KIA Sorento

При движение вперед если переключить в ручной режим то показывает посстоянная 4 скорость и не сбрасываеться!что делать?в чем причина?
И еще одна проблема.При полном повороте руля назад или вперед на малых оборотах начинает или стук или удары!что это может быть?многие говорили что шруз,поменяли,не изменилось,датчики и масло везде меняли!в чем причина?

Ничего не делать, вдобавок, ничего и не сделать.
Скорость слишком высокая для перехода на III передачу (двигатель будет вращаться с частотой вращения, превышающей допустимую, поэтому ЭБУ коробки не даёт переключиться).

Roman_62rus писал(а):При полном повороте руля назад или вперед

у тебя даже так руль вращается? Фото можно?
Если ты имеешь ввиду толчки в крайних положениях руля, то об этом есть отдельная тема, поищи.

Roman_62rus писал(а):При движение вперед если переключить в ручной режим то показывает посстоянная 4 скорость

Здравствуйте! Не нашёл ближе темы. Спрошу здесь. Поскольку плохо знаком с матчастью, просьба не ругать, если что не так. Суть вопроса. При каких оборотах АКПП переключается на высшую (следующую) ступень? Если на 2,5 тысячах, то вопрос, это только у меня с четвёртой на пятую не переключается даже при 3,5 тысячах оборотов (скорость при этом 120-130 км/ч)? Или это нормально? Или для переключения на пятую передачу нужны более высокие обоброты?
И сразу вдогонку второй вопрос. Чем может быть хорошо или наоборот чревато, если при 3000 оборотах просто самому перейти в ручной режим и воткнуть пятую и так и ехать на пятой не снижая особо скорости, а при торможении ручку возвращать в автоматический режим?

Или я ошибаюсь, и если машина едет на автомате на 5 передаче, то при переключении на ручное управление она сразу понижает передачу до четвёртой автоматически? Может такое быть? Но сомнения вот почему возникли. Я ощущаю переключения автомата при наборе скорости, но только до четвёртой ступени, а перехода на пятую нет.

Если сомневаешься, возьми передаточные числа коробки, и посчитай (зная скорость и количество оборотов двигателя с данных борткомпа, ибо на панели приборов приборы точностью не страдают), на какой передаче едешь. Это несложно (у меня передаточных чисел нет, но кто-то из форумчан наверняка знает).

ТП2 писал(а):это только у меня с четвёртой на пятую не переключается даже при 3,5 тысячах оборотов

наверное да, больше никто не ищет 5-ую передачу на авто 2002 года

Gubkin писал(а):наверное да, больше никто не ищет 5-ую передачу на авто 2002 года

В принципе, я её и не искал, она сама находилась Когда в ручном режиме еду и переключаю ручкой, то переключается до пятой. Во всяком случае на приборной панели на табло зажигается цифра "5" после четырёх. Или хотите сказать, что это пустышка?
PS у меня модель 2005 года, выпуск самый конец 2004 года. кореец.

PPS Вопрос снят. Скачал мануал, всё, как и думал:

Так у тебя вопрос был о том, что V не включается. Начала включаться?

Юджин писал(а):что V не включается

Если при переходе в спортрежим передача снижается на одну ступень, то, значит, была пятая, раз показывает четвёртую.

При переходе в ручной режим пятиступка всегда скидывает с пятой на четвертую


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

А с 4 - на 3, и т.д.