока ходил за ключом , заглушил машину на 5 минут. Завелся с 3 раза с нажатой педалью газа. Утром не завелась вовсе. Вопрос : это 100% топливо виновато или возможны совпадения ?