Check Engine и непереключение передач после дв. на скорости
Добавлено: 21 сен 2015, 09:41Подскажите к кому идти или куда копать.
Есть Sorento, дизельный, 5-ти ступенчатый АКПП, 2004 г.в., 165.000 пробега.
Обслуживался сначале в БАДД, потом в КИА на Волгоградке, потом в КИА на Б.Семеновской. Сам кроме совсем мелких вещей не делаю ничего.
Как проблема появляется: в какой-то момент, особенно после длительного движения на больших скоростях (либо просто на постоянной скорости) сбрасывала пару передач вниз и электроника переставала переключать передачи, либо переключала их на оборотах 3500+. При этом в большинстве случаев check engine не загорается, но разок загорелся. Проблема иногда пропадает после выключения и стоянки, после того как загорелся check engine - не пропала.
Диагностика: отвез к коллегам на волгоградку, смотрели только компьютерную диагностику, ничего внятного не сказали, что вроде может и провода а может и механическая проблема. Предложили ездить дальше. На распечатке, выданной после сервиса есть следующее:
- P0753 Электро Рклапа=Рперек....
- Р0758 Электромагнитный распределительный клапан переключения В....
Сейчас езжу в городе и недолго (30-40 мин макс), и мониторю желание Соренты сбросить передачу вниз - все работает.
Но есть какие-то вибрации, шумы подозрительные, теперь кажется что между режимами громче переключается.
Повторяю вопрос - куда смотреть и, в идеале, к кому ехать?
Спасибо
Есть Sorento, дизельный, 5-ти ступенчатый АКПП, 2004 г.в., 165.000 пробега.
Обслуживался сначале в БАДД, потом в КИА на Волгоградке, потом в КИА на Б.Семеновской. Сам кроме совсем мелких вещей не делаю ничего.
Как проблема появляется: в какой-то момент, особенно после длительного движения на больших скоростях (либо просто на постоянной скорости) сбрасывала пару передач вниз и электроника переставала переключать передачи, либо переключала их на оборотах 3500+. При этом в большинстве случаев check engine не загорается, но разок загорелся. Проблема иногда пропадает после выключения и стоянки, после того как загорелся check engine - не пропала.
Диагностика: отвез к коллегам на волгоградку, смотрели только компьютерную диагностику, ничего внятного не сказали, что вроде может и провода а может и механическая проблема. Предложили ездить дальше. На распечатке, выданной после сервиса есть следующее:
- P0753 Электро Рклапа=Рперек....
- Р0758 Электромагнитный распределительный клапан переключения В....
Сейчас езжу в городе и недолго (30-40 мин макс), и мониторю желание Соренты сбросить передачу вниз - все работает.
Но есть какие-то вибрации, шумы подозрительные, теперь кажется что между режимами громче переключается.
Повторяю вопрос - куда смотреть и, в идеале, к кому ехать?
Спасибо
