Движение в режиме 4HI

[Antonio]

У меня и со ШРУСом все в порядке, и жидкости в раздатках хватает. Короче все в нор ме. А вот не поворачивает номрально и все!!! и меня это напрягает!!! что это за мафын, кторая повернуть не может? на хрена такой полный привод надо?

[ВЕЛ]

на хрена такой полный привод надо?

ну...
Зато он честный полный привод. Вот!

[advokatt2000]

я имею ввиду что при развороте или при большом угле поворота на малой скорости. но такая тема на форуме уже есть поэтому здест описывать не буду.

[OzimnadiuS]

на хрена такой полный привод надо?

А нафига было брать тогда рамную с межосевой блокировкой машину?
Взяли бы тогда обычный паркетник с передним приводом и подключаемым муфтой задом.
А входить в повороты с большой скоростью (или жаловаться на недостаточную поворачиваемость на низкой при заблокированом межосевом) дык это надо было форестер брать, а не Соренто с его высоким центром тяжести и массой в 2.5 тонны.
А теперь вы взяли рамную тяжелую машину с честными блокировками на которой противопоказано гонять и она больше для спокойного передвижения, и жалуетесь что мол за фигня

[Antonio]

Жалуюсь...хотел именно раму. ну их на хрен эти паркетосы. просто хочется чтоб и в повороты, и по говняшкам...)))

[OzimnadiuS]

Жалуюсь...хотел именно раму. ну их на хрен эти паркетосы. просто хочется чтоб и в повороты, и по говняшкам...)))

Ну такого не бывает, тут либо управляемость либо проходимость.

[xakep]

дело в том, что в Соренто без ТОД в переднем мосту нету дифференциала, и колеса не могут вращаться с разнои скоростью.Тоесть при повороте внутреннее колесо будет крутиться с такои же скоростью как и наружнее.А в грязи все равно будет вертецо толко одно колесо, можно только тормозами помогать, чтобы заставит второе работать

[Владимир Ростов]

в Соренто без ТОД в переднем мосту нету дифференциала,

Ух ты! Украли, поди?

[Sergik]

в Соренто без ТОД в переднем мосту нету дифференциала

Для начала, у Сорика нет переднего МОСТА. А редукторы одинаковые, что с ТОДом, что с Парт Таймом и оборудованы дифференциалом. Разница в раздатке.

[Владимир Ростов]

А редукторы одинаковые, что с ТОДом, что с Парт Таймом

Во как!:shock:
А на самом деле, редукторы разные. В Парт Тайме стоит еще пневмопривод подключения редуктора к кардану. В ТОДе - нет.

[Sergik]

пневмопривод подключения редуктора к кардану

?????? Сможешь указать номер позиции по Элкатсу?

[Владимир Ростов]

http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURK3E002A
Поз 1 - насос. Далее трубки 2, 3 и 36 идут к дифференциалу...

[Sergik]

Владимир Ростов
Спасибо!

[val_grig]

я расстраивыаюсь по поводу ПАТ ТАЙМ

Не надо расстраиваться. Парт тайм - хорошая штука в умелых руках и при наличии масла в голове И вообще, недавно состоялась выездная сессия самарского клуба сорентоводов при Вашем отсутствии. Если бы Вы на ней присутствовали, то услышали бы неоднократно повоторявшееся мнение о том, что люди хотят поменять ТОД на Парт тайм. Я два года езжу на Парт-тайме и ничуть не жалею. Могу про него много чего написать. Но самое правильное - это прислушиваться к менениям коллег с форума. В частности, в этой ветке всё объективно описано

[Antonio]

Блин, выездная сессия! и никто даже не позвал!!!