KIA Sorento

Я почти никогда не пользовался O/D ,а когда включил-оказалось что не работает! Я подумал что перегорела контрольная лампа, но автомат на ходу тоже не реагирует... Подскажите что может быть или что делать???

по идее - не должен давать разгоняться дальше третьей передачи, но пока тоже не испытывал....

При скорости 100км 2000 оборотов на тахометре... Раньше ревел как на нормальный при включеном O/D/

Александр Л.
А включаешь на каких скоростях-не понял.Просто он включается на скоростях за 60-80 толлько..в смысле включается и раньше,но дает ощущзение,что работает на вышеуказанных скоростях

Он совсем ни как не проевляет себя. Я его уже как тольео не пробывал...

Александр Л. писал(а):Я его уже как тольео не пробывал...

хэзэ

Что за штука? как включаешь?

Мануал на дорестайл, стр. 4-14:

Система понижающей передачи O/D
Нажимая на кнопку системы понижающей передачи O/D, включаете и выключаете систему. Когда система выключена (кнопка нажата), светится контрольная лампа OFF (выключено) системы O/D, а диапазон передач коробки ограничен с 1-й по 3-ю. 4-я скорость не включится, пока Вы снова не нажмёте кноп-ку системы O/D. При езде по дорогам с уклонами в режиме передачи O/D(4ая) вы можете понижать скорость движения без включения тормозов, нажимая на кнопку O/D OFF (выкл.). Если зажигание двигателя выключено, режим выключения системы O/D автоматически отключается.

Контрольная лампа выключения O/D
Эта контрольная лампа на панели приборов загорится, если система O/D будет выключена.

✽ ВНИМАНИЕ
Мигание контрольной лампы выключения O/D сигнализирует неисправность в электрической системе коробки передач. Если это случится, как можно быстрее пройдите технический контроль у авторизованного дилера Киа, за исключением ситуации, описанной в секции «Режим раскачивания буксующего автомобиля».

Так всётаки из-за чего он умер?

Да кто ж его знает! Наверное, лучше заехать в специализированный сервис, пусть специалисты разберутся по месту. А то получается, как лечение по телефону...

Спасибо и на этом друзья!!!

и у меня походу O/D тоже сдох
недавно ездил на нём - вё было супер. Сегодня попытался включить - индикатор загорается как положено, но сам он не функционирует. Щёлкал-щелкал, глушил/заводил - никакой реакции. Кто знает, стоит ли на него какой отдельный предохранитель? Может электрика где разомкнулась. Хотя странно, что сам индикатор то на приборке загорается при включении.

Lexa писал(а):недавно ездил на нём - вё было супер. Сегодня попытался включить

С какой целью пользуетесь, подскажите, мож тоже начну, просто прицепы по горам не таскаю да режим торможения двигателем устраивает ?

У тебя горит индикатор, а у меня не горел. Я потом полез разобрал рычаг (снял весь пластик) и обнаружил перелом провода, соеденил и всё пошло...

Андрей59 писал(а):С какой целью пользуетесь, подскажите, мож тоже начну, просто прицепы по горам не таскаю да режим торможения двигателем устраивает ?

Пользуюсь (точнее - пользовался), когда хотелось больше драйва, и становится наплевать на расход. Не часто конечно, но кол-во кобыл подкапотных иногда всёже подстёгивает... Машина становится более динамичной - оно и понятно, т.к. работает на выскоих оборотах.
p.s. вопрос кажется попахивает уводом в сторону, типа "а нафиг он O/D этот нужен?" тогда, как говорится, no comments!