Металлический стук (рокот)

[Vl@dK]

Сергей Петров
Актуатор, геометрия?

[Лёха Юрич]

вот как раз симптомы очень похожи на большой осевой люфт вала , стОит проверить ещё раз

[Сергей Петров]

И если люфт большой, то.....
снимать турбину и в ремонт? Или еще кататься можно?

[papiruso]

снимать турбину и в ремонт

чтобы не попасть на разнос

[Лёха Юрич]

если интересно мое мнение , то не в ремонт а в помойку и ставить новую.
либо (если повезет) найти нормальных спецов с соответствующим оборудованием для ремонта , что будет не просто

[Сергей Петров]

Как определить тот момент когда еще можно ездить, а когда срочно в помойку....
Если лопатки крыльчатки задевают за корпус, оно понятно - сразу.

[Лёха Юрич]

так они скорее всего и задевают.
есть еще вариант что так подленько сечет прокладка коллектора под нагрузкой , но тогда вокруг будет все в саже

[aleksey73]

Лёха Юрич +100500
Буквально вчера приехал клиент на Рекстоне 2,7 с жалобами на турбину. Типа несколько сервисов объехал и все приговорили к замене из-за этих самых шаркающих звуков... В первый момент и самому показалось, что действительно лопатки цепляют корпус, а при более внимательном и детальном осмотре обнаружилось две оборванные шпильки выпускного коллектора в р-оне 4-5 цилиндров...
Оказывается эта падла мет. прокладка, умеет издавать такие звуки...
Заменили, затянули и ВСЕ ОК!
З.Ы. со слов клиента ездил почти два месяца с этим звуком, но ни копыти ни сажи и прочих следов, что секет не было.

[Roman73]

У меня когда коллектор прослаб выхлопной был визг натуразьный, на шорканье ну никак не похоже. Хотя ситуации бывают разные.

[Лёха Юрич]

эти скребанные прокладки издают самые неожиданные звуки.
мы дааавно так то же накололись , по всем раскладам турбина выла/скрежетала , а оказалась прокладка , хорошо турбину новую клиент не купил ( мы до разбора никогда не "приговариваем" ничего заранее ) , обошлось заменой прокладки , но осадок остался , что "лоханулись ".
хотя и понимали что в другом сервисе ему бы точно турбину поменяли и прокладку заодно , но самим было не приятно что не смогли идентифицировать причину звуков , не стандартный "пердежь" был и именно скрежет с подвыванием и пересвистами - ну чисто турбина на издыхании

[Сергей Петров]

На месте пробовал газовать, нет этих звуков шарканья. Тока под нагрузкой, когда разогнаться быстро надо.
Сдернул патрубок с турбины. Увидел масло внутри. Ну так оно вроде и должно быть. Поправьте, если ошибаюсь - турбина для своей смазки сосет масло по трубке из под клапанной крышки?
Подергал крыльчатку - есть еле ощутимые осевой и радиальный люфты, но лопатки за корпус турбины не цепляют.
И еще мысли про разнос Как же он происходит, как турбина может гнать масло, что в ней происходит? И самое главное, наверно всем полезно знать - как при разносе быстро остановить двигатель? Интересен конкретный порядок действий.

[Лёха Юрич]

И самое главное, наверно всем полезно знать - как при разносе быстро остановить двигатель? Интересен конкретный порядок действий

порядок действий простой - покурить тему про мягкую глушилку

[batyapskov]

покурить тему про мягкую глушилку

А, если таковой нет, тогда затыкать отверстие воздухана?

[Лёха Юрич]

А, если таковой нет, тогда затыкать отверстие воздухана?

если таковой нет и при этом автокоробас , то неспешно выходить из машины, эвакуировать жену и детей , закуривать цыгарку и спокойно ждать когда она заглохнет , мысленно перекраивая семейный бюджет
ибо я еще не видел чела который смело , прям на дороге , ни секунды не растерявшись при разносе дизеля ныряет под капот , деловито снимает патрубок с ревущего и дымящегося двигателя и мужественно затыкает "гузно" рукой или тряпкой
и все это быстро , так что двигатель сам не успевает выжрав все масло и стуканув заглохнуть

[Сергей Петров]

Ужасы какие
Нельзя разве, если нет глушилки, сдернуть патрубок по которому масло гонится? Предварительно предусмотрев хомут, с которым е...ли не будет в случае чего.
Чет я не вкурю, что случается с турбиной, что она масло начинает гнать, сам алгоритм ее работы Если она масло берет из под клапанной крышки - сдернуть этот шланг к ней. Масло не пойдет, движок заглохнет