Переборка раздатки TOD. Есть вопросы.

[виктор1977]

Почему то я мало доверяю так называемым специалистам. В большинстве случаев это сбор денег с мало понимающих клиентов. Есть печальный опыт.

[andrewman]

виктор1977
В целом согласен, что "специалисты" по раздаткам - это зачастую автослесари, вскрывающие такую раздатку первый или второй раз в жизни. Я на таких и нарвался в 2014 году, когда мне приговорили вполне работоспособную раздатку и не понимали, чем part-time отличается от TOD. В этом случае уж точно лучше перебрать самому.
Но вот ребята на Вилюйской действительно специалисты, и по раздаткам уж точно. Им можно отдавать смело, они по несколько штук в неделю перебирают.
Они кстати переехали на Алтуфьевское шоссе.

[виктор1977]

andrewman
Андрей у нас разные регионы, судя по вашим данным. у меня когда то была первая машинка ВАЗ 21063. Пришло время ремонтировать двс, я тогда работал начинающим механиком. Решил обратится к спецам , долго искал толковых людей нашел одного дедушку лет 65 - 70, всю жизнь отработал в автобазе связи мотористом, отзывы и рекомендации отличные я и сам ему двигателя возил конторские. Так вот, на мою прозьбу он ответил так ,; Я тебе отремонтирую двигатель, но лучше чем ты сам тебе его ни кто не сделает. Я почесал репу да и платить сильно нечем было ( жена только дочь родила) купил все необходимое .порылся в литературе, отдал блок в расточку и тд. Короче через 2 недели я со счастливым лицом раскатывал жену и дочуру по городу. после капиталки накатал в приделах 40 тыков. Все гуд.

[evgesha]

Добрый все день! У меня вообще спецов нет на 700 км, вокруг так что все приходится "колхозить" самому при помощи одного "глубокопонимающего" в механике друга и "такой-то матери"... поэтому помощи ищу где придется.... не "пинайте сильно, но помгите если кто сможет - СОВЕТОМ ... вся проблема расписана мною сегодня в теме - Перед не гребет! Т.е. Совсем!.... чтобы не зас....ть темы просьба читатнуть там... Можно и ответить там же .... ВСем заренее спасибо !

[Soric 1]

Перед не гребет!

Ну - - - Раздатка делит перед/зад
в Правильную тему обратился

[7th Angel]

andrewman

Привет Андрей!
Написал тебе, но похоже сообщение где то сгинуло. Прочти ЛС

[drarther]

можно ли определить вытянутость цепей через заливное-сливное отверстие? есть чувство что после езды всю зиму с неработающим датчиком вращения кардана вытянул цепь ну или сжег фрикционы в раздатке. пробег 133000км в раздатку никто не лазил. масло меняли каждые 30000км.

[evgesha]

Скажи вин, помогу

так вин у меня в профиле заколочен - последним KNAJC52485A474668...
Раздатку "стянули", на ней действительно пластинка с номером 473003С211.

Добавлено через 1 день 2 часа 48 минут 3 секунды:

Замерил толщину пакета новых фрикционов составил 22,7 мм,

У меня толщина пакета фрикционов 20,7 мм. На сколько это критично в плане износа фрикционов ? Может это повлиять на "перескок" всех трех шариков в один паз?

[виктор1977]

Жень. Тут скорей всего из за сломанного кольца, износ приличный, у меня немного больше был, после замены гребет как танк. По сути надо мерить расстояние от подшипника до подшипника, а потом суммировать все составные которые надеваются на вал, учитывая расстояние расхождения кулачковой муфты.

[evgesha]

Ага, если я правильно понял, то кулачковая муфта это две шайбы между которыми установлены шарики. И у меня назревал второй вопрос - "высота" этой муфты в сборе, то есть с установленными шариками, новой. Нужно понять есть ли выработка в этих шайбах ( думаю что шарики вряд ли сильно изнашиваются)....

Добавлено через 9 минут 30 секунд:
В планах было заказывать фрикционную муфту, кольцо (которое сломалось), пружину и сальник "заднего кардана", потом появились сомнения про фрикционные диски (умерли или нет), но возникла мысль про "кулачковую муфту", а тут еще на работе комиссия с проверкой и в общем "мысли раскисли - ум раскорячился", а мой "мастер" просит инфу по размерам, чтобы понять что умирает.....

