KIA Sorento

Пардон, не могу найти вразумительного ответа о замене масла в АКПП. Меня интересует есть ли там фильтр и как его менять?

серега 047
Фильтр там есть, кусок железа с сеткой. Менять его не надо, достаточно снять и бензином промыть. А так он около 5000 рублей стоит. Просто деньги на ветер.

Я менял на АКПП, когда привез машину, оказалось поменял новый на новый, теперь лежит в гараже, меняют их кажется через 60 т. км.

То есть поддон снимать по-любому? Я правильно понял.?, слить масло , снять поддон, промыть фильтр и все собрать.

серега 047
Да,правильно.

серега 047 писал(а):То есть поддон снимать по-любому? Я правильно понял.?, слить масло , снять поддон, промыть фильтр и все собрать.

если машина тока притащина изза бугра, то можно, если очень охота
смысл тока посмотреть как себя чуствуют фрикционная группа, если есть мусор то можно марально готовться к ремонту, сменой\чисткой жизнь не продлишь ясли фрикционы посыпались
его задача чтобы мусор клапана не забивал, с этой задачей он справится и так
имхо
колхоз дело добровольное , если есть желание то флаг в руки хуже не будет

А одинаковые ли фильтры на 4х и 5ти ступках, имею ввиду конструктивно(просто сетка в корпусе, чтоб промыть и всё)?

нет не одинаковы. Разница на дорестайле и рестайле большая, и финансово тоже. Я свой фильтр покупал за 6 тыров, в то время ваш стоил порядка 700 рублей(менял год назад).

Есть фильтр для 4х ступки,новый.

А каталожный номер для 5ти ступки никто не подскажет?