KIA Sorento

2,4 Механика, 2005г.в.
Пробег 36000. Неожиданно при выжатом сцеплении появился душераздирающий скрип и шум. Машина отправлена на сервис. Грешат на коробку, дефектовка будет вечером в понедельник.Есть у кого опыт попадалова?

Надеюсь, если никто не ответил, значит только мне так "повезло"
Дефектовка показала: первичный вал, подшипник, синхронизатор.
Жду когда привезут запчасти, езжу на метро-куча впечатлений и эмоций(не только отрицательных )

У меня друг в метро опером работает на красной ветке. Говорит там бабка сумасшедшая появилась, уже несколько человек шилом порезала, поймать пока не могут, так что по аккуратнее там в метро!

KARK@S писал(а):Надеюсь, если никто не ответил, значит только мне так "повезло"

Похоже, что так. Хотя у моего друга меняли первичный вал по гарантии, но у него с новья коробка просто загудела и чем дальше, тем сильнее. Вал ему меняли по моему на 60 тыках.

столкнулся с такой же проблемой. на холостых коробас постукивает, выжимаешь сцепление-стук пропадает. заменил передний опорный подшипник первичного вала. стук пропал-хватило на 300 км. вскрытие коробки показало-раскрошены шестерни первичного и промежуточного вала. выход-покупка коробаса с колотым картером, ибо заказ шестеренок примерно около месяца. внимание вопрос: на дорестайл, 2.5, 140 л.с. существует один тип коробки? не хочется возить тяжести лишний раз

Добрый вечер, братья по разуиу.Тоже зашумела коробка на нейтралке. Решил сменить подшипники на первичном валу. Без разбра коробки, как уже описывалось здесь, ничего заменить не удалось. Пришлось пытаться разобрать коробку. Но... никак она не хочет. Колокол отошел на 5мм и все... Пршу помощи у опытных, как ее разобрать? Все лежит в гараже, а я в печали