KIA Sorento

Доброго времени суток.
Может ли АКПП буксовать при начале движения вперед и какие причины могут быть?
Проблема вот в чем: ставлю режим D, отпускаю тормоз - машина не едет, начинаю добавлять газ - очень медленно трогается, нажимаю на газ полностью, обороты двигателя не поднимаются выше 2000, но эффекта почти нет, автомобиль с трудом трогается. Переключение передач вообще не ощутимо, даже когда резко давишь на педаль газа. Хотел проехать сугроб, даже на пониженной не получилось, обороты есть, а машина стоит и колеса не крутятся. Проехал только задом. Пробовал менять масло в коробке, по-началу все было отлично, через час езды по городу стало опять так же.
Подскажите, что может быть???

как вариант : заклинело турбину !!!

belyaev pavel писал(а):как вариант : заклинело турбину !!!

так при замене масла по-началу было все ОК.

Добавлено через 3 минуты 43 секунды:
Забыл написать, когда снимал поддон коробки, в нем была желтая металлическая стружка. 5-6 частичек

Добавлено через 9 секунд:
Забыл написать, когда снимал поддон коробки, в нем была желтая металлическая стружка. 5-6 частичек

Посмотри тут,может твоё:
Тема: Аварийный режим двигателя
Тема: Накрылась АКПП?
Тема: Потеря мощности... двигатель не раскручивается свыше 3000 об

турбина может жить годами и крякнуть за секунды ! твои симптомы на 95 % относятся к турбине ! Живой пример наш клубень AntoXXXa , твои симптомы , затем диагностика у ДИМ 66 (Московский партнёр клуба) итог клин турбины ( ни в горку подняться не припятствие переехать разгон до 60 км.ч. минут 15 )

Antoha-tmn писал(а): желтая металлическая стружка

Это плохо.Пока не убил коробку полностью,нужно снимать и делать дефектовку коробки и бублика с насосом.В драйве на холостых машина должна ехать по ровной поверхности.

belyaev pavel писал(а): клин турбины ( ни в горку подняться не припятствие переехать разгон до 60 км.ч. минут 15 )

после 60 км/ч набирает скорость вполне быстро

Antoha-tmn
Посмотри темы,может симптомы схожие?
Тема: Неисправность АКПП
Тема: Не реагирует на газ

Сними патрубок от фильтра к турбине и покрути крыльчатку турбины ( проверь люфт ) а так техстанция тебе в помощь !!! Удичи ...
p.s. отпишись по итогам диагностики ...

После праздников буду осматривать всю проводку на АКПП

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:
belyaev pavel

belyaev pavel писал(а):Сними патрубок от фильтра к турбине и покрути крыльчатку турбины ( проверь люфт ) а так техстанция тебе в помощь !!!

И это тоже попробую, спасибо за совет

Добавлено через 2 минуты 9 секунд:
Дело в том еще, что машину взял меньше месяца назад... Вот уже начинаю изучать по-тихоньку...

Antoha-tmn
АКПП у тебя какая? Тип-троник(возможность ручного переключения "+" "-") 5-ти ступка или 4-х ступка?

Antoha-tmn писал(а):спасибо за совет

Незачто ! Жаль что под праздники ! Надеюсь что всё будет ОК !!!

Керамик писал(а):Пока не убил коробку полностью,нужно снимать и делать дефектовку коробки

Это последнее,что нужно делать!!!!!!!
Сначала-тщательная диагностика (турбины,актуатора,ЕГР и пр).

Antoha-tmn писал(а): желтая металлическая стружка

Стружка может быть от сливной пробки.

YAN
АКПП A5SR1 5-ст тип-троник

Antoha-tmn
Что за жижу лил в неё?