Перестал заводиться Сорик

[зануда]

Ну тогда я бы еще раз аккум скинул Обнулить комп.

[Accent-58]

подводящие штуцера на форсунках открути немного и помаслай стартером, чтобы воздух вышел (должно прыскать солярой начать).

[kss005]

подводящие штуцера на форсунках открути немного и помаслай стартером, чтобы воздух вышел

вечером попробую, но мне кажется, что электроника рубит подачу топлива. буду искать сканер смотреть есть ошибки или нет.

[andrey.p]

проверяя форсунки кокое количество топлива должно выдавать в мерники. подскажите пожалуйста

[Father1]

Доброго времени суток всем.
Помагите решить загадку.
сорик 2007года, АКПП, 170 л.с.
пробег 160 000 км, у меня с 80 000 км, в двигатель не лазил.
свечи накала поменял в прошлом году
-после очередного внезапного подмосковного мороза при обгоне стал тупить.
-поменял топливный фильтр (меняю "через верх" - откручиваю корпус фильтра в сборе с "лягушкой", отсоединяю три электро разъема, в тисках откручиваю фильтр...)
-помогло, поехал бодро.....
-через неделю придавило до -24 - не завел.
-купил зарядник, подзарядил АКБ
-пробовал завести - такое ощущение что чуть чуть чего то не хватает (держишь ключ на стартере и кажется вот вот заведется, отпускаешь-все тухнет)
- шли как раз новогодние выходные ток что времени "поиграться" с машиной на радость всему двору хватило.......
- тембература за несколько дней поднялось до 0....-4 градусов но не это не применение эфира и периодическое заряжание АКБ не помогли
- снял фильтр-слил отстой - саляра чистая без воды
-обнаружил что оборван один проводок идущий к датчику выключения подогрева топливного фильтра, пока снимал и ставил фильтр оборвал и второй.......
- машина по прежнему не желала заводится.....
- Наконец то начал "курить" форум....
-проверил форсунки (после 7-10 секунд кручения стартера при снятых эл.фишках форсунок в шприщы набирается порядка 5 мл ДТ при чем равномерно на всех форсунках).
- сдернул шланг со штуцера рампы (в конце кручения стартера из него выплескивается ДТ- но не очень сильно) - Знаящие люди сказали что это норма......
ВОПРОС- Подскажите пожалуйста может ли не заводится из за оборванного датчика или надо искать причину в другом,

[Алекs]

Снимай форсунки и в ремонт За 5-10 секунд это очень много При исправных сорярка бы только показалась в шприцах

[Father1]

Продолжение истории:
С утра поехал в Кунцево за датчиком тембературы топливного фильтра.
Как и сказал Дед Форсуныч датчика отдельно не нашел, только вместе с ручным насосом.
Долго ждал пока его привезут неизвестно откуда - в итоге взял датчик от автобуса F1.
Правда пришлось перекрутить свой разъем.....
Собрал все на место, прокачал - с третьей попытки ДВС завелся !!!!!!!
Проверил - подтекает топливо с обратки 4 форсунки (недовставил тройник на место). Неудобно мешает козырек.
Промучался некоторое время с тройником не вставляется и все - меудобно да и темо уже.
В итоге через удлинитель набора головок пристукнул несколько раз по тройнику, пока он не сел на место.
Давольный пошел пить чай оставив машину греться.......
Вернувшись через минут 15 обнаружил под машиной лужу ДТ.
Открыв капот увидел свернутый набок верх 4 форсунки и бьющую из места разлома струю саляры.....
Все приплыл...... Завтра буду снимать форсунку.....
Как говорится поспешиш людей насмешиш......

[batyapskov]

Открыв капот увидел свернутый набок верх 4 форсунки и бьющую из места разлома

Андрей, та же обратка руками вставляется без проблем и стопорится скобой.

[tray42]

Случилось вот что. Купил машину и отъездил месяц-как приехал в другой город и стукнуло ночью -27 ,все на этом-больше не заводилась .4 дня с ней проплясал на улице думал что солярка мешенка, Оказалось что 1и3 форсунка накрылись, 2 или 4я непомню точно в идеале. Заказал с Москвы пришли поставил. Машина завелась с пол оборота работает без нареканий. Машина ночует во дворе заводится в -23, больше пока небыло чтоб проверить.Прошло 3 недели Как обычно вечером поставил ее во дворе. Утром вышел на улице -13 давай заводить-- крутит и ни каких предпосылок схватывания. Пшикнул эфиру -0 эмоций хотя когда форсы накрылись с эфиром только и заводилась. Вот думаю что 2и4 форсы или нет, взял шприцы буду проверять. У самого руки от плеч все сам делаю. Голову ломаю куда дальше лезть может дело в элементарном. Подскажите кто что знает ?

[Gubkin]

думаю, начать надо с Тема: Запуск дизеля при сильном морозе
тут скорее статистика Тема: Морозы. Кто как завелся?
как вариант Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе

[tray42]

маловероятно что из-за погоды
свечи накала как купил сразу поменял и проверил
что то другое... Мне почему то кажется или датчик давления рампы или регулятор давления

[Nikolay0812]

tray42

Замечание от модератора: Nikolay0812 Перед созданием новой темы-пользуемся ПОИСКОМ(п.7 Правил форума).На основании п.9 Правил форума,темы объединил.

[Karel3572]

Люди помогите!!!! SOS !!! Утром повёз сына в школу, а жену на работу, не доезжая школы немного, в машине резко запахло краской почему-то, как потом оказалось это был запах салярки. Я сильно значения не предал, развёз всех, запах не проходит, решил заглянуть под капот, смотрю, а у меня из-под верхней части топливного фильтра напор саляры хлещет, короче давануло резинку на фильтре. Заглушил авто, потом решил завести и доехать до СТО, оно в пределах 1-го км от меня находилось. Короче раза 4 заводился чуток ехал и глох, на 5-й раз заглох окончательно. Как буксировать не знаю, поймал машину для буксировки, включил зажигание, перевёл рычаг в нейтральное положение, включил аварийку и убуксировал меня патриот на сто. Там заменил фильтр, с трудом завёл, выехал поработала машина 5 минут, заглушил, завёл (быстро завелась), поработала ещё минуты 3, заглушил, опять завёл и поехал, проехал с 3 км заглушил пошёл в магазин, вышел из магазина минут через пять и всё не могу завести. Отбуксировал опять на то же сто, там говорят саляра кончилась, хотя показывало, что салярки хватит ещё на 150 км. Думаю может глюк, скинул клему, одел, действительно ноль показывает. Рядом заправка, залил 9 литров, посадил два аккумулятора, так и не завелась. Отбуксировал в тёплый бокс, там и стоит не знаю что делать, спецов у нас надо ещё поискать, как следует, ещё не факт, что найдёшь кто разбирается. Подскажите, что могло случится. У меня дизель 2.2 4вд 2011 года пробег 43000.

[Дед Форсуныч]

Надо смотреть , может завоздушило , а может со дна бака нифилей нахватал ! Кнопкой на фильтре соляра то качается ?

[palaris]

На лягушке нету кнопки? Может снять фильтр и залить в него топливо и попробовать заводить