Добавлено через 54 минуты 5 секунд:
еще "накопытил" в инете вот такой Комплект фрикционных дисков акпп (8шт) 456833B623 , кто знает подойдет это "нам" в раздатку?

[виктор1977]

если я правильно понял, то кулачковая муфта это две шайбы между которыми установлены шарики.

Ну да. Только вот всех размеров я не замерял. И на форуме ничего не нашел, Может правда плохо искал? По моему там сильно не чему изнашиваться потому что она выполняет прижимную функцию, работа шариков тоже минимальна при хороших фрикционах. Еще страдает упорная шайба 47395H1000 которая стоит м\у насосом и шестерней цепи, судя по картинкам в начале темы. А было бы не плохо если бы чтобы форумчане писали размеры новых комплектующих, Или тему такую создать, потому что не всегда можно на глаз определить на сколько изношены комплектующие. Сальники лучше поменять все и на коробке выходной сальник пусть лучше они новые стоят чтобы из за них не шипко охота раздатку снимать. А вот сальник заднего кардана можно поменять в любок время, это мое мнение. К стате если разбило задний сальник подозрение падает на подшипник или мож не затянут флянец.

[evgesha]

Да, Виктор, про сальники услышал, вероятно действительно нужно всех "хором" поменять... сегодня буду отмывать раздатку, постараюсь промерить все что получится... дальше буду думать что делать и ждать запчасти....

Добавлено через 1 день 1 час 19 минут 35 секунд:

Размеры нашей упорной шайбы 40x55x3 - 47395-H1000

Ну вот два размера уже нашлись, причем я так понял самые расходные:
пакет фрикционных дисков новый 22,7 мм
упорная шайба 40х55х3,
хотел замерить сильфон, но там вероятнее нужно мерить под каким усилием она начинает сжиматься а не высоту...

Добавлено через 7 минут 25 секунд:

evgesha
я замерял новую цепь длинна цепи составила 855 мм.

вот и размер цепи нашелся - 855 мм.

Добавлено через 1 день 11 часов 31 минуту 22 секунды:
Сегодня начали поэтапно ( с толком, чувством и расстановкой) перебирать, промывать узлы и детали раздатки. Особых проблем не нашлось, но ... ... изначально не обратили внимания - электромагнит в одном месте как бы нагревался что-ли... по всей окружности черная полоска эл.магнита гладкая и почти вровень с краем, а в этом месте она корявая и почти на 1 мм ниже края ... Что есть Это ? Эл.магнит нужен новый ? Если Да то подскажите номер....

[norb21]

Ребят. Вообщем готовлюсь к переборке раздатки. Следовательно пара вопросов, так как заранее покупать запчасти не буду, ибо даже не знаю, что износилось, а деньгами не богат, так как только авто купил, хотел все сделать после дефектовки. По симптомам закусило, либо фрикционы, либо к муфте пришел мохнатый зверек, либо банально шарики в кучу и все может быть в порядке=) Короче не отключается полный привод, в повороте все колеса едут одинаково.
Вопрос:
Сниму раздатку, разберу, продефектую все неисправности, буду копить на новые запчасти. Итак, как мне потом собрать раздатку, чтобы не было клина и вращался только задний мост? Кардан разумеется передний сниму, но в силу того, что клин в раздатке, флянец раздатки для переднего кардана будет вращаться и дисбалансировать раздатку, что в последствии можно сильно угробить и раздатку, и задний кардан, и посадочные. Или я ошибаюсь и раздатка в полном приводе будет вести себя нормально без кардана? Может просто снять цепь и поставить все обратно получив в итоге задний привод, до момента прихода запчастей? Кто-то уже так делал? Всем спасибо.

[evgesha]

Кто-то уже так делал?

раздатка жестко заблокирована, не смотря на режим AUTO.
Далее была попытка отключить мозги раздатке, путем ампутации 14 предохранителя, но не увенчалась успехом.
По совету Владимира ( GIZ motors) , был снят передний кардан, подклинивание прекратилось, ждем запчастей на коробас. Теперь Сорик больше похож на большой комфортный Москвич, сборка то Ижевская

как то так...

[norb21]

как то так...

это все понятно. Первое впечатление обманчиво, когда на малых скоростях все изумительно работает. Как в дальнейшем отобразится на машине, особенно если скорость трассовая будет 90-110 км/ч. Или флянец на раздатке не дает вибрации от вращения без кардана?