Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Ханурик » 18 янв 2013, 08:22

Пля них головка в сборе стоит, а не в сборе я чет не нашел, только почемут она нарисована без волов :shock:

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:

Denis_Vladivostok писал(а): я надеюсь

не надеюсь а..

Denis_Vladivostok писал(а):не надо

так то лучше

Denis_Vladivostok » 18 янв 2013, 08:25

Ну я так понимаю №2 это голая, а №22 в сборе. По цене глянь и то и то №22 дороже

Ханурик » 18 янв 2013, 08:39

Denis_Vladivostok
хы хы, я тож так подумал НО!!!
номер 22 стоит на 5 тон дешевше чем 2, и что в том что в том я не наблюдаю ни клапанов, ни валов. А ты наблюдаешь? :oops:

это кстати по своей машинки открыл

Denis_Vladivostok » 18 янв 2013, 08:46

Ханурик
Ну х его знает... Почему у них номера разные? И звучат они по разному:
CYLINDER HEAD COMPT SUB ASSY 220104AA00
HEAD ASSY-CYLINDER 221004A010
COMPT я так понимаю комплект.

Ханурик » 18 янв 2013, 08:56

Denis_Vladivostok
а у меня написано так №2 ГОЛОВКА БЛ. ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
№22 ГОЛОВКА БЛ. ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ-СУБ.
Вот и что это?

Denis_Vladivostok » 18 янв 2013, 08:59

Ханурик
переключи каталог на английский язык, по русски каталог бывает такую фигню напишет... А так же на русском языке каталог право с лево путает, уже что то смотрел на русском помоему зеркала он путает лево с право.

Ханурик » 18 янв 2013, 09:11

Denis_Vladivostok писал(а):лево с право.

ну такое бывает но для этого номер и существует четная правая не четная левая

Скюзьми за Флуд
Денис далее этот вопрос обсуждаем в личке, плиз

keksoid » 18 янв 2013, 10:28

Denis_Vladivostok писал(а):нежели её собирать по частям

планируем валы, рокеры, гидрики и клапана старые поставить....
новая только голова, направляшки, и седля клапанов .. ну и колпачки естественно

Ханурик » 18 янв 2013, 10:36

keksoid
Не ну тогда базару ноль дешевле выходит

keksoid » 18 янв 2013, 10:44

мне до сих пор интересно как трубка №8 втыкаеться в голову .... и если со старой головы ее вытащить и воткнуть в новую - не потечет ли ....

Ханурик » 18 янв 2013, 11:01

keksoid

она железная, и я так понял она вкручиваться должна, хотя я ее не снимал, она меня и ~~подъе~~ упс :oops:

короче сделала пакость, я с нее забыл слить антифриз и снять патрубок, и из-за этой хрени чуть головку не уронил на блок

keksoid » 18 янв 2013, 11:35

Олег.... по поводу клапана ЕГР ... даже не теряй время на его отмывку.. глуши его на входе и на выхоже .... зло он....

Ханурик » 18 янв 2013, 11:39

keksoid писал(а):глуши его на входе и на выхоже ....

честно я так и хотел

keksoid » 18 янв 2013, 11:55

ну и чо мне делать то ... пустую голову взять и попасть еще на немерянное колвл денег на вставить напрявляшки и седла .. или купить б/у опрессованную и отшлифованную

Gubkin » 18 янв 2013, 11:56

Ханурик писал(а):Интересно мне знать и много здесь таких наблюдателей? которые сидят и по тихому ржут над Лошарой А?

Наблюдателей много. Да ни кто не ржёт. Любой мог так попасть.
Поэтому и советуют потратить 10 тыс.р. на полную диагностику в грамотном сервисе при покупке, чем потом попасть на такой вот движок.
Но вообще мысль такая, что прежний хозяин долго ездил на убитой турбине, масло подливал ведрами... всё оттягивал ремонт из-за мыслей скинуть авто

или просто валенок был... типо едет, да и хрен с ним

такого нагара даже от убитой поршневой что-то представляется....

Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Re: Пропала компрессия в 4-х цилиндрах.

Кто сейчас на конференции