Плохо заводится на холодную

[Ханурик]

BlkDem
Макс ну один из методов проверки не выкручивая я уже сегодня писал, правда извращенский но все же имеет право быть
Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе
kovtmik
в районе один час работы стоимость нормачаса 1100, ну как то так и чеж ты так сразу контору палишь отредактируй сообщения убери названия

Добавлено через 3 минуты 1 секунду:

мафына не реагирует на нажатие педали газа???

пля я в ауте и при этом чек не кажет, и обороты чуть чуть ниже холостых, а когда чуть постоит заведенная начинает реагировать но выше 1100 не поднимаются, да?))) ты берешь пере запускаешь либо с ключа либо с пульта и газ появляется, да?

[BlkDem]

ну один из методов проверки не выкручивая я уже сегодня писал

Не один из методов "без выкручивания" не сработает.

зы: и научись уже давать ссылки на конкретное сообщение. Задолбало ребусы разгадывать.

[sever260]

Михаил у нас стобой схожее состояние машин. У меня также заводиться и глохнет, на педаль газа не реагирует, пока не появяться нормальные обороты, потом все в норме и только на холодную. я ужн голову сломал.

[Ханурик]

и научись уже давать ссылки на конкретное сообщение.

Макс это не с сайта копировал, это скачиная литература))) я уже не помню с какого сайта я ее качал. Но намек понят больше цитировать никогда не буду

[kovtmik]

пля я в ауте и при этом чек не кажет, и обороты чуть чуть ниже холостых, а когда чуть постоит заведенная начинает реагировать но выше 1100 не поднимаются, да?))) ты берешь пере запускаешь либо с ключа либо с пульта и газ появляется, да?

Нет у меня по другому, раз 5-6 пытается завестись, потом стоит троит(при этом на газ не реагирует) через 2 минуты такой работы все приходит в норму.
Но почему именно в момент запуска и в то время когда двиг троит, педаль газа не дает о себе знать, здесь вопрос???

Добавлено через 1 минуту 12 секунд:

я ужн голову сломал.

Виталя,
Ты уже куда-нибудь обращался?

[Ханурик]

kovtmik
ДИЗЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ И ЧЕРЕЗ
НЕСКОЛЬКО СЕКУНД ГЛОХНЕТ
До предела увеличено сопротивление выпускной
системы дизеля
Такая неисправность возникает при ремонте глушителя,
при наличии фильтра - сажеуловителя, при наличии
постороннего предмета в выпускном патрубке за глушителем
шума.
Извлеките из любого цилиндра форсунку, извлеките
теплоизолирующую прокладку из отверстия для распылителя
форсунки в головке блока и запустите дизель на оставшихся
включёнными цилиндрах. Если он перестал глохнуть, но
очень сильно дымит, (дым идёт через отверстие под
форсунку, которую Вы удалили из головки блока), не
увеличивает частоту вращения коленчатого вала, работает
неустойчиво, то диагноз о забитом глушителе
подтверждается. Окончательно убедиться в этом Вам
поможет вывешивание форсунки (см. п. 14). Если
впрыскивание через вывешенную форсунку чёткое (без
пропусков подач), то ослабьте крепления приёмной трубы
выпускной системы у коллектора или глушителя так, чтобы
газы могли свободно выходить, и запустите дизель.
Если дизель заработал нормально, удалите забитый
фильтр - сажеуловитель (если он есть) или прочистите
глушитель.

[sever260
Виталя я тебя как раз про это и говорил
Только из перечислиных вариантов я бы предпочел отцепить 4 гайки от выхлопной системы, который я вчера открутил при тебе и запустить ДВС. Кстати теорию о удалении сажевого фильтра автор книги подтвердил

ПыСы:Макс не ругайся больше вырезки с книги вставлять не буду, просто Витали обещал найти про забитый сажевый фильтр.

[kovtmik]

сажевый фильтр

Еще бы знать, есть у нас данный фильтр или нет

[Denis_Vladivostok]

kovtmik
откуда у нас сажевый фильтр? Он ставится на гламуре при чём на чистокровном.

[Ханурик]

kovtmik
Denis_Vladivostok
По ВИН пробить

[kovtmik]

По ВИН пробить

АГа
В личку скину:)
Пробей номера форсунок на мой тазик:)

[Denis_Vladivostok]

kovtmik
Лошадей у тебя мало для твоего года.

[kovtmik]

Лошадей у тебя мало для твоего года.

Я сам удивляюсь. Скорее всего парни которые его везли для меня, занизили на таможне

[Denis_Vladivostok]

kovtmik
Ты с ПТС-а написал

[kovtmik]

Ты с ПТС-а написал

Ты сейчас о чем

[Ханурик]

kovtmik
Попросил Лео расшифровать ВИН на сажевый фильтр, получил ответ:
"Машина выпущена в 2008г, Экокласс Евро-4.Вывод: DPF-близкорасположенного сажевого фильтра к двигателю нет, но сажевый фильтр есть под кузовом в системе выпуска газов- в простанародье называют, по аналогии с бензодвигателем, катализатором, естественно, он не самоочищается как DPF, а соты со временем могут забиваться."
Мое мнение скорее всего дело именно в нем, но это только мое мнение а мое мнение как я понял мало кого интересует
Смотри сам, я бы попробовал на холодную открутить выхлопную и завести (правда задымит все вокруг) но если заведется то снимал бы глушак и чистил, а фильтр этот нахрен пробил (как на бензинках катализатор пробивают). Если конечно дело в нем

Добавлено через 1 минуту 33 секунды:
Denis_Vladivostok
Денис скоре всего и у тебя такой стоит и у Витали тоже наверно