KIA Sorento

Доброго времени суток.
Соренто 2008г. дизель. Проблема с коробкой а точнее пинки при переключении с 1на2 и со 2на3 все это происходит на холодную, т.е завел и сразу поехал,минут 10 проходит машина прогревает и все никаких проблем. Машину покупал год назад при покупки хозяин сказал сразу что типо никуда не лезь я масло недавно в коробке в раздатке и мостах поменял... Вот у меня теперь смутные сомнения... Посоветуйте пожалуйста с чего начать, а кстати заезжал к спецам они сказали что возможно капец солиноиду в коробке. Объясните что это за солиноид и где он стоит, я так понимаю что это электромагнитный клапан?!

Миня писал(а):Посоветуйте пожалуйста с чего начать

1. Проверить уровень масла в АКПП
2. Не верить старому хозяину и заменить масло.

Да и вот кстати вот сейчас заметил что и на горячую пинается но со 2 передачи на 3... разгоняешь медленно медленно с 1 на 2 переключается магко а вот со 2 на 3 переключается с пинком даже на горячую, а если чуть больше газу даю то переключается все хорошо и ни какого пинка я не чувствую

Добавлено через 57 секунд:

Миня писал(а):1. Проверить уровень масла в АКПП

Уровень масла в норме, и на щупе оно чистое, масло горелым не пахнет

Миня писал(а):Уровень масла в норме, и на щупе оно чистое, масло горелым не пахнет

Может быть залито "неправильное",в любом случае прежде чем лезть в дебри лучше поменять.

Буду пробовать меня по результату отпишусь.

Есть вот какая проблема. переключение передач при движении вперёд происходит на 2200-2500 об/мин. тяги на низах нет. после 80 км/ч происходит последнее переключение и падение оборотов до 1500 и тяга пропадает, разгон кое как. Выше 2000 об/мин тяга очень хорошая. Задним ходом тяга на низах, как ни странно очень даже приличная.
Машину купил недавно и это моя первая сорька. Прежний хозяин говорит, что менял коробку. по количеству переключений складывается впечатление, что коробка пятиступка, хотя должна быть 4-ёх. Может в этом проблема - неверная замена коробки, блок управления, я думаю, прежний хозяин точно не менял и из-за этого скорее всего несрастухи.
Ну так вот, что мне делать господа комрады!!? Менять блок управления или капиталить коробку, а может блок контроля? Может моя гипотеза полная чушь? на двигло не грешу так при движении задом тяга на низах опупенная.
P.S.: диагностика показывает ошибку переключения передач и больше ничего

А может так и должно быть и я просто забиваю себе голову....

ShkaletaAV
Ответил тут Тема: Вопрос по движению с АКПП, Сообщение #1641958, Автор: Nikolay0812
П.С.Имхо,дело на в коробке вовсе.Поиск причины плохой тяги ,я бы в других темах посоветовал бы посмотреть http://sorento.kia-club.ru/forum/search ... 1%81%D0%BA
И не нужно постить один и тот же вопрос в трёх темах.

Думал темы уже мёртвые, хоть в какой нибудь ответят