KIA Sorento

Доброго времени суток, уважаемые сорентоводы!!!! В скором времени планирую снятие АКПП для ремонта, т.к. при установке двигателя сломали маслянный насос в коробке (скорее всего) Подскажет ли кто порядок снятия АКПП с дорестайла. Заранее благодарен!

Отключаешь АКБ, демонтируешь его и площадку под ним.
Откручиваешь карданы. Оба.
Снимашь раздатку. У раздатки 3 штекера разъединяешь.
Снимаешь выхлоп (приемную трубу и следующее колено)
Сливаешь масло из АКПП.
Откручиваешь и снимаешь стартер.
Если смотреть спереди машины, то есть внизу АКПП лючок (держится на 2х болтах), откручиваешь его и открывается доступ к болтам крепящим гидротрансфоррматор. Откручиваешь их.
Сливаешь масло с АКПП.
Отсоединяешь разъемы, и откручиваешь хомуты, которыми крепится жгут проводов.
Отсоединяешь трос АКПП.
Откручиваешь 2 трубки (справа по ходу движения авто), по которым идет масло в радиатор.
Откручиваешь болты крепящие АКПП
Под АКПП подставляешь подпорку и откручиваешь подушку и поперечную балку.
Снимаешь АКПП.

вроде все ... насколько помню.

Спасибо

У меня на снятие ушло 4 часа. Работали вдвоем. Машина на подъемнике висела.
Еще посоветую от раздатки открутить противовес - два таких толстых блина, весят наверное кило 5 .... 4 болта их держат

Еще надо не забыть открутить щуп )))
У меня ушло больше времени, снимал сам один, яма не удобная.

Господа просьба. ...... сразу не пинать , а кто знает дать вразумительный ответ. Снимаю акпп, течет сальник .Какие запчасти ; прокладки , сальники и сколько их должно быть ? А может кто-то эту прцедуру уже проходил. БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО

филимон
Ну коль уж полез
1) Сальник к/вала задний - 1 (опять же если будешь менять)
2) Сальник АКПП перед -1
3) Сальник АКПП зад (там где АКПП стыкуется с раздаткой) -1
4) Герметик

В общем то все.
Процедура снятия (как делал я)
1) Открутили карданы (передний снять полностью, задний можно отсоединить только от раздатки)
2) Разъединили разъемы, которые приходят на раздатку и сняли раздатку
3) Слили масло с АКПП, разъеденили разъемы, отцепили трубки
4) Открутили АКПП от ДВС
5) Стойкой подперли АКПП и открутили поперечину с подушкой от рамы и АКПП
6) Сняли АКПП

Если будешь менять задний сальник к/вала, то приготовь хорошую головку для откручивания болтов АКПП (12 гранная звезда, на 15 по моему, хотя могу ошибаться)

На снятие ушло часа 4.

Существующих тем мало же...
Тема: Снятие АКПП
Тема: Задний сальник коленвала

Roman73. ..Темы может быть и есть но ни о чем. Алексей говорит практику что и как. Еще один вопрос, 2 сальника акпп (перед ,зад ,колено) а для раздатки нужен ? А для приемной трубы.

филимон
На раздатке 2 сальника - они не причастны к твоему случаю.
вообще в теме про снятие АКПП - я все описывал.
Я снимал АКПП для замены заднего сальника коленвала.
Выхлоп разъединяли, но поставили старые прокладки как есть без всяких герметиков.
Кстати, герметик тебе нужен будет, если будешь менять задний сальник коленвала и/или снимать поддон АКПП
Если сальник коленвала трогать не будешь - то всего 2 сальника надо будет.
Я бы конечно поменял бы все три

Спасибо

филимон писал(а):Темы может быть и есть но ни о чем

Ну так и надо те темы развивать. Ведь и название одно и то же, вплоть до последней буквы.

филимон писал(а): Алексей говорит практику что и как

Если внимательно прочтёшь те темы, то там всё то же самое и написано!!!

Да Роман все тоже, но хотелось большего ,так как ремонт производится самостоятельно.

Добавлено через 4 минуты 15 секунд:
Всем СПАСИБО

Добавлено через 6 минут 34 секунды:
Сальники заказал но мне рекомендуют 4шт (колено, акпп зад ,перед а еще1 не знаю куда

филимон писал(а):рекомендуют 4шт

так напиши номера. Скажем какой куда