На днях услышал мнение, которое вынес в тему обсуждения. Сказал об этом инженер из скрвисного центра, где обслуживаются Лэнд Роверы. вот я и призадумался: так ли оно?
А призадумался потому, что у Дискавери сейчас идут проблемы с турбиной (она там тоже с изменяемой геометрией лопаток) изменяет геометрию лопаток (угол поворота по отношению к потоку) электромотор. так вот, говорят, что на Диске это глючный проблемный блок. Я не согласен, поскольку на форуме об этом никто пока дружно не ноет

И потом, мобыть все-таки принцип действия у турбин одинаковый, а производители разные? Кто что может добавить, колллеги? Убедительная просьба: ответы только по существу от действительно знающих ответ специалистов.