Промывка топливной системы

[velic-74]

Алекs
работы у вас и так хватит, а ты сам то пробовал по своей ссылке перейти

А ему не доверять повода нет.

совершенно согласен

[Алекs]

На ссылке про грязь в топливе Но почему пишет нет такой страницы не знаю Если кому то интересно сам наберет откуда грязь в диз топливе

[velic-74]

откуда грязь в диз топливе

это мы и так знаем, а теперь знаем откуда там стружка металическая, и как она выглядит, спасибо Лехе Юричу, он хоть объясняет и рассказывает, а не просто дает советы

[Алекs]

Я не даю советы просто это информация для общего знания Когда приходит клиент и ему показываеш в микроскоп результат грязи в топливе Он хлопает глазами Хотите мойте хотите не мойте дело хозяйское

[velic-74]

Я не даю советы

Помыть все в УЗВ И будет

показываеш в микроскоп результат

так бы и объяснил сразу почему надо в узв, извини, микроскоп не каждый дома держит

[B_Yuriy]

В общем решил отписаться по поводу промывки топливной. Пинком для действия послужила металлическая стружка в системе. Со слитого фильтра, ежик при намагничивании был размером со спичечную головку, ну может чуууууууууть-чуть меньше. Снимал бак (не фига не трудно, один, без ямы) На промывку ушло 40л соляры, 20л бензина (мыл в ручную, не какого механизма и автоматизма). Трубки от капота до бака заполнял карбом (ушел один флакон) и дул компрессором. Рампу снимал и промывал карбом (ушло 3 флакона) ну и естественно чередуя с продувкой компрессором (магнитный ежик присутствовал но ООООООООООООчень маленький, и ооооооочень из мелкой пыли), (пилить рейку не стал, х.з. то ли жалко, то ли лень было). ТНВД госпитализировал на Бош-Центр. (разобрали, посмотрели, на стенд воткнули, минут 40 маслали) диагноз - абсолютно здоров, ранений способных вызвать стружку не замечено, все в идеальном состоянии, давление во всех режимах согласно тест-плана. При снятии ТНВД цепь не снимал, шестерня на месте (проблем со снятием ни каких не возникало). Все шланчики от магистрали до насоса (и обратка, и подача) заменены, металлические трубочки кои там присутствуют так же промыты и продуты. Очередность и рекомендации при демонтаже сопутствующих частей двигателя взяты из нашего форума с разных тем (можно уверенно сказать спасибо сотне людей, даже не подозревающих как они сильно помогли). Еще не чего не собрал, т.к. буду собирать в выходные. В общем глаза боятся а руки делают. При всех процедурах не пострадал ни один болт или гайка. Вроде все радует что все детали здоровы и готовы к дальнейшей эксплуатации, но в башке остается все же один мучительный вопрос, при такой трудозатрате и практически "деньги на ветер" на "ремонт" ТНВД от куда взялась эта долбаная стружка???

[Алекs]

Если у тебя в данный момент на машине в идеале-перекрестись Тогда есть предположение с заправки или отсутствовали фильтра на колонке или были пробиты Если бы ТНВД гнал стружку форсунок хватило км на 50

[B_Yuriy]

Если бы ТНВД гнал стружку форсунок хватило км на 50

Ну так с того и началось. В декабре умерли 2 шт. Отвез все 4 в ремонт. После проехал 100-150 км в обще сложности и опять загнулась одна. Вот тогда то и начал проверять систему на присутствие инородных примесей, в итоге чего обнаружилась стружка в фильтре ииииииии началооооооооось, имеется ввиду промывка Но блин, заправлялся то всегда на одной проверенной заправке, уже много лет там заправляюсь.

[Алекs]

Мое мнение накрывается не ТНВД а ТННД в особенности если поставил доп фильтр

[B_Yuriy]

накрывается не ТНВД а ТННД

Тоже пока в полном здравии. Спецы сказали что есть незначительные следы, но не критичные, еще поживет. В общем думаю что стружка могла попасть только из вне.

[Алекs]

Удачи

[Алекs]

Мое мнение промывать надо все разбирать Вот что было у меня в ванне то что в сепараторе По мимо песка Очень Очень приличная кучка метал стружки В сепараторе менял фильтр 5000км назад После сепаратора полез в бак то что стружка в стакане повергла в шок

[Лёха Юрич]

насосу гаплык

[Алекs]

Тьфу 100 раз Сепаратор спас Это с заправки

[Лёха Юрич]

не верю.
если придерживаться теории что стружка у всех в баках исключительно с заправки , то прикинув кол-во машин , можно смело утверждать что насосы на заправках должны меняться ( из-за износа) ежедневно , а у всех в баках должен быль сантиметровый ил из опилок.

не, это из насосика.

можно конечно продолжать себя успокаивать , но много ли вы видели подобной стружки в баках на зажигалках ?!
или там что, насосы другие? так от бензина они должны дохнуть еще активнее на колонках