Перестал заводиться Сорик

[lexa2008]

Здравствуйте.опишу ситуацию.
на ходу заглох.
больше не заводится.
схватывает но не заводится.
и стартер как-то тяжко крутил.с затыками.а иногда и звук был как будто что-то цепляет.
была мысль от дать форсунки на проверку.
при снятии выяснилось что все медные шайбочки черные в разной степени.
при проверка у одной распылитель распухший.
заменили.все форсунки в норме.установили на место с новыми колечками и резиновыми и медными.
попробовали завести вроде и схватилась(как показалась но ту же заглохла.)дальнейшие кручения не к чему не привели(аккум сдох).
ошибку выдал 0336.открутили дпк.Проверили тестером сопротивление есть.решили протереть и поставить пока на место.
зарядили аккум.
Пока заряжался аккум решили проверить маховик на целостность всех зубцов открутили стартер.покрутили за болт шкива.Все зубцы маховика и считывающие в порядке.
поставили на место стартер крутим стартер.крутит хреново.не схватывается двигатель.подергал ручка переключения автомата туда сюда(не знаю на что влияет,некоторые писали что им помогало.)
пробуем крутить а стартер не крутится-заклинило.пробуем ключем за шкив-не крутится(обратно совсем малость)
сняли стартер.не помогло.
Не ужели от стартер клин?если отверткой шевелить за маховик двигается на один зуб туда обратно.
передняя крышка верхняя скинута.цепь верхняя на месте(ее метки проверяли до этого)

[anton_gl]

Это стартеру от клина кердык. Как давно и как часто менял масло?
Слей и посмотри наличие стружки. Ну и ГБЦ прийдется поднимать по любому, нужно смотреть цилиндр, где был распухший распылитель, да и остальные тоже.

[lexa2008]

свежекупленная.
Масло слил.стружки крупной нет, только пыль.
Собирался скинуть крышки цепей -хотел открутить шкив.ключом с трубой - двигатель закрутился.
Пока остается вопросом что заклинило?
Скинули цепи и вот вопрос.при повороте за коленвал встречи клапанов с поршнем не ощутил ни разу.как так?
при скидывание крышек распредвалов их не выдавливало.почему?
когда распредвалы были освобождены опять же сами не выпирали.все гидрики на месте что ни один не работает?
гбц снята.(при снятие обнаружилась кем-то медная шайба без повреждения спокойно лежащая около пружины клапана.)
Прожженного поршня не увидел.
при надавливании на поршни после вмт ощутил люфт в 2 горшках.(2 и 3)
завтра будет скидывание поддона и осмотр вкладышей.
пока гадаю и надеюсь.люфт во втулках пальцей или вклыдыши?
поддон без снятия передней нижней крышки цепей без препятствий снимается и дальнейший доступ к вкладышам?

[Stas32]

поддон без снятия передней нижней крышки цепей без препятствий снимается и дальнейший доступ к вкладышам?

Лучше снять переднюю крышку. Что бы добраться до вкладышей придется снимать силуминовую рамку и масляный насос. Крышка будет мешать.

[lexa2008]

результат вскрытия.
пол спичечного коробка крошек металлических в поддоне.
Провернуло 3 пары шатунных вкладышей.коренные только задиры.
вопрос никто не продает коленвал в стандартных размерах и 3 хороших шатуна?

[anton_gl]

lexa2008
Мдааа. Предыдущий хозяин ушатал двигатель, слегка реанимировал и слил машину (превед советчикам форумным).
Алексей, для начала тебе наверно сюда Капитальный ремонт двигателя

[Лёха Юрич]

просто машина со стандартным диагнозом - кто то успел продать

[Дед Форсуныч]

вопрос никто не продает коленвал

Есть неоригинальное новое стальное колено если что !

[_Коньячок_]

Всем привет))Случилась у меня такая печальная ситуация в один момент перестал заводиться и таскали и скакали ни в какую ))))Почитав форум полез под капот полив водичкой на лягушку(уже разломанную при морозе той зимой) убедился что от туда сосет воздух и у меня просто завоздушилась система.Прокачать лягушкой не удалось(поскольку была отломана пластмасса и вылетела пружина ну короче ей пришел конец).почитав еще клуб решил поставить грушу от лодочного мотора.Снял лягушку развольцевал вынул мембрану вырезал диск и посадил на герметик и завольцевал.Казалось бы проблема ушла машина поехала без затупов(которые случались раньше не было паровозной тяги при подъеме да и на прямой бывало просто тупит().Но не долго мне осталось радоваться поездив с недельку поставив машину около дома буквально на пару часов вышел завел поработала 4 минуты и заглохла больше не заводиться...Начал грешить на то что приехал на лампочке и кончилась солярка (Хотя всегда слежу за километражом).Залил солярки заводить опять нет..снял грушу и поставил помпочку от дизельного камаза ей прокачал систему выдавив воздух откручивая по одной трубки от форсунок.Завелся но опять та же история 4 минуты и глохнет если не качать помпой. Как мне проверить тннд это или искать причину в другом подскажите а то я чет уже в ступоре

[alexttum]

Сегодня настигла меня неудача. Завёлся утром, и через 2-3 секунды заглохла, как будто что то выключили. Всё, стартер крутит, а эффект ноль. Может подскажет кто, куда копать. Предохранители проверил.

[papiruso]

не претендуя.... может быть датчики на рейке или ТНВД залипли. в результате нет давления в рейке и мозги не дают команды на запуск? а вообще смотри темы: Не заводится на холодную, на горячую и пр.

[alexttum]

Так ведь завелась, и заглохла через 3 сек.

[papiruso]

и больше не заводится? значит или нет давления в рейке или нет компрессии. Принцип работы дизеля. Компрессию отметаем. Ищем почему нет давления. Если конечно с другой электроникой (сигналка, иммо) все в порядке

[batyapskov]

и заглохла через 3 сек.

Александр, первым делом глянул бы наличие резинового колечка на резьбе датчика воды топливного фильтра, и попробовал подкачать лягушкой и запустить, если опять ноль, тогда смотрел бы клапан на топливной рейки на обратку. Если не достаточное давление в рейке, даже чихать не будет.

[alexttum]

Совещался сегодня с Дим66, он тоже советовал обратить внимание на рейку и форсунки, завтра буду смотреть.