Замена регулятора давл ТНВД

[kuzhbal]

Заменил бошевский РД на рампе,машина завелась но всё также. Даёшь газу и после 4000 сразу падает до 3000 и всё по старому. Правда ещё какой то стучок стал пролетать. Чё делать незнаю выручайте S-воды

[Дед Форсуныч]

С начала и поподробнее !

[kuzhbal]

Короче выскочили ошибки 1186 и 0087! потихоньку доехал 200км. Резко даёшь газу после 100 и маш начинает тупить,глушишь заводишь всё ок . Плавно разгоняешся едет и 120 и 140 пока резко не даванёшь. Купил новый регул.давлен. на рампе поменял и ещё хуже стало сама после переключение передач глохнет на скорости и какой то стучёк пролетает (как будто форсунки или мне так слышится может электроклап.) Сдал обратно в экзист говорят надо было оригинал заказывать я им - какой стоял тот и заказал 0281002507 бошевский 6500рэ,а оригинал киа от них тоже бош 11500рэ.ПИПЕЦ! Щас жду оригинал заказал куда деватся! Я думаю ставил не родной топл.фильтр за 300рэ может из-за него. Щас обратно поставил родной за 1200рэ,опробывать не могу жду РД. Да ещё на родном РД на холостых машина не поддымливала,а на другом дымок чёрный был не говоря уже о прогазовке! Может ты Форсуныч чё подскажешь, форум весь уже облазил прочитал.Всё склоняется на РД. С тестером всё замерял все датчики,форсунки,напряжение на разъёмах в пределах нормы,даже можно сказать ОК!

[YAN]

kuzhbal
А на слив в обратку проверял форсунки?

[kuzhbal]

Пока не проверял жду РД.Но ведь на холостых и на месте на оборотах тоже всё в норме работает чисто. Да забыл сказать в конце последней поездки начала саляру кушать. Обычно почти на 1000км бака хватает,а тут на 600км и лампочка загорелась. Значит саляра вылетала вживую!

[Дед Форсуныч]

Ещё один повод проверить форсунки !