Принцип работы трансмиссии Part-Time

[Gani]

Добрый день! Ребята кто сможет посоветовать, проблема в том что клинят оба моста сразу?

[Башир]

с парт-тайм? не может быть, если заклинил намартво то это раздатка

[batyapskov]

с парт-тайм?

У Дмитрия в подписи ТОД, так что лучше в другую тему к Максиму. Тема: Алгоритм работы трансмиссии с TOD Вам сюда, велком.

[Башир]

нет. у меня как раз таки парк тайм. Gani вставил непонятный вопрос, у него ТОД. вот его туда и сопроводи. я поначалу не обратил внимание что у него ТОД привод в данных. потому был озадачен, как при парк-тайме оба моста могут клинить. а я стараюсь распознать хитрости и прелести нашего привода

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:
Да, batyapskov, Дмитрий, случайно не подскажешь, переделка трансмиссии на ТОД, возможен? есть тут такая ветка?

[Nikolay0812]

есть тут такая ветка?

99,9% что нет
Наоборот-есть Тема: Возможно ли вместо раздатки TOD установить EST

[batyapskov]

Gani вставил непонятный вопрос, у него ТОД. вот его туда и сопроводи.

Я, его и имел ввиду. На счёт переделки на ТОД, чисто моё мнение смысла нет, легче поменять авто с ТОД. Вообще, мне Part-Time, больше нравится, привык что ли, да и топлива меньше расходует. В большей части эксплуатации катаюсь только на заднем приводе, редко подключаю ПП. Как то так.

[Башир]

Я понял дмитрий, извиняюсь. а на счет парк тайма тоже убежден, исходя из описаний ТОДовцев, у них загадок больше. у меня вот такой вопрос в работе этой трансмиссии. При включенном передке, во время разворота включенный мост мешает езде назат с вывернутым рулем? как то что то упирается, а вперед работает нормально кажется. вот хотел бы узнать, при маневрировании на месте, на задней скорости включенный мост создает какие нибудь препятствия? как будто клинит, или самоторможение конкретное

Добавлено через 4 минуты 16 секунд:
Да, Дмитрий, вопрос, а в переднем мосту у тебя стоит этот механизм с диафрагмой? я у себя выявил что мост когда меняли поставили без диафрагмы, штуцерка нет на нем, и шлангачка просто висит. а кардан крутится постоянно, вот и задаюсь вопросом с ездой такой раздатку не угрохаю?

[batyapskov]

Башир, из за того, что при вкл. ПП. на Part-Time происходит жёсткое подключение ( не так, как на Уазиках) мостов, а при повороте мосты проходят разное расстояние вот и происходит как бы подклинивание пока не "пробуксует" одно колесо. По этому завод, рекомендует подключать ПП только на снегу, льду и грязи, а на сухой и твёрдой дороге вкл. ПП не рекомендует.( да и в принципе не зачем). На счёт переднего моста, у меня с диафрагмой и когда ПП выключен -кардан не вращается вместе с колёсами. Похоже тебе передний мост в корячили от TOD или муфту в зацепленном состоянии просто зафиксировали.

[Башир]

Скорей всего вкорячили. как сказал предыдущий хозяин при замене моста они не нашли штуцер в поставленном мосту чтоб трубочку подцепить. оставили как есть. а сейчас не могу нащупать есть он там или нет, завтра поеду заберу старый мост и может увижу что там за разница. доказывает что по ВИНу подбирали мост. теперь не угомонюсь пока не добью

[batyapskov]

теперь не угомонюсь пока не добью

Удачи тебе, отпишись что накопаешь.

[Ol228]

Господа, а что такое может быть?

При начале движения на полном приводе появились рывки-толчки. При этом не важно положение руля, если бы они были при больших углах поворота можно было бы списать на разные угловые скорости передних и задних колес, но рывки идут и при движении по прямой. Причем набрав скорость (20-30км и выше) ни толчков ни рывков больше не ощущается. Т.е. именно при начальном наборе скорости. На заднем приводе все ок.

[aleks-rus]

что такое может быть?

В рестайлинговой версии парт-тайм?

[Ol228]

В рестайлинговой версии парт-тайм?

Да. Парт тайм, автомат, 170л.с. дизель. В положении 4*2 передний кардан свободно вращается как и должно, никаких люфтов кардана нет, думал может крестовина или шлицы у кардана.

[batyapskov]

Олег, по пробуй снять вообще передний кардан, проверь уровень масла в коробке согласно инструкции. Покатайся на заднем, проблема может - как в раздатке так и в коробке. Но, вообще странно - 2007 (170 л.с.) и парт-тайм. А, интересно, ЕСП присутствует?

[Ol228]

batyapskov

На коробку не похоже. На заднем приводе рывков нет, все ровно. По этой же причине не вижу смысла и кардан снимать. Варианты которые могу предположить:

- раздатка, что то внутри
- передний мост, может шестерни не полностью входят в зацепление, как вариант из-за прохудившихся мембран или недостаточного давления накачиваемого насосом
- привод колеса, проблема в гранатах или нечто подобное.

ЕСП нет, кстати некоторое время назад пропал АБС и загорелись лампы на панели (красная тормозов и АБС), но проехал в таком состоянии уже пару тысяч в том числе на ПП, но такой проблемы не было. Собирался поехать в сервис а тут еще эта хрень с дерганием. Хотелось бы конечно хотябы примерно знать на что грешить, ибо сервисники могут начать разводить на разбор раздатки или моста....

Думал может у кого такое было уже и причина сразу более менее очевидна.