Алгоритм работы трансмиссии с TOD

[BlkDem]

то в этот момент на панеле приборов загорается зеленый индикатор или нет?.

Нет.

[vr36]

то в этот момент на панеле приборов загорается зеленый индикатор или нет?.

Нет.

а можно ли как-то сделать чтобы загорался?

[BlkDem]

Тема: Ручное управление TOD (2HI-AUTO-4HI)

[vr36]

Режим AUTO
1.Резкий старт(50:50).

Режим 4LOW
1. Сразу после начала движения 50:50


то есть необходимым условием для подключения переднего привода является вращение переднего колеса

Добавлено через 2 минуты 44 секунды:

Режим AUTO
1.Резкий старт(50:50).

Режим 4LOW
1. Сразу после начала движения 50:50

то есть необходимым условием для подключения переднего привода является вращение переднего колеса

[Aleksandr85]

При переключении в 4 LOW сразу зажимается муфта, т.е передок включен ещё до начала движения. Проверял на своей машине

[deka]

А у многих не сразу, а по достижению определенной скорости ...

[BlkDem]

Проверял на своей машине

Можно узнать алгоритм проверки?

[Azyrynga]

Aleksandr85
Если так, как ты пишешь, то машинко неисправна.

[Эдуард72]

Доброго дня всем!Никак не могу понять-если передок подключается при нажатии на газ(дифференцировано) то при полностью вывернутых колесах(при развороте например)полный привод тоже "подрабатывает" если нажимаешь на газ?,т.е. будет дергать авто?

[Миша_86]

А мне даже нравится кратковременная задержка включения передка

За время этой задержки корма уже успевает вбок уехать, особенно на льду. Нах надо...

[BlkDem]

За время этой задержки корма уже успевает вбок уехать

Такого быть не должно. Если есть, ищем неисправность; масло точно ни причем.

[Андрей59]

Почему не должно? Перед подключается только после пробуксовки зада, да и то только на 80%, на сколько помню, поэтому задние колёса на скользком покрытии крутятся всегда чуть быстрее передних и если крутить круги на площадке, то зад обгоняет перед и машина движется чуть боком и управляется, как заднеприводный автомобиль, у меня так всегда было.

[BlkDem]

только после пробуксовки зада

Если система исправна, задняя ось и полоборота не сделает, как подключится перед. Есть один момент, о нем ниже.

да и то только на 80%

Откуда эта цифра? Нет у нас переменных моментов. Либо все, либо ничего.

и если крутить круги на площадке, то зад обгоняет перед и машина движется чуть боком и управляется, как заднеприводный автомобиль, у меня так всегда было.

Не помню, как на дорестайле (но подозреваю, что такого не было), а на рестайле это сделать непросто даже с отключенной ESP. Получается в одном случае: если спровоцировать машину на занос и бросить "газ". Получится неконтролируемое движение. Если поддерживать контроль тяги, уйти ни в снос ни в занос невозможно.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды:
Что касается обсуждаемой ситуации, то нужны детали. Когда происходит неконтролируемый снос задней оси? Если ли тяга или акселератор тупо брошен?

Добавлено через 3 минуты 54 секунды:
Сейчас езжу на LS. Вообще никаких претензий к полному приводу. Тайминг включения переда настолько в голове прописался, что у меня получается почти до сантиметра прогнозировать подключение.

Добавлено через 2 минуты 37 секунд:
И еще вдогонку. У меня на дорестайле было два раза, когда меня "поперечило". В обоих случаях был отказ ТОДа. Диагностировалось попыткой выехать из состояния "поперек".

[slava79]

Либо все, либо ничего.

откуда эта инфа?
у нас момент крутящий бегает от 100 до 50 на ось по словам производителя,а кто то писал что по факту сигнала 44 или 46 передок но не 50%

[BlkDem]

у нас момент крутящий бегает от 100 до 50

Никуда он не бегает. Конструкция раздатки не позволяет.

по словам производителя

Маркетинг.

а кто то писал

Есть многостраничная тема по этому поводу.
Кроме того, владельцы "супертодов" всегда воочию могут видеть наличие или отсутствие момента на переде.
В этой теме продолжать не правильно, есть соответствующая.
Тема: Алгоритм работы трансмиссии с TOD - читать чуть более одной страницы.