Переборка раздатки TOD. Есть вопросы.

[comerc]

Отсюда вопрос какая у меня раздатка? 47300-4С211 или 47300-4С210 в чём различие? У меня Сорик 2005г. АКПП, объём 3,5 есть супер-тод.

Разницы нет. Обе эти раздатки от 5 ступенчатого автомата с TOD.

[VNIKOLAI]

Значит нужно заказывать запчасти, какие я примерно понял. Отсюда вопрос какая у меня раздатка? 47300-4С211 или 47300-4С210 в чём различие? У меня Сорик 2005г. АКПП, объём 3,5 есть супер-тод.

Посмотри по каталогу - раздатка для какого года выпуска АВТО

[55santer]

Вот я и говорю каша в голове, я спросил про раздатку с номером 47300-4С211 для тода, а 47300-4С411 вроде как для парт- тайма

Добавлено через 18 часов 55 минут 55 секунд:
47300-4С111 для парт-тайма

[патик]

Мужики, раздатка ТОД, перебирал, заментл пакет фриков, цепь, сальники, и помелочи еще. Собрал, щелчки остались. Вопрос, может это быть из-за шестерен цепи? Стоит снова цепь брать, или старую оставить?

[Nikolay0812]

щелчки остались.

Может не в раздатке дело,а шлицы в помвале съело?
Тема: Промежуточный вал (передний мост)
Тема: Щелчки при нагрузке

[serega19862012]

Вопрос, может это быть из-за шестерен цепи?

Если поездили на растянутой цепи, то обычно меняют и шестерни. В противном случае, старые шестерни могут угробить новую цепь. Хотя если на шестернях не было износа, то может быть дело и не в них.

[KIA MOTORS888]

Приветствую всех! Не знаю как вытащить на раздатке второй подшипник переднего привода!? Как его выбить оттуда или нужен специальный съёмник????

[ВЕЛ]

Как выглядит процесс
https://youtu.be/L0z9LZsx5x8

вариант съёмника
https://www.vseinstrumenti.ru/avtogaraz ... av-921038/

[ВЕЛ]

Кстати, еще один способ достать этот подшипник из корпуса.
Но нужен обратный молоток, у которого хотя бы с одной стороны, в качестве
стопора используется вворачиваемый в шток болтик.
Берем болтик под потай и шайбу, наружный диаметр которой чуть меньше
диаметра внутренней обоймы подшипника. Промышленным феном нагреваем
немного литье корпуса с наружной стороны посадочного места подшипника,
затем вводим конец обратного молотка шайбой внутрь подшипника и сдвигаем
этот конец, заводя шайбу под обойму подшипника. И обратным молотком
постукиваем, плавно перемещая этот конец по всему радиусу внутренней
обоймы подшипника.
Там под подшипником имеется зазор миллиметров 5-7.
Подшипник выбивается на раз. Я попробовал, у меня получилось легко.

[Alex K]

Привариваем к подшипнику железяку и выдергивваем... Он же для замены почти всегда извлекается.

[ВЕЛ]

радикально...

[kater61]

Глухие подшипники я демонтирую за пять минут, но это при условии, что подшипник закрытый. Наливаю в гнездо с подшипником масло при этом подбирается или точится стержень диаметром внутреннего диаметра подшипника - 3-4 сотки, направляем его по внутреннему отверстию подшипника и ударяем по стержню, от гидроудара, подшипник вылетает на ура.

[DiCh]

Интересный способ и действенный.

[ВЕЛ]

Главное, что бы от гидроудара не вывалилась силуминовая задница корпуса
А так - да, способ - очень впечатляющий

[Alex K]

Глухие подшипники

В старину да при отсутствии точной токарки выдавливали так хлебным мякишем да деревянной палкой близкого диаметра... Но для современных алюминиевых корпусов высок риск получить сквозную дыру